金(jīn)融(róng)界(jiè)5月消息 自2010年(nián)以来仅有(yǒu)的两次环比正(zhèng)增长之(zhī)一，4月乘用车市场数据(jù)终于(yú)出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今年(nián)以来(lái)累(lèi)计零(líng)售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提(tí)升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘(chéng)联会统计口径下(xià)的4月乘用车出(chū)口（含整车与(yǔ)CKD）30万辆，同比增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月(yuè)乘用车出口108万辆(liàng)，同比增(zēng)长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘(chéng)用车(chē)出口31%；其(qí)中(zhōng)纯电(diàn)动占新(xīn)能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能源的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆。

　　数据(jù)看整体看亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年以来仅有的两(liǎng)次环比(bǐ)正(zhèng)增(zēng)长之一

　　2023年4月乘(chéng)用车(chē)市场零售达到163.0万辆，由于去年同期(qī)疫(yì)情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是自2010年(nián)以来仅有的两次环(huán)比正增(zēng)长之一。

　　第二(èr)、4月(yuè)新能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市场(chǎng)零售52.7万(wàn)辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年(nián)以来累计(jì)零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零(líng)售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率(lǜ)提(tí)升(shēng)6.6个百(bǎi)分(fēn)点。4月，自主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中(zhōng)的新能源车(chē)渗(shèn)透率23.8%；而主流合资品牌中的新(xīn)能源车渗(shèn)透率(lǜ)仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分点

　　从月度国内零售份(fèn)额看，4月(yuè)主流自主(zhǔ)品牌新能源车零售份额70.5%，同比下降(jiàng)5个百分点；合(hé)资品(pǐn)牌新能源(yuán)车(chē)份额忠孝仁义礼智信24个字顺序，忠孝仁义礼智信24个字的含义(é)5.8%，同比下降0.2个百分点；新(xīn)势力(lì)份额(é)13.1%，同(tóng)比(bǐ)下降3.9个百分点；4月新(xīn)势力零售份额13.1%，同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分(fēn)点(diǎn)；蔚来、理想等新势(shì)力车企销量同比(bǐ)和(hé)环比表现总体(tǐ)仍较(jiào)强(qiáng)。主(zhǔ)流合资品(pǐn)牌中,南北大(dà)众强势领先(xiān)，新能(néng)源车批(pī)发12,405辆，占据主流(liú)合资(zī)纯电动50%强(qiáng)份额(é)，大(dà)众(zhòng)坚定(dìng)的电动化(huà)转型战略初见成效。其(qí)他合资与豪华品(pǐn)牌仍待发力。特(tè)斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主(zhǔ)品牌在(zài)欧洲表现较强 比亚迪在东南亚(yà)崛起

　　4月新能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上(shàng)汽(qì)通用(yòng)五菱1,200辆、长城(chéng)汽车(chē)1,134辆、神龙汽(qì)车(chē)712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽大通(tōng)436辆、一汽红旗264辆、东(dōng)风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从(cóng)自主出口的海外市场零售(shòu)数据(jù)监控看，A0级电动车占比达60%，是出口绝对主力，上(shàng)汽等自(zì)主品牌在欧洲表(biǎo)现较强，比亚迪在东(dōng)南(nán)亚崛起(qǐ)。除了传(chuán)统出口(kǒu)车企的靓丽表现，近期新势(shì)力出口也逐步启(qǐ)动，海外市场(chǎng)也有数据(jù)开始(shǐ)显现。

　　第五(wǔ)、厂(chǎng)商批发销(xiāo)量突破万辆的企业保持在11家

　　厂(chǎng)商批(pī)发(fā)销量突破万辆的企业保持在11家（环比持(chí)平(píng)，同(tóng)比(bǐ)增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆(liàng)、特斯拉(lā)中国75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆(liàng)、上汽乘用车26,278辆(liàng)、理(lǐ)想汽车(chē)25,681辆、上汽(qì)通用(yòng)五(wǔ)菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会(huì)：车(chē)企效益不比(bǐ)当年 经(jīng)不(bù)起折腾

　　对(duì)于4月乘用车市场数据，乘(chéng)联会分析指出，乘用车行业(yè)已经脱离了原来(lái)的高利(lì)润行业，3月(yuè)汽车产销虽然恢(huī)复，但3月汽车销(xiāo)售利润率也仅有4.7%，部分车(chē)企在吐血卖车(chē)，压力(lì)太(tài)大。尤其是世界上最严(yán)的国六B标(biāo)准即将实施，对(duì)车企生产带来一定的心理压力，减(jiǎn)产降库(kù)存的(de)结果，带来的是盈利较(jiào)大损失。此次特斯(sī)拉(lā)涨(zhǎng)价是很好(hǎo)的信号，体现(xiàn)车企对经营质(zhì)量的关注，有(yǒu)利于改善消费观(guān)望(wàng)心态。让消费(fèi)者走出(chū)过(guò)度期(qī)待降价的预(yù)期，恢复(fù)正常的(de)购(gòu)买(mǎi)节(jié)奏。

　　乘联(lián)会还指出现在汽车(chē)行(xíng)业已经走过了(le)高利润期(qī)，车(chē)企效(xiào)益不比当(dāng)年，经不起折腾。乘(chéng)联会(huì)在文中表示期(qī)待世界最(zuì)严(yán)国六B标(biāo)准的实施从(cóng)原(yuán)定7月1日，最好能延(yán)期到12月底实施，而(ér)且不(bù)要设立太(tài)多的条条框框，这样才(cái)能通过(guò)稳定企业和经销商心态，从而稳定市场消费。

　　此前3月(yuè)份，中国汽(qì)车流通(tōng)协会强调，目前(qián)大量国六B的车RDE达标有难度(dù)，6月底完成清库有较大难度。国六B切(qiè)换情况座谈会上透露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右的库(kù)存未消化。众车企(qǐ)建议给予6-12个(gè)月销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这样降价下去(qù)，将对(duì)整(zhěng)个行业(yè)体系(xì)、整个市场(chǎng)造成很大(dà)影(yǐng)响。”在3月30日广(guǎng)汽集团

　　2022年(nián)度业绩(jì)发布会上，广(guǎng)汽集团董事长(zhǎng)曾庆洪表示担忧(yōu)，“我们现在也在(zài)建议(yì)环(huán)保部门能不(bù)能适当(dāng)延(yán)期，建议国六B的环保规(guī)定能延迟到年底执行。”

　　此前(qián)根据环保部(bù)发布规定，国六(liù)标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六A标(biāo)准的汽(qì)车。第二阶段从2023年7月(yuè)1日起，不能销售(shòu)、注册、上牌低于国六B标准的汽车(chē)

　　工信部(bù)等(děng)5部(bù)门：7月1日起全国(guó)禁止生产(chǎn)、进口、销售不符(fú)合(hé)国六(liù)排(pái)放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚(gāng)，工信部等5部门发(fā)布关于实施汽车国六排放标准有关(guān)事宜的(de)公告。自2023年7月1日起，全(quán)国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶段(duàn)的汽(qì)车。针对(duì)部分实际行驶污(wū)染物(wù)排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监(jiān)测(cè)”等轻型汽(qì)车国六b车型(xíng)，给予(yǔ)半年销售过渡期(qī)，允许(xǔ)销(xiāo)售(shòu)至2023年12月31日。

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