6月初(chū)，国内新能源汽车品(pǐn)牌陆续发布5月(yuè)销(xiāo)量数据，在盖世汽(qì)车(chē)整理的16家新能源(yuán)品牌中，有11家品牌(pái)5月销量实现(xi对角线相等的四边形是什么四边形，对角线相等的平行四边形是什么àn)了(le)环比正增长，一定(dìng)程(chéng)度上说明，国内(nèi)新能源车市(shì)正呈加速(sù)回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪(dí)、埃安、理想(xiǎng)均创造了月度销量新高(gāo)，其中比亚迪(dí)以近24万辆的(de)月(yuè)销位居榜单第一，可(kě)谓(wèi)是强者恒强。造车新势力阵营持续分(fēn)化，“蔚(wèi)小理”已很难再聚首。相较(jiào)之(zhī)下，传(chuán)统车企新品(pǐn)牌正在稳定发挥，并(bìng)且通过接(jiē)下来(lái)各自的新产品(pǐn)，正酝酿向上增长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌交付(fù)量破万。其(qí)中理想汽车5月以(yǐ)28277辆的交付成绩领跑新势力阵营(yíng)，这是其连续第三个月交付超(chāo)两万辆，充分展示了理想L系列的产品(pǐn)实力。

　　基于这(zhè)样(yàng)的成绩，理(lǐ)想汽(qì)车创始人李想(xiǎng)日(rì)前在社交平(píng)台(tái)上说(shuō)，“无论是订单量还是(shì)交付量，连续(xù)三周1000辆(liàng)/天已经(jīng)站(zhàn)稳。接下来主(zhǔ)要任务是提升供应(yīng)链的(de)供应量，因为年(nián)初的供应目标设定的有点低了(le)。”不仅如此，其还(hái)蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑战每月(yuè)4万辆(liàng)。

　　理想的(de)这一目标(biāo)对新势力来说都有些(xiē)望尘莫及，对角线相等的四边形是什么四边形，对角线相等的平行四边形是什么因为目前来看(kàn)，除理(lǐ)想以外，其他(tā)新势力离月销(xiāo)4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付(fù)量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪吒月交付已连续(xù)4个月在万辆(liàng)以上，但总体走势相(xiāng)对平缓，主力车(chē)型交付缺乏(fá)持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动(dòng)交付后，逐渐回(huí)归(guī)正轨，数(shù)据显(xiǎn)示，其(qí)5月交付(fù)量(liàng)已回升至(zhì)12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交付均未(wèi)破(p对角线相等的四边形是什么四边形，对角线相等的平行四边形是什么ò)万。其(qí)中(zhōng)小(xiǎo)鹏当月交付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前(qián)，另(lìng)一款(kuǎn)新车小鹏(péng)G6被(bèi)寄予(yǔ)厚望，它将于6月9日开启预(yù)售，何小鹏曾对这(zhè)款车评价称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市场最(zuì)受瞩(zhǔ)目的(de)热销(xiāo)爆(bào)款(kuǎn)。如果真如他(tā)所说，那么G6就是(shì)小鹏走出低谷(gǔ)的希望。

　　同样处(chù)于交付低(dī)谷的(de)还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营中继(jì)续(xù)“垫(diàn)底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付低迷主要受改款车型(xíng)上市，消(xiāo)费(fèi)者持币(bì)观望的影响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新产品(pǐn)的交(jiāo)付时间不(bù)会拖延(yán)很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全(quán)新ES8也将(jiāng)于6月下旬(xún)开始交(jiāo)付，由此(cǐ)来(lái)看，随着两款新车产能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交(jiāo)付(fù)表现或比较令人(rén)期(qī)待。

　　传统车企(qǐ)新品牌(pái)正酝酿增长势能

　　5月，传统车(chē)企新(xīn)品牌(pái)们继续稳(wěn)定发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增长114％，这已经是其(qí)连续第三(sān)个月销量破4万，并且又一次创造了(le)历史(shǐ)月销新高。

　　埃(āi)安销量的持续走(zǒu)高与(yǔ)其产品焕新和一系列优(yōu)惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两(liǎng)款车型都提(tí)供4000-6000元(yuán)不等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产(chǎn)品(pǐn)上新以(yǐ)外，埃安“大本(běn)营(yíng)”所处(chù)的(de)广州市，已发起新一轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广(guǎng)州购买符合要求的新能源汽车（以发票日期为(wèi)准），并在2024年1月31日(rì)前完成注册登记的(de)个(gè)人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃(āi)安(ān)旗下车(chē)型均符合(hé)补贴标准(zhǔn)，这无疑(yí)对埃安(ān)的销量形成(chéng)更大助力。

　　此外，埃(āi)安目(mù)前还在加码终端(duān)的优惠(huì)力度，其于5月28日推(tuī)出了“购车上全险，埃安限(xiàn)时送”活动(dòng)，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃安(ān)旗下多款车型，最高可获得(dé)10000元全险补贴，同时还可(kě)叠加(jiā)享受金融贴息(xī)、置换(huàn)补贴、新车(chē)充(chōng)电礼等优惠，而这一项举措或助力(lì)埃安(ān)6月销量再进一步。

　　腾势汽(qì)车近段(duàn)时间也表现不(bù)俗(sú)，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车型腾势(shì)D9当(dāng)月登(dēng)顶MPV市场销量冠(guān)军，该车平(píng)均售价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加(jiā)速完善，D9之后，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市，后续有望为(wèi)腾势品牌贡献更(gèng)多增量。

　　极氪今(jīn)年(nián)以来(lái)交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电(diàn)车型销冠，极氪009已超(chāo)越埃尔法成为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级(jí)SUV的极氪(kè)X将(jiāng)在6月开启交付，目前订单(dān)已过万。除此之外，极氪还(hái)将在年底推出(chū)一款A+级轿(jiào)车，依托四款车型，极氪今年欲向年销14万辆(liàng)发起(qǐ)冲击(jī)。

　　比(bǐ)极氪年销目(mù)标更多的深蓝(lán)，目前(qián)看似压(yā)力不(bù)小(xiǎo)。数(shù)据显示(shì)，深蓝(lán)5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深(shēn)蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成(chéng)绩(jì)距其20万(wàn)辆的年度目(mù)标还相(xiāng)差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也(yě)在努(nǔ)力扩充产品阵(zhèn)营(yíng)，其第二(èr)款车型深蓝S7已于(yú)5月31日(rì)首批(pī)量产下(xià)线，即将大规模发运全国(guó)，这(zhè)意味着新车离上(shàng)市销售已经不远，届(jiè)时深蓝(lán)将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担(dān)年销(xiāo)目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在(zài)6月份(fèn)几乎都有(yǒu)新产(chǎn)品上市或交付，因此这些品牌(pái)更强的增长(zhǎng)势(shì)能(néng)或将在下半年(nián)迎来爆(bào)发。

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