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东南亚有几个国家 东南亚是泰国吗

东南亚有几个国家 东南亚是泰国吗 卖了52.7万辆!4月乘用车市场数据重磅出炉!2010年以来仅有两次环比正增长之一,新能源车渗透率已达32.3%

  金融界5月(yuè)消息 自(zì)2010年以来仅有的两次环比正增长之一,4月乘用(yòng)车(chē)市场数据终于出炉。

  乘联会数(shù)据显示,4月新(xīn)能源车市场零(líng)售52.7万辆,同比增长85.6%,环比(bǐ)下降3.6%。今年以(yǐ)来(lái)累(lèi)计零售184.3万辆,同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售(shòu)渗(shèn)透率32.3%,较去(qù)年同期(qī)25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百(bǎi)分点。

卖(mài)了52.7万(wàn)辆!4月乘(chéng)用车市(shì)场数据重磅(bàng)出炉(lú)!2010年(nián)以来仅(jǐn)有两次(cì)环比正增长(zhǎng)之(zhī)一,新(xīn)能源车渗(shèn)透率已达32.3%

  乘联会(huì)统计口(kǒu)径下的4月乘(chéng)用车出口(含整车(chē)与CKD)30万(wàn)辆,同(tóng)比增长(zhǎng)227%,环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆,同比增长115%。4月新能(néng)源乘用(yòng)车(chē)出(chū)口9.1万(wàn)辆(liàng),同比(bǐ)增长(zhǎng)1028.5%,环比增长29.4%,占乘用车出(chū)口31%;其中纯电动占新能源(yuán)出口的92.8%,A0+A00级纯电动(dòng)出口占新(xīn)能源的48%。4月厂商(shāng)出口方面,特斯(sī)拉中国35,886辆(liàng)、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

  数据看整(zhěng)体看(kàn)亮点(diǎn)颇(pǒ)多

  第(dì)一(yī)、2010年以来(lái)仅有的两次(cì)环比正增长之一

  2023年4月乘用车(chē)市场零售达到(dào)163.0万辆(liàng),由于(yú)去年同期疫(yì)情影响,同比增速55.5%,环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)2.5%,也是自2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增长(zhǎng)之一。

  第二、4月新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%

  2、4月新能源车市(shì)场零(líng)售52.7万辆,同(tóng)比增长85.6%,环比下降3.6%。今年以来(lái)累计零售(sh东南亚有几个国家 东南亚是泰国吗òu)184.3万辆,同比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗(shèn)透率32.3%,较(jiào)去年(nián)同期(qī)25.7%的渗透率(lǜ)提(tí)升(shēng)6.6个百分点。4月(yuè),自主(zhǔ)品牌(pái)中的(de)新能源(yuán)车渗透率56.5%;豪华车中的新能源(yuán)车渗透(tòu)率(lǜ)23.8%;而主流合资品牌(pái)中的新能源车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

  第(dì)三、4月(yuè)新势东南亚有几个国家 东南亚是泰国吗(shì)力(lì)零(líng)售(shòu)份额13.1% 同比下降3.9个百分点

  从月(yuè)度(dù)国内零(líng)售份(fèn)额看,4月(yuè)主流(liú)自(zì)主品牌(pái)新能源(yuán)车零售份额70.5%,同比下降5个百(bǎi)分点;合资(zī)品牌(pái)新能源车份额(é)5.8%,同比下降(jiàng)0.2个百分点(diǎn);新势(shì)力份额(é)13.1%,同比(bǐ)下降3.9个百分点;4月新势力零售份额13.1%,同比(bǐ)下降3.9个百分点;蔚来、理想(xiǎng)等新势(shì)力车企销量同比和环比(bǐ)表(biǎo)现总体仍(réng)较(jiào)强。主(zhǔ)流合资品牌中,南(nán)北大众强势领先,新能源车批发12,405辆(liàng),占据(jù)主流合资纯电动50%强份额,大众坚定的电(diàn)动化转型战略初(chū)见成效。其(qí)他合资与豪华品牌(pái)仍待发力。特斯拉份额(é)7.6%,同比增7个点。

  第四、上汽等自主品牌在欧洲表现较强(qiáng) 比亚迪在东南(nán)亚崛起

  4月新能源(yuán)乘用车出(chū)口9.1万辆,同比增长1028.5%,环比增长29.4%,占乘用车出口31%;其中纯电动占新能源(yuán)出口的(de)92.8%,A0+A00级纯(chún)电动出口占(zhàn)新能(néng)源的48%。4月厂商(shāng)出口(kǒu)方面,特(tè)斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易(yì)捷(jié)特10,432辆(liàng)、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通(tōng)用五菱(líng)1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车(chē)553辆(liàng)、上汽大(dà)通(tōng)436辆、一(yī)汽红旗264辆、东(dōng)风乘用车(chē)192辆、一汽轿车117辆、东风柳州(zhōu)114辆。从(cóng)自主(zhǔ)出口(kǒu)的海外市(shì)场零售数据(jù)监控(kòng)看,A0级(jí)电动车占比(bǐ)达60%,是(shì)出(chū)口绝对主力,上汽(qì)等自主(zhǔ)品(pǐn)牌在(zài)欧洲表现(xiàn)较强(qiáng),比亚迪在(zài)东南亚崛起(qǐ)。除了传统出口车企的靓(jìng)丽表现,近期新势力出口也逐步启动,海(hǎi)外市场也有数据(jù)开(kāi)始(shǐ)显(xiǎn)现。

