橘子百科-橘子都知道橘子百科-橘子都知道

夏洛的网作者是谁 夏洛的网主人公是谁

夏洛的网作者是谁 夏洛的网主人公是谁 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南(nán)航326.83亿,这可不是(shì)他们(men)的营收(shōu)哈(hā)~在过去的2022年,这三大国有航(háng)司共(gòng)亏损超千(qiān)亿元(yu夏洛的网作者是谁 夏洛的网主人公是谁án)!

  不(bù)过,春秋航空虽然是(shì)一家低价航空,但人家(jiā)在2021年国内民航业(yè)整体(tǐ)亏损842个亿(yì)的(de)时候,不但不(bù)亏钱(qián),还不声不响的(de)赚了3911万元,成为当年唯一一(yī)家盈利的(de)上市(shì)航司(sī)。

  你就说(shuō),明明(míng)是(shì)一家低价(jià)航空,怎么做(zuò)到别人(rén)亏钱它(tā)还赚钱的?是凭它连杯水都不提供?还是凭它位置窄,腿都不好放?虽说是天怒人怨的,但春秋航空能吊(diào)打同(tóng)行,人家靠的是这两招祖传秘诀!

  首先第一招:低价引流,附加消费。

  你(nǐ)看,春秋它时不时把机票压到199,299!大多时(shí)候,春(chūn)秋航空同一时间(jiān)的价格普遍会比(bǐ)其他航司便宜,甚至便宜几百块钱(qián)。也就是因为这低价(jià),春秋航空的直销(xiāo)比例(lì)高达96.7%,直接把营销费用给(gěi)节省了。你看它的售费用率只有2.22%,比三大(dà)航低(dī)了2-4倍(bèi)不止。

  但是,机票价格打这么低(dī),怎(zěn)么保证自己的利润呢?春秋可太会了,我搞附加消费啊(a)!

  如果你(nǐ)乘坐(zuò)春秋(qiū)航空时行李(lǐ)托运的价格(gé)超过机票的价格,那是太正常不过了。因为(wèi)春秋只(zhǐ)提供(gōng)7KG的行李(lǐ)额度(dù),没超过10KG托(tuō)运收费(fèi)300,10KG以上(shàng)500。你(nǐ)不带(dài)行李(lǐ),人家节省(shěng)燃油费,你带行李,人家(jiā)赚了托运(yùn)费,怎(zěn)么都不亏~

  还有(yǒu),在飞机上你要是(shì)想(xiǎng)吃个饭,不好意思(sī),得掏钱(qián)!想喝杯(bēi)饮料,得掏钱(qián);冷了想(xiǎng)要条毯(tǎn)子,还(hái)是得掏钱;甚至(zhì)你还有可能看到空姐推着小车(chē)车向你推销(xiāo)面(miàn)膜(mó)丝巾披肩……就(jiù)是说,机票是便宜(yí),但你一上(shàng)飞机,哪哪都(dōu)要(yào)掏钱。这就是春秋航(háng)空的终极致(zhì)富密码,主(zhǔ)打(dǎ)的(de)就是一个字:抠。

  当然(rán),这省下来的都是小钱,春(chūn)秋不过(guò)冬还得靠(kào)第二招:短途直航,提高使用(yòng)率。这也是为什么在(zài)疫情笼罩的(de)2021年,别人亏损(sǔn)几(jǐ)百亿(yì),春秋反而(ér)还赚钱了。

  为了实现薄利多销,春(chūn)秋把大量航线改(gǎi)成(chéng)短途高频(pín)的直航(háng),这样就可以用高(gāo)密(mì)度排班来提高飞机(jī)的日使(shǐ)用率。也就是说,只要飞不死,我就往死(sǐ)里飞。别(bié)家的(de)飞机(jī)一天(tiān)飞 4-夏洛的网作者是谁 夏洛的网主人公是谁5 次(cì),我一天飞 8 次,别家的飞机一天(tiān)飞10个小时,我一(yī)天飞12个(gè)小(xiǎo)时。所以在过去的三年里,春秋航空的客座率和飞机日(rì)利用率都高于三大航。

  对于春秋来说,在(zài)保(bǎo)证成本的基础上(shàng),我能(néng)多卖一张是(shì)一(yī)张,要是(shì)民航(háng)允许(xǔ)的话,我连站票都卖。

  而(ér)且(qiě),你会发现春(chūn)秋大(dà)部(bù)分航线都是来往二(èr)三线城市,为(wèi)什么?因为非核(hé)心城(chéng)市可以获(huò)得较高的财政补贴,这(zhè)个也是(shì)春秋赚钱的门路。我们(men)看到2021年(nián)它的净利(lì)润为3911万(wàn),这(zhè)其中就(jiù)少不了补贴的帮助(zhù),如果(guǒ)减(jiǎn)去(qù)这一块的话,春秋(qiū)的亏损可是达到(dào)1.1亿呢~

  不(bù)过,走廉价(jià)路(lù)线的这(zhè)些年(nián),春秋(qiū)的差评是真不少。创始人王正华有一(yī)句(jù)名(míng)言:钱(qián)一(yī)半是赚的,一半(bàn)是省的,春秋也的确(què)做到了。但现在航班逐(zhú)渐恢复(fù),也有越来越多的(de)廉价航空正在崛起,比(bǐ)如吉祥航空、九(jiǔ)元航空(kōng)等,秋香觉得啊,要是(shì)春秋(qiū)还(hái)继续走之前的老路,搞(gǎo)得春秋成为(wèi)大家无奈之后的选择,那还能走远吗?

未经允许不得转载:橘子百科-橘子都知道 夏洛的网作者是谁 夏洛的网主人公是谁

评论

5+2=