周(zhōu)四（4月20日）美股低开(kāi)低收(shōu)，三大指数收盘集体下跌。

　　截至收(shōu)盘(pán)，道琼斯指数(shù)跌0.33％，报33,786.62点；标普500指数跌(diē)0.60％，报4,129.79点；纳斯(sī)达(dá)克综合指数跌(diē)0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美联储多位官(guān)员又接连发(fā)出“鹰派”信号：美(měi)联储(chǔ)理事鲍(bào)曼表示，降低(dī)通胀对(duì)经济至关重要(yào)；达(dá)拉斯(sī)联储(chǔ)主席洛根表(biǎo)示，通胀水平(píng)一直过高；克利夫兰联储主席梅斯特则倾(qīng)向(xiàng)于(yú)将利(lì)率(lǜ)提高(gāo)到5％以上。这些发言打压了美股(gǔ)走势，使对利率较为(wèi)敏感的纳指领(lǐng)跌(diē)三大指数。

　　而在纳斯达克100指数成分股中，特斯拉跌幅最大，为9.75％，是1月4日以来最大跌(diē)幅(fú)，并创1月27日(rì)以来收盘(pán)新低(dī)，市值蒸发近3800亿元。

　　在美股市值(zhí)榜上，特斯(sī)拉被(bèi)Meta反(fǎn)超(chāo)，现位于第八。昨(zuó)日美股盘后(hòu)公布(bù)的业绩报告(gào)显示，公司Q1营业利润(rùn)率为11.4％，远(yuǎn)低于去年同期(qī)的19.2％。

　　据(jù)了解，在这短短三个多月(yuè)的(de)时间里，特斯拉将Model Y的起售(shòu)价降低了(le)29％。公(gōng)司(sī)CEO马(mǎ)斯(sī)克还在电话会(huì)上强调，相对于低产量和高利润(rùn)率，争取增加销量(liàng)和扩大车队规模是此(cǐ)时的正确选择。而特斯(sī)拉掀起(qǐ)的(de)价格战也(yě)令(lìng)财务状况不稳(wěn)的Lucid和Rivian遭受(shòu)池(chí)鱼之殃，日(rì)内这两(liǎng)家公司的股价分别下跌7.22％和(hé)3.67％。

　　不过整体来看，到目前为(wèi)止，标(biāo)普500指数成份(fèn)股中约(yuē)有(yǒu)16％的公司公布了业绩，其(qí)中(zhōng)约76％的公司EPS超出预期。由于(yú)宏观环境(jìng)的(de)逆风，华尔街在(zài)设(shè)定预期时过于悲观。

　　B. Riley Financial首席市场策略师Art Hogan表示，美股真正的考验可能(néng)会在下周到来，“因为只有大型科技(jì)公司开(kāi)始公布业绩，财报季才算正式开始。”Hogan补充称，最(zuì)近(jìn)几周市场(chǎng)一(yī)直在横(héng)盘(pán)整理(lǐ)，“我们还没有找到(dào)可以打破市场平衡(héng)的东(dōng)西(xī)。”

　　//马斯(sī)克表态：价格战还要继续打下去！//

　　特斯拉(lā)首(shǒu)席执行官马斯克明(míng)确(què)表态，尽(jǐn)管(guǎn)今年年初的(de)降(jiàng)价策略对盈利能力造成了(le)重大影响，但(dàn)特斯拉(lā)公司将继续(xù)降价以刺激(jī)需求。这导(dǎo)致特斯(sī)拉股价大跌。

　　这家电动汽(qì)车制造商第一财季(jì)营业利润率为11.4％，低于上年(nián)同期(qī)的(de)19.2％，而(ér)分析师此前预期是12.2％。在特斯(sī)拉采取一系列(liè)大幅(fú)降(jiàng)价行动(dòng)后(hòu)，其(qí)营业利(lì)润率成为华(huá)尔街最为关(guān)注的业绩指(zhǐ)标。

　　当地时间周三晚(wǎn)些时候，马斯克在财(cái)报电话会议上强调，我们认(rèn)为，相(xiāng)对于低产量(liàng)和高利润率，争(zhēng)取增(zēng)加销量(liàng)和扩大车队规模是此时的正确(què)选择。他和首席财务官Zachary Kirkhorn下调了对今年汽(qì)车行业利(lì)润率的预(yù)期，并一再警告称，经济形(xíng)势(shì)面(miàn)临不确(què)定性。

