起飞(fēi)前多久停(tíng)止登机(jī)，起飞前多久停止登机口(kǒu)是30-60分钟的。

　　关于起飞前多久停止登机，起(qǐ)飞(fēi)前多(duō)久停止登机口(kǒu)以及起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登机口(kǒu)，起(qǐ)飞(fēi)前多(duō)久停止(zhǐ)值机办理，起飞前多久停止安检(jiǎn)，起飞前20分钟能登(dēng)机吗，一般飞机起飞前多久停止登(dēng)机等问题，小编将为你整理以下的生活小知识：

起飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机(jī)，起(qǐ)飞前多久停止登机口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内航班在飞(fēi)机起飞前30分钟将停(tíng)止办理乘机(jī)手续，不(bù)能再换取登机牌；

　　国际(jì)航(háng)班值(zhí)机柜台(tái)截(jié)止办理手续的(de)时(shí)间为航(háng)班(bān)起飞前(qián)30-60分钟不等，各航空公司具体规定(dìng)不(bù)同。

　　为保证航班安(ān)全正(zhèng)点起飞，在有限的(de)30分钟里，旅客(kè)要经过安全检查，在登机口接受服务人(rén)员(yuán)查(chá)验核对登(dēng)机牌(pái)，清点人物(wù)；

　　配载人(rén)员要完成飞机平(píng)衡(héng)配制；

　　还有(yǒu)货(huò)物、行李装舱、餐(cān)食配送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前的准备等一系列保(bǎo)障工作都要求(qiú)按(àn)时完成。

　　因此在此过程中再加入晚到(dào)旅(lǚ)客，工(gōng)作时间就非(fēi)常紧张甚至会影响飞机正(zhèng)点(diǎn)起(qǐ)飞。

　　如(rú)果办理了晚到的旅客，将(jiāng)使整个保障链条被打乱，不仅配载要重新调(diào)整航班重心、打(dǎ)印舱(cāng)单并送(sòng)到(dào)飞机上(shàng)；

　　行(xíng)李装卸部门可能要(yào)申请重开货舱门，上(shàng)传送(sòng)带车，将晚(wǎn)到行李装到货(huò)舱(cāng)里(lǐ)；

　　还(hái)有其他地面(miàn)保障部(bù)门(mén)当中如有任何(hé)一个(gè)环(huán)节(jié)来不及(jí)都会导致航班延误。

办理(lǐ)登机牌有(yǒu)哪些方式(shì)

　　我们最常用的方式就是直接去(qù)机场值机柜台换领，持身(shēn)份证或其他有效(xiào)身(shēn)份证(zhèng)件到柜台办(bàn)理，一(yī)般国内航(háng)班(bān)起飞前(qián)90分钟(zhōng)就开始办理(lǐ)了。

　　但(dàn)是如果我们时间有点紧的(de)话，还可以(yǐ)用航空公司开通的网上值(zhí)机(jī)业务来办(bàn)理(lǐ)了(le)，可以在飞(fēi)机(jī)起飞(fēi)前24小时(shí)登录航(háng)空公司官方网站(zhàn)的网(wǎng)上值机(jī)系统自己打印登(dēng)机牌。

　　另外我们还可以在机场候(hòu)机大厅通过自助值机设(shè)备来通过机器换领登机牌(pái)。

飞机(jī)起飞前为什么(me)提前停止(zhǐ)换登(dēng)机牌

　　为保证航班安全正点起飞，在(zài)有限的30分(fēn)钟里(lǐ)，旅客要经过(guò)安(ān)全(quán)检查，在登(dēng)机口接受服务人(rén)员查验核对登机(jī)牌，清(qīng)点人物；

　　配载人(rén)员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装(zhuāng)舱、餐(cān)食(shí)配送、廊桥(qiáo)/客梯(tī)车撤(chè)离、飞机滑行(xíng)、起飞前的准备等一系列保障工作都要求按时完成(chéng)。

