金融(róng)界5月消息 自2010年(nián)以来仅有的两(liǎng)次环比正增长(zhǎng)之一，4月乘用车市场数据终(zhōng)于出炉。

　　乘联会数(shù)据显示，4月新能源(yuán)车市(shì)场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今年(nián)以来累(lèi)计(jì)零(líng)售184.3万(wàn)辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下的4月(yuè)乘(chéng)用车(chē)出口（含整车(chē)与CKD）30万(wàn)辆，同比(bǐ)增长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出口108万(wàn)辆，同比(bǐ)增长115%。4月新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中(zhōng)纯电动占(zhàn)新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能源的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整体看(kàn)亮点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以来仅有的两次(cì)环(huán)比正增长之一

　　2023年4月乘(chéng)用车市(shì)场零售达到163.0万辆，由于(yú)去年同期疫(yì)情影(yǐng)响，同比增速(sù)55.5%，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)2.5%，也(yě)是自2010年以来仅有的两次(cì)环比正增(zēng)长之(zhī)一。

　　第(dì)二、4月新能源(yuán)车(chē)国内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源(yuán)车(chē)市场(chǎng)零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环(huán)比(bǐ)下降3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万辆(liàng)，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点。4月，自主(zhǔ)品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车(chē)中(zhōng)的新能(néng)源车渗透率(lǜ)23.8%；而主(zhǔ)流(liú)合资(zī)品牌中的新能(néng)源(yuán)车渗透(tòu)率(lǜ)仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力零售份额13.1% 同比下(xià)降3.9个百分点

　　从月度(dù)国(guó)内零售份额(é)看，4月主流自主品(pǐn)牌新(xīn)能源车零售份额70.5%，同比下(xià)降5个百分点；合资品牌新(xīn)能源车(chē)份(fèn)额(é)5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分(fēn)点(diǎn)；4月新(xīn)势力(lì)零售份额(é)13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分(fēn)点；蔚来、理想等新势力车(chē)企(qǐ)销量同比和环比(bǐ)表现总(zǒng)体仍(réng)较强(qiáng)。主流合资(zī)品牌(pái)中,南北(běi)大众(zhòng)强势领先，新能源车批发(fā)12,405辆，占据(jù)主流合资纯(chún)电动50%强份额，大众坚定的(de)电动化转型战略(lüè)初见成效。其他合资与豪华品牌(pái)仍待发力(lì)。特(tè)斯(sī)拉(lā)份额(é)7.6%，同比增7个点。

　　第四(sì)、上(shàng)汽(qì)等自主品牌在欧(ōu)洲表现较强 比亚迪在东南亚崛(jué)起(qǐ)

　　4月新(xīn)能(néng)源乘用车(chē)出口9.1万(wàn)辆(liàng)，同比增长1028.5%，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长29.4%，占乘用(yòng)车(chē)出口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯电动占(zhàn)新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电动出口占(zhàn)新能(néng)源的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽(qì)乘用车21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽(qì)通用五菱(líng)1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇(qí)瑞汽(qì)车(chē)553辆、上(shàng)汽大通436辆(liàng)、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州(zhōu)114辆(liàng)。从自(zì)主出口的海(hǎi)外市场(chǎng)零售数(shù)据监(jiān)控(kòng)看，A0级电动车(chē)占比达60%，是出口(kǒu)绝对主力，上汽(qì)等自(zì)主品(pǐn)牌(pái)在欧洲表(biǎo)现较强，比亚迪(dí)在东南(nán)亚崛起(qǐ)。除了传(chuán)统出口车(chē)企的靓丽表现，近(jìn)期(qī)新势力出口(kǒu)也逐步启(qǐ)动(dòng)，海外市场也有数据(jù)开(kāi)始显现。