　　特斯拉(lā)的降(jiàng)价无论(lùn)是在规模还是(shì)在时间跨度上都是令人(rén)侧(cè)目的(de)，在短短三个(gè)多月的时(shí)间里，它将(jiāng)Model Y的(de)起售价降低(dī)了29％。

　　价格战引(yǐn)发了投资者的(de)争论(lùn)，尽管特斯拉仍然(rán)是全球(qiú)领(lǐng)先的(de)电动汽车制(zhì)造商，但随着(zhe)借贷成本上(shàng)升，以(yǐ)及(jí)越来越多的汽车(chē)制造商推出具有竞争力的插电式车型，特斯拉的销量可能会大幅放缓。

　　深水(shuǐ)资产管理公司合(hé)伙人Gene Munster表示：“特(tè)斯拉正在(zài)经历(lì)一段艰难(nán)时期，他们(men)在努力(lì)维持(chí)局面，但投资者希(xī)望看到一些局面改(gǎi)善的趋势。”

　　当被问(wèn)及特斯拉对怎样的盈利(lì)水平感(gǎn)到(dào)满意时(shí)，马斯克没有给出明确的结论，但Kirkhorn指出(chū)，只有当利润(rùn)率下降(jiàng)影响到(dào)特斯拉对未(wèi)来产品进(jìn)行再投资(zī)的能(néng)力时(shí)，才会感到担忧，还有很(hěn)大的(de)降价(jià)空间。

　　特斯拉(lā)重申了(le)50％的复合年增长(zhǎng)目标，汽车交付数量将至(zhì)少增加到(dào)180万辆。该公司在本季度生产了440808辆汽(qì)车，交付了422875辆汽(qì)车(chē)，导致库存(cún)积压(yā)达到(dào)了2020年初的水平。

　　马(mǎ)斯克表(biǎo)示，特斯拉(lā)并不打算让(ràng)竞(jìng)争对手破产，而是(shì)希望在利率上升(shēng)和通胀加剧(jù)的情况下，让(ràng)人们(men)更容易买到特(tè)斯拉的(de)汽车。

　　特斯(sī)拉(lā)称：“许多汽车厂(chǎng)商都在努力解决其(qí)电动车(chē)项目的单位经(jīng)济(jì)效益相(xiāng)关挑战，在(zài)这种情况下，我们的目标是利用(yòng)自(zì)身(shēn)作为成本(běn)领先(xiān)者的地位。”

　　Robert W. Baird的分析师(shī)Ben Kallo评论称，特斯拉在利用利润空(kōng)间(jiān)来创(chuàng)造更多(duō)需求(qiú)，他们可以通过降低价格(gé)，排挤其他公司的生存空间(jiān)。

　　特斯拉掀起(qǐ)的价格(gé)战可能已令财务状况不稳的Rivian和Lucid等美(měi)国(guó)初创公司(sī)遭受(shòu)池鱼之殃，同时也将加速电动汽车在美国的普(pǔ)及，令潜(qián)在竞争对手能从(cóng)汽(qì)油车中捞取巨额利润(rùn)的窗口期不断(duàn)缩短。

　　但在中(zhōng)国，这种策略是一(yī)条危险(xiǎn)路径。中国汽车制(zhì)造商在打(dǎ)价格战方(fāng)面也非常(cháng)拿手，特斯拉要想通过拼成本在以成本优势闻(wén)名(míng)的中(zhōng)国取(qǔ)胜(shèng)恐怕很(hěn)难。

　　//SpaceX确认星舰(jiàn)发射数分钟后在(zài)空中解体(tǐ)爆炸(zhà)//

　　北京时间周四晚间，太空探索技术(shù)公(gōng)司(sī)（SpaceX）的(de)星舰虽然首次成功发射升(shēng)空，但短短数分钟后(hòu)就(jiù)在空中解体爆炸，未能达成其余的(de)实验里(lǐ)程碑目标。

　　SpaceX在(zài)社交媒体上也确认了这一结果，表(biǎo)示在火箭(jiàn)分离阶段(duàn)前(qián)出现了快(kuài)速(sù)且计划外的解体。公司团队将审阅相关数据，为(wèi)下一次实验做准备。

（来源：社(shè)交媒体）

　　简单解(jiě)释(shì)一下，图(tú)中的星(xīng)舰分为两个部分，星舰载客飞船和超重型火箭。按照之(zhī)前公(gōng)开的(de)信息，在最(zuì)佳的预设情境中，飞船(chuán)将在发(fā)射3分钟后与火箭分离(lí)。在首次飞行测试中并不会进入(rù)近地轨(guǐ)道，而是(shì)在地(dì)表上空约(yuē)150英里处飞行，随(suí)后(hòu)在(zài)夏威(wēi)夷(yí)附近的太(tài)平洋上溅落。