　　因(yīn)此在此过程中(zhōng)再加入(rù)晚到(dào)旅客，工作时间就非常(cháng)紧张甚(shèn)至会影响飞机正点起飞。

　　如果办理(lǐ)了晚(wǎn)到的(de)旅(lǚ)客，将使整(zhěng)个保障(zhàng)链条被打乱，不仅配载要重(zhòng)新(xīn)调(diào)整航班(bān)重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部门可(kě)能要申(shēn)请重开货舱门，上传送带(dài)车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其(qí)他地面保障部门(mén)当中(zhōng)如有(yǒu)任(rèn)何一(yī)个环节来不及都会导致航班延误。

没有在规定时间换登机牌怎(zěn)么办

　　改(gǎi)签或退(tuì)票。

　　误(wù)机旅客至(zhì)迟应在该航(háng)班离站后的次日中午12时(shí)（含）以(yǐ)前，到乘机机场(chǎng)的承运(yùn)人(rén)乘机登记处(chù)、承(chéng)运(yùn)人售票处或承运人地面(miàn)服务(wù)代理人售票处办(bàn)理误机确(què)认。

　　1.已办理误机(jī)确认的旅(lǚ)客戴choker就是m吗，戴choker什么意思，如(rú)要求改乘后续航班，可在上述地(dì)点或(huò)原购票(piào)地(dì)点办理变(biàn)更(gèng)手续，承运人应在航(háng)班有可利用座位的(de)条件下予(yǔ)以办理，免收误机费一次；

　　但持有的机(jī)票如在航班规定(dìng)离站时间前72小时以内(nèi)变(biàn)更过航班、日(rì)期，旅客应交付客(kè)票价(jià)5%的误(wù)机(jī)费。

　　2.未办理误机确(què)认(rèn)的旅客，如果要(yào)求继续(xù)旅行，应交(jiāo)付客(kè)票价20%的误(wù)机费。

　　旅(lǚ)客误机变更后(hòu)，如果要求再次改变航班、日期，应交(jiāo)付客(kè)票价50%的变更(gèng)手续费。

　　旅客误机(jī)或误(wù)机(jī)变(biàn)更后，如果要求改(gǎi)变承运(yùn)人，按自愿(yuàn)退票的规定办理，应(yīng)交付客(kè)票价50%的误机费。

　　旅客误机或误机(jī)变(biàn)更后，如果要求(qiú)退票，也(yě)按(àn)自愿退票规定办理，应交付客票价(jià)50%的(de)误机费(fèi)。

飞机起飞(fēi)前多(duō)久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是(shì)在起(qǐ)飞前的半个小时左右就会开始登机，至于停(tíng)止登机的(de)时间，不同的航班，不同的航(háng)空公司的规定可能是(shì)会有差异(yì)的，大(dà)多数都是在(zài)飞机起飞(fēi)前的20分钟左右就(jiù)会停止登机(jī)，然后飞机的舱门就会关闭。

　　国内的航(háng)班一(yī)般来说(shuō)是在飞机起飞前的30~45分钟左(zuǒ)右(yòu)，就会(huì)停止(zhǐ)办理(lǐ)登机(jī)手(shǒu)续的，如(rú)果是国(guó)际航班，大多数(shù)情况下(xià)是在(zài)飞机(jī)起飞前(qián)的45~60分钟左右(yòu)就会停止办理登记(jì)手续，所以(yǐ)乘客需(xū)要提前到达(dá)机戴choker就是m吗，戴choker什么意思场，先办理登机手续。

　　一般来说，国内(nèi)的航班需要提前两个小时左(zuǒ)右到达(dá)机场，时间比较充足，基本上(shàng)在飞机起飞(fēi)前的一(yī)个半小时左右就可以办理登机手续了(le)。

　　拿到登机牌之后(hòu)，还(hái)需要再(zài)过安检，安全(quán)检(jiǎn)查也是需(xū)要排队的，需要(yào)浪(làng)费一(yī)定的(de)时间，过了安(ān)检之后才可以前往(wǎng)登机口等(děng)候上飞机。

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