东航373.86亿，国航386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可不是他们的营收哈~在(zài)过去的2022年，这三(sān)大国(guó)有航司共亏损超(chāo)千亿(yì)元不积跬步到底读gui还是kui，日积跬步以至千里是啥意思(yuán)！

　　不过，春秋(qiū)航空(kōng)虽然是一家低价航空，但(dàn)人(rén)家(jiā)在2021年(nián)国内民航业整体(tǐ)亏损842个亿的(de)时候，不但不亏(kuī)钱(qián)，还不声不响的赚了3911万元，成为当年唯一一家(jiā)盈利的上市航司。

　　你(nǐ)就(jiù)说，明明是一(yī)家低价航空，怎么做(zuò)到别人亏钱它还赚钱的？是凭它连杯水都不提供(gōng)？还是凭它(tā)位置窄(zhǎi)，腿都不(bù)好放(fàng)？虽说是天(tiān)怒人怨(yuàn)的，但春秋航(háng)空(kōng)能吊打同(tóng)行，人家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先(xiān)第一招：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋它(tā)时不时(shí)把机票压(yā)到(dào)199,299！大多时候，春(chūn)秋航空同一时间的价格普遍会比其他航司(sī)便(biàn)宜(yí)，甚(shèn)至便宜(yí)几百块钱。也就是(shì)因为这低(dī)价，春(chūn)秋航空的直销比例高达96.7％，直接把营(yíng)销费用(yòng)给节省了。你看它的售(shòu)费用率只有2.22％，比三大航(háng)低(dī)了(le)2-4倍不止。

　　但(dàn)是，机票价格打这(zhè不积跬步到底读gui还是kui，日积跬步以至千里是啥意思)么低，怎么保证自己的(de)利润呢？春秋可太(tài)会了，我搞(gǎo)附加(jiā)消(xiāo)费啊！

　　如果你(nǐ)乘坐春(chūn)秋航空时行(xíng)李托(tuō)运(yùn)的价(jià)格超(chāo)过机票的(de)价格，那是太正常不过了。因为春秋只提供7KG的行李额度，没超(chāo)过(guò)10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你不(bù)带行李，人家节省燃(rán)油费(fèi)，你带行李，人家赚了托运费，怎么都不(bù)亏(kuī)~

　　还有(yǒu)，在(zài)飞机上你要是想吃个饭，不好意思，得掏钱！想喝杯(bēi)饮料，得掏钱；冷了想(xiǎng)要条毯子，还是得掏钱；甚至你还有(yǒu)可能看到空姐推着(zhe)小(xiǎo)车车向你推销面膜丝巾披肩……就是说，机票(piào)是便(biàn)宜，但你一上飞机，哪哪都要(yào)掏(tāo)钱。这(zhè)就是(shì)春秋航空的终(zhōng)极致富密码，主打的(de)就(jiù)是一个(gè)字：抠。

　　当然(rán)，这省下来(lái)的(de)都是小钱，春(chūn)秋不过(guò)冬还得靠第二招：短途直(zhí)航，提高(gāo)使(shǐ)用率。这也是为什么在疫情笼罩的2021年，别人(rén)亏损几(jǐ)百(bǎi)亿，春秋反而还赚钱了(le)。

　　为了实现(xiàn)薄利(lì)多销，春(chūn)秋(qiū)把大量航线改成(chéng)短途高频的直航，这样就可以用高密度排班来(lái)提高(gāo)飞机的(de)日使用(yòng)率。也(yě)就是说，只要飞不死(sǐ)，我就往死(sǐ)里(lǐ)飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我(wǒ)一天(tiān)飞 8 次，别家的飞机(jī)一(yī)天飞10个小时，我一(yī)天飞(fēi)12个小时。所以(yǐ)在过(guò)去(qù)的三年里，春秋(qiū)航空的客座率和(hé)飞机日利用(yòng)率都高于(yú)三大航(háng)。

　　对于春秋来说(shuō)，在保证(zhèng)成本(běn)的基础(chǔ)上，我能(néng)多卖一(yī)张是一张，要是民(mín)航允(yǔn)许的话，我连(lián)站票都卖。

　　而且，你会发现春秋(qiū)大部分航线都是来往二三线城市，为什么(me)？因为非核心城市可以获得较高的财政补贴，这个也(yě)是春秋赚(zhuàn)钱的门(mén)路。我们看到(dào)2021年它(tā)的净利润为3911万，这其中就少(shǎo)不了补贴的帮助，如(rú)果减去这一块的话，春秋的亏(kuī)损可是(shì)达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这些年，春秋的差评是(shì)真不少。创始人王(wáng)正华有(yǒu)一句名言(yán)：钱(qián)一半是(shì)赚的，一(yī)半是省的，春秋也(yě)的确做到了。但现在航班逐(zhú)渐恢复(fù)，也有越来(lái)越多(duō)的廉价(jià)航空正(zhèng)在崛起，比如(rú)吉祥航(háng)空、九元航空等，秋香(xiāng)觉得(dé)啊(a)，要是(shì)春秋还继续走之(zhī)前的(de)老路，搞得(dé)春秋(qiū)成为大家(jiā)无奈之后的选择，那还能走(zǒu)远吗？

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