　　这项发射试验(yàn)原本定于当地时(shí)间(jiān)本周一进行，但(dàn)由于在燃料加注的(de)过程中(zhōng)出现“阀门冻住(zhù)”的意(yì)外被迫(pò)推(tuī)迟至(zhì)今(jīn)天(tiān)。

　　在财联(lián)社之前(qián)的报道中也(yě)提到，SpaceX的(de)老板(bǎn)马(mǎ)斯克在星舰首飞(fēi)前一(yī)直试(shì)图(tú)降低(dī)外界的期望，特别强调担忧推(tuī)力超强(qiáng)的(de)火箭发动机可能把发射台炸(zhà)了。星(xīng)舰由(yóu)33台“猛禽”（ Raptor）发动机提供动力，其推力(lì)将超过1600万磅（折算为7257吨左(zuǒ)右），大约是(shì)目前纪录保持者土星5号火箭的两倍。

　　从发射(shè)现(xiàn)场升腾(téng)起的烟雾(wù)，也能(néng)感受到火箭推力的威(wēi)压。

（来(lái)源：视频直播(bō)）

　　密密(mì)麻麻的火(huǒ)箭(jiàn)助推器特写。

（来源(yuán)：视频直播）

　　火箭的姿态开始有些不对劲...

（来源：视(shì)频(pín)直播）

　　发射后约4分钟，星(xīng)舰(jiàn)整体(tǐ)在空(kōng)中解体爆(bào)炸。

（来源：视频直(zhí)播(bō)）

　　值得(dé)一提的是，在火箭爆炸之后(hòu)，现(xiàn)场的SpaceX员(yuán)工(gōng)并(bìng)没有表(biǎo)现出沮丧的情绪，纷(fēn)纷鼓掌庆贺，现场(chǎng)督战(zhàn)的马斯(sī)克也面(miàn)对镜头挤出了一个微rx550相当于什么显卡，rx580相当于什么显卡笑，至少他“火(huǒ)箭别炸(zhà)发(fā)射(shè)架”的(de)预期还是达成了。

　　在发射后，马(mǎ)斯克(kè)也(yě)抽空更新了社交媒体，对SpaceX团队表达祝贺之余，强(qiáng)调此次为“数(shù)月之(zhī)后(hòu)的下一次测(cè)试(shì)”学(xué)到了不少知(zhī)识(shí)。

（来源：社交媒(méi)体）

　　星舰(jiàn)的下一(yī)步还有(yǒu)哪些目(mù)标？

　　虽然SpaceX公开(kāi)强调“今天测(cè)试的成功(gōng)之(zhī)处在(zài)于我们学到了什么”，但留给科学家(jiā)们实现稳定星际投(tóu)送(sòng)的(de)时间表依然紧张。

　　NASA曾(céng)选定星舰执行阿耳忒弥(mí)斯3号的载(zài)人(rén)登月任务，如果这个项目没有被取消(xiāo)的话，理论上的(de)最早发(fā)射时(shí)间就在2025年初。在此之前，SpaceX首先需要证明星舰具备(bèi)稳定(dìng)投送地球(qiú)轨道(dào)的能(néng)力(lì)。更(gèng)具(jù)有挑战性(xìng)的是，如何证(zhèng)明(míng)星舰有稳定飞向月球的能力。

　　受制(zhì)于该飞船(chuán)的重量，SpaceX需要在(zài)飞船围(wéi)绕地(dì)球(qiú)轨道飞行时就为其配(pèi)送燃料——可能需(xū)要(yào)十(shí)几次发射，才(cái)能满足一(yī)艘(sōu)星舰飞船(chuán)跨越地月38万(wàn)公里(lǐ)距离的需求。

　　顺便一提(tí)，星舰的发射结果(guǒ)对特斯拉的股价并没有(yǒu)产生(shēng)太大影响。周(zhōu)四开盘大跌近8％的主要原因是(shì)早些时候发布的Q1财报(bào)。经(jīng)历多(duō)轮降价后，特斯拉的Q1利润率出(chū)现(xiàn)收窄(zhǎi)，但公(gōng)司暗示接下(xià)来还会(huì)继续降价(jià)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 rx550相当于什么显卡，rx580相当于什么显卡