“我请你吃榴莲！”正成为(wèi)一些(xiē)网友们的口头禅(chán)。的确，四(sì)月(yuè)初(chū)身(shēn)价在每公斤百元的榴莲，“五(wǔ)一”小(xiǎo)长(zhǎng)假结束(shù)后迎来价格“腰斩”。水(shuǐ)果店、超市内，不少榴莲的价格已跌至20元/斤(jīn)上下，仅需百元左右即有望拿下整(zhěng)只榴莲。

　　价格为(wèi)何“一路向下(xià)”？这要从供需两(liǎng)端的(de)情(qíng)况说起。星图(tú)金融(róng)研究(jiū)院消费金融研究(jiū)中(zhōng)心主任、高级(jí)研究员(yuán)付一夫在接受国(guó)际商报记者(zhě)采访时(shí)表示，果蔬价格受供给端影台湾领导者是谁，现任台湾领导者是谁响(xiǎng)较为明显(xiǎn)。一方面，越南、泰(tài)国、马来西亚对(duì)华出口(kǒu)量增加(jiā)，物(wù)流(liú)交通成(chéng)本亦逐步降低；另(lìng)一(yī)方面，我国海(hǎi)南自(zì)产榴莲的供给量也在增(zēng)加。“菲律宾(bīn)等地也加入了供给大(dà)军，可以(yǐ)说中国市场(chǎng)上的榴莲供给量(liàng)越发充足(zú)。”

　　以泰(tài)国(guó)为例，该国(guó)是(shì)全球出口(kǒu)新鲜榴莲最多台湾领导者是谁，现任台湾领导者是谁的国家(jiā)。泰(tài)国榴莲出口商表示，自从搭上中老铁路(lù)的“快车(chē)”，榴莲(lián)运输到中国的时间大大(dà)缩短。以前通(tōng)过海运需要大(dà)约7天(tiān)时间、公路运输大(dà)约(yuē)5天，自从有了中老铁路，榴莲从泰国运到中国(guó)昆明只需3天。

　　“从需求(qiú)端看，价格敏(mǐn)感型消费者可以去(qù)购买榴莲了。”付一(yī)夫(fū)说，因季(jì)节因(yīn)素，上市水果品种(zhǒng)较多，消(xiāo)费者(zhě)选择面(miàn)较(jiào)广；对于(yú)糖分敏感(gǎn)型消费者而言，榴莲未见得是最佳选择(zé)。因而，榴(liú)莲市(shì)场尚(shàng)未(wèi)出现供大于求的情形，或者说(shuō)需(xū)求(qiú)尚未(wèi)明(míng)显(xiǎn)扩张，价格自然下跌。

　　“从市场、商业层面因素而言，水果(guǒ)商也会加力促(cù)销，亦对榴(liú)莲(lián)价(jià)格下跌(diē)产生影响。”付一夫说，一些(xiē)从(cóng)业者表示，榴莲价(jià)格(gé)在(zài)内(nèi)部也有分化。其实(shí)，高(gāo)品(pǐn)质榴(liú)莲的价格仍(réng)在高(gāo)位徘(pái)徊。

　　未(w台湾领导者是谁，现任台湾领导者是谁èi)来(lái)价(jià)格趋势如何？料短期内榴莲价格或呈(chéng)现继续下(xià)跌(diē)的趋势。付一夫说(shuō)，就其长期趋势而言(yán)，尚难(nán)作定论(lùn)。“因(yīn)物流、人力成本的浮动性(xìng)变化，榴莲价格也会随(suí)之波动；伴随需求(qiú)增加(jiā)（因价格下降），榴莲价格是(shì)否止跌回升(shēng)也有待观察。”

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