近日，外媒抓拍到了(le)一(yī)组KTM路测图片，图片当中可以看到两部(bù)KTM 街车(chē)Duke 125在(zài)进行对照测试。由于KTM的车(chē)架 125与(yǔ)390系列(liè)是共享(xiǎng)的。所(suǒ)以谍(dié)照(zhào)中得到的(de)彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

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图中(zhōng)的黑(hēi)色路测车几乎没有伪装，这侧面可以证明，新(xīn)款Duke的(de)路测已(yǐ)经进入了尾声。

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路测车(chē)辆(liàng)并不(bù)是仅仅更换了(le)车(chē)头大(dà)灯(dēng)造(zào)型以及(jí)侧护板那么简单，在(zài)后摇臂上另(lìng)有文章。新款Duke的车架采(cǎi)用了偏置后减震布局的设计。

这根(gēn)后摇臂也(yě)在RC系列的路(lù)测(cè)车中出现过。这(zhè)并不是(shì)同一时间(jiān)拍摄到(dào)的谍照，也(yě)侧(cè)面证实了Duke系(xì)列与RC系列(liè)将(jiāng)陆(lù)续迎来大改款的(de)推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车(chē)型是共享(xiǎng)车(chē)架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时(shí)间问题。

外(wài)观(guān)上(shàng)也能看到一些变化(huà)，新车的大灯更换了造型，变(biàn)得更加立体，并且车灯的轮廓也发生了变化。顺带一提，新车的(de)整体高度相较(jiào)于现售款有所提高。下面(miàn)这张(zhāng)图可以看得更直观。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅(chàng)销车型，保(bǎo)持产品活力是明智的。从目前(qián)来看(kàn)，新RC390在整体表现上(shàng)是变(biàn)化明(míng)显的，除了(le)相貌大改，还根治了烤(kǎo)右脚(jiǎo)的(de)“特色服务”。以KTM的产品研(yán)发节奏来(lái)推测(cè)，今(jīn)年很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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