说到(dào)韩寒，相(总监和经理哪个大xiāng)信大家对(duì)他(tā)的第一印象应该是(shì)一位我国知名(míng)的青年作(zuò)家、导演，他(tā)出(chū)版过很多畅销(xiāo)的(de)书，并且也(yě)拍过几部(bù)热播的电影。不过很多人并不知道(dào)，韩寒还有另外一个身份，那便是(shì)赛车手。韩寒是(shì)一(yī)位职业赛(sài)车手，被(bèi)人们称(chēng)为“玩赛车当中文章写(xiě)得最好、写文章中车开得最好的(de)”，那么韩寒赛车什么级别呢？很多人对(duì)于韩寒的赛车(chē)水(shuǐ)平F几表示质(zhì)疑，不过在他十年的赛车生涯中他(tā)一共获(huò)得了7座(zuò)年度总冠军(jūn)，这样的(de)成绩难道还需要质疑吗？我们今天一起来了解(jiě)一下上述问题吧。

韩寒于(yú)1982年(nián)9月(yuè)23日出生于(yú)上海(hǎi)市(shì)金山区亭林(lín)镇，在2000年还在上高中的韩寒(hán)在退学之后便出版了自(zì)己首部长篇小说《三重门》，这部小说在刚刚(gāng)发行的时候便销售一空，曾经在(zài)日本、台湾、香(xiāng)港以及(jí)法(fǎ)国等地(dì)出版(bǎn)，销(xiāo)售(shòu)量超过2000万，而韩寒也因为这(zhè)部(bù)小说而名声大(dà)噪 。随(suí)后出版的《零下(xià)一度》、《像少(shǎo)年啦飞驰(chí)》等都获得(dé)了不俗的成绩，销量都在全国图书畅销榜第(dì)一名。

2003年的时(shí)候，21岁的韩寒开始(shǐ)了(le)他的赛车生(shēng)涯，当年他代(dài)表北京(jīng)极速(sù)车队参加了全国汽车拉力锦(jǐn)标(biāo)赛，而他所在(zài)的上海站N组（国际组）则获得了第六名。在2004年的时候第(dì)一(yī)次获得了亚(yà)洲宝马(mǎ)方程(chéng)式资(zī)格赛冠军。

之后韩寒还获得过CTCC中国房车锦总监和经理哪个大标赛和CRC全国拉力锦标赛的年度冠军，而这两(liǎng)项赛事是经过(guò)中汽(qì)联(lián)审批的，内地级别最高的(de)汽车赛车，关键(jiàn)还是(shì)双料(liào)的(de)，而他的分站(zhàn)赛(sài)冠(guān)军就更多了，十(shí)年(nián)里他一共在国(guó)内赛(sài)车赛事上(shàng)获得了7座年度总(zǒng)冠军(jūn)，可以(yǐ)说韩寒现(xiàn)如今已经是国内顶尖的赛车手了。

不过关于韩寒(hán)赛(sài)车水平(píng)是(shì)F几的(de)，其(qí)实F1是最(zuì)高等(děng)级(jí)的方程式赛车(chē)，F1在现今(jīn)赛车领域所代表的地位就(jiù)有(yǒu)如(rú)奥运或是世(shì)界杯(bēi)足球赛。而韩寒是房车，两种车有本质(zhì)不同，F1／是所有(yǒu)塞车中(zhōng)各种技(jì)术最(zuì)高端的，也是等级最(zuì)高的赛车比赛。其(qí)实(shí)印度、巴西有塞(sāi)纳、巴(bā)里切罗、马萨等也都有F1赛车手(shǒu)，但是中国目前还没有一个在国(guó)际(jì)上有名气的车手。而韩寒他能在国内(nèi)获(huò)得(dé)场地赛和拉(lā)力赛的(de)双料冠军，这本身也旁敲(qiāo)侧击(jī)的说明了(le)中国汽(qì)车(chē)运动发展(zhǎn)的水平，在汽车运动成熟的国(guó)家，想跨界获得赛车双(shuāng)料冠军几乎(hū)是不(bù)可能(néng)的(de)。毕竟韩寒融入赛车领域已经比较晚了(le)，在(zài)国际上(shàng)想获得一(yī)席之地基(jī)本是不太可(kě)能的(de)。

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