“我请你吃榴莲！”正成(chéng)为一(yī)些网友们的口(kǒu)头禅。的确，四月初身价在每公斤(jīn)百元的榴莲(lián)，“五(wǔ)一(yī)”小(xiǎo)长假结束后迎来价(jià)格“腰斩”。水果店、超市内，不少榴莲(lián)的价格已跌(diē)至20元/斤(jīn)上(shàng)下，仅需(xū)百(bǎi)元左右(yòu)即有望拿下整只榴莲。

　　价格为何“一(yī)路向(xiàng)下”？这要从供需两端的情况说起。星图金(jīn)融研究院消费金融(r顺颂夏祺的含义，顺颂夏琪óng)研究中心主任、高级研究(jiū)员(yuán)付一夫在(zài)接(jiē)受国(guó)际(jì)商报记者采访时表示(shì)，果蔬价格(gé)受供给端(duān)影(yǐng)响较为明显。一(yī)方面，越南、泰国(guó)、马来西亚对华(huá)出(c顺颂夏祺的含义，顺颂夏琪hū)口量(liàng)增加，物流(liú)交通(tōng)成本亦(yì)逐步降低；另(lìng)一(yī)方(fāng)面，我国海南自产榴莲(lián)的供给量也在(zài)增加。“菲律宾等地也加入了(le)供(gōng)给大军(jūn)，可(kě)以(yǐ)说(shuō)中国市场上的榴莲供(gōng)给量越发(fā)充足。”

　　以泰国为例(lì)，该国(guó)是全球(qiú)出口新鲜榴莲最多的国家(jiā)。泰国榴(liú)莲出口商表(biǎo)示，自从搭上中老铁路的“快车”，榴(liú)莲运输(shū)到中国的时间大大(dà)缩短。以前(qián)通过海运需要大约7天时间(jiān)、公(gōng)路运输大约5天，自从有了中老铁路，榴(liú)莲从泰国运到中国昆明只需3天。

　　“从(cóng)需求(qiú)端看(kàn)，价格敏(mǐn)感型消(xiāo)费(fèi)者可以去(qù)购买榴莲了。”付一夫说，因季节因素，上市(shì)水果品种较多，消费者选(xuǎn)择面(miàn)较广；对于糖分敏感(gǎn)型消费者而言(yán)，榴莲未见得是最佳选择。因(yīn)而，榴莲市场尚未出现供大于求的情形，或者说(shuō)需求尚未明显扩张，价格自然下跌。

　　“从(cóng)市场、商业(yè)层(céng)面因素而言，水(shuǐ)果(guǒ)商也会加力(lì)促销，亦对榴莲(lián)价格下跌(diē)产生影(yǐng)响(xiǎng)。”付一(yī)夫(fū)说，一些从业(yè)者表(biǎo)示(shì)，榴(liú)莲价格在内部也有分化。其实(shí)，高(gāo)品质榴莲(lián)的价格(gé)仍在(zài)高位徘徊。

　　未(wèi)来价格(gé)趋势如何？料短期内榴莲(lián)价格或呈现继续下(xià)跌的趋势。付(fù)一(yī)夫说，就其长(zhǎng)期趋势而言，尚难(nán)作(zuò)定论。“因(yīn)物流(liú)、人力成本的浮动性变化，榴莲价格也会随之波(bō)动；伴随需求(qiú)增加（因价格下(xià)降），榴莲价格(gé)是否止跌回(huí)升(shēng)也有待观(guān)察。”

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