　　第(dì)五、厂商批发销量(liàng)突破万(wàn)辆的企业保持在11家(jiā)5公里世界纪录多少 5公里世界纪录是几分钟

　　厂商(shāng)批(pī)发销量(liàng)突破万辆(liàng)的企业(yè)保(bǎo)持(chí)在11家（环比持平，同(tóng)比增(zēng)6家），占新能源乘(chéng)用(yòng)车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去(qù)年同期62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉(lā)中国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆、上汽(qì)通用五菱(líng)24,166辆(liàng)、长安(ān)汽车20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企(qǐ)效(xiào)益不比当年 经不起折腾

　　对(duì)于4月乘用(yòng)车(chē)市场(chǎng)数据，乘联会(huì)分(fēn)析指出，乘用车行业已经脱离(lí)了原来的高利润行业，3月(yuè)汽车产销虽然恢复，但3月汽车(chē)销售(shòu)利润率也仅有(yǒu)4.7%，部分车企在吐血卖(mài)车，压力(lì)太大。尤其是世界上最严的国六B标准即将实施，对(duì)车企生产带来(lái)一(yī)定的心(xīn)理(lǐ)压力，减产降库存的结果，带(dài)来的(de)是盈利较(jiào)大损失。此次特斯拉涨价是(shì)很好(hǎo)的信(xìn)号，体(tǐ)现(xiàn)车企对经营质量的关注，有利于改善消(xiāo)费观(guān)望心态。让消费者走(zǒu)出过度期待降(jiàng)价的预期，恢(huī)复正常(cháng)的购买节奏(zòu)。

　　乘联(lián)会还(hái)指出现在汽车行业已经走过了高(gāo)利润期(qī)，车(chē)企效(xiào)益(yì)不比当年(nián)，经(jīng)不起折(zhé)腾(téng)。乘联会在文(wén)中表示期待世界最严国六B标准的实施从原定7月1日，最好能延期到12月底实(shí)施，而且不要设立(lì)太(tài)多的条(tiáo)条框框，这样(yàng)才能(néng)通过稳定企业(yè)和经销商心态，从(cóng)而稳定市(shì)场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会强调，目前(qián)大(dà)量国六B的(de)车RDE达标有难(nán)度(dù)，6月底(dǐ)完成清(qīng)库有(yǒu)较大难度(dù)。国(guó)六B切换情况(kuàng)座(zuò)谈(tán)会上透露(lù)，目前国六(liù)B非(fēi)RDE车型还有200万辆左右的库存未(wèi)消化(huà)。众车企(qǐ)建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降(jiàng)价。这样降价(jià)下去，将对整个(gè)行(xíng)业体系、整个市场造成很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度(dù)业绩发布会(huì)上，广汽集团董事长曾(céng)庆洪(hóng)表示担(dān)忧，“我们现(xiàn)在也(yě)在(zài)建议环保(bǎo)部(bù)门能不(bù)能适当延期(qī)，建议(yì)国六B的环保(bǎo)规定能延迟到年底执(zhí)行。”

　　此前根据环保部发布规定，国六(liù)标准的(de)实施分为A、B两个(gè)阶(jiē)段，第(dì)一阶(jiē)段从2020年7月1日起，不能(néng)销售、注(zhù)册、上(shàng)牌(pái)低(dī)于国六A标准(zhǔn)的(de)汽车。第二阶段从2023年(nián)7月1日起，不能(néng)销售、注册、上(shàng)牌低于国六(liù)B标(biāo)准的汽(qì)车

　　工信部(bù)等5部门：7月(yuè)1日(rì)起全国禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合国六排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)6b阶(jiē)段的汽车

　　就(jiù)在刚刚，工信部等5部门发布关(guān)于实施汽车(chē)国六排(pái)放(fàng)标(biāo)准有关事宜的公告。自(zì)2023年7月1日起，全国(guó)范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产(chǎn)、进(jìn)口、销(xiāo)售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)的汽车。针对部分实际行驶污染物排放(f5公里世界纪录多少 5公里世界纪录是几分钟àng)试验（即RDE试(shì)验(yàn)）报告结果为“仅监(jiān)测(cè)”等(děng)轻型汽车国六b车型，给(gěi)予(yǔ)半(bàn)年销(xiāo)售过渡期，允许销售至2023年12月(yuè)31日。

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