  第五(wǔ)、厂商批(pī)发销量(liàng)突破(pò)万辆的企业保持在11家

  厂商(shāng)批发销量突(tū)破万辆的(de)企业保持在11家(jiā)(环比持平,同(tóng)比(bǐ)增6家),占新能源乘用车(chē)总量(liàng)80.6%(上月80.7%,去年同期62%)。其中:比亚(yà)迪209,467辆、特(tè)斯拉(lā)中国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽(qì)乘(chéng)用车26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆(liàng)、上汽(qì)通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆。

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  乘联会:车企效益不比当(dāng)年(nián) 经不起折腾(téng)

  对于(yú)4月乘用车市(shì)场(chǎng)数(shù)据,乘联会分(fēn)析(xī)指(zhǐ)出,乘(chéng)用(yòng)车行业已(yǐ)经(jīng)脱离了(le)原来的高利润行业,3月(yuè)汽车产销虽(suī)然恢(huī)复,但3月汽车销售利润率也仅有4.7%,部(bù)分车企在吐血卖(mài)车,压(yā)力太大。尤其(qí)是世界上最严的国六B标准即(jí)将实施(shī),对车企生产带(dài)来一定的(de)心理压力,减产降库存(cún)的结(jié)果,带来(lái)的是(shì)盈利(lì)较(jiào)大(dà)损失。此次特斯拉涨价是很(hěn)好的信号,体现(xiàn)车企对经营质量的关(guān)注,有利(lì)于(yú)改善(shàn)消费(fèi)观(guān)望心态。让消(xiāo)费者(zhě)走出过度期待降价的预(yù)期,恢复(fù)正常的购买节奏。

  乘联(lián)会还指出现在(zài)汽车行业已经走过了高利润期,车企效益不比(bǐ)当年,经不起折(zhé)腾(téng)。乘联会在文中(zhōng)表示期待世界最严(yán)国六B标准的实施(shī)从原定7月1日,最(zuì)好能(néng)延期到12月底实施(shī),而且不要设(shè)立(lì)太多(duō)的(de)条条框框,这样才能通过稳定企业和经(jīng)销(xiāo)商心态(tài),从而稳定市(shì)场消费。

  此前3月份,中国汽车(chē)流通(tōng)协会强调,目前大(dà)量国六B的车RDE达(dá)标(biāo)有难度,6月底完成清库有较(jiào)大(dà)难度(dù)。国六B切换情况座谈(tán)会(huì)上(shàng)透露,目前(qián)国六B非RDE车型(xíng)还有200万辆左右的库存未消化。众车企建议(yì)给予6-12个月销售过渡期。

  “现在整(zhěng)个市场下滑,又降价。这样(yàng)降(jiàng)价(jià)下去,将对整个行(xíng)业体(tǐ)系、整个市场(chǎng)造成很大影响。”在3月30日(rì)广汽集团

  2022年(nián)度业(yè)绩发布会(huì)上(shàng),广(guǎng)汽集团(tuán)董(dǒng)事长曾(céng)庆(qìng)洪表示担忧,“我们现在(zài)也在(zài)建议(yì)环保部门能不能适当(dāng)延期,建议国(guó)六B的环(huán)保(bǎo)规(guī)定能延迟到年底执行(xíng)。”

  此前根(gēn)据(jù)环保部发布规定,国六标(biāo)准的实施分为A、B两个阶段(duàn),第一(yī)阶段从2020年(nián)7月1日起,不能销售、注(zhù)册、上牌低于国六A标准的汽车。第(dì)二(èr)阶(jiē)段从2023年7月1日(rì)起(qǐ),不能销售、注册、上牌低于国(guó)六(liù)B标准(zhǔn)的(de)汽车

  工信部等5部门:7月1日起全国禁止(zhǐ)生产、进口、销(xiāo)售(shòu)不(bù)符合国六排放标准6b阶段(duàn)的汽车

  就(jiù)在刚刚(gāng),工信部等5部(bù)门(mén)发布关于实施(shī)汽车国六排放(fàng)标(biāo)准有关事宜的公告。自20东南亚有几个国家 东南亚是泰国吗23年7月1日(rì)起,全(quán)国范围全面实施(shī)国六排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)6b阶段(duàn),禁止生(shēng)产、进口、销(xiāo)售不符合(hé)国(guó)六排放标准6b阶段的(de)汽(qì)车。针对部分实际行(xíng)驶(shǐ)污染(rǎn)物(wù)排放试(shì)验(yàn)(即RDE试验(yàn))报告结果为“仅监测”等轻(qīng)型(xíng)汽车国六b车型(xíng),给予半年销售过渡(dù)期,允许销售至(zhì)2023年12月31日。

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