日前(qián)，据盖世汽车援引业内人士言论(lùn)报道，福特中国开(kāi)始裁员，按照N+3来赔偿，人数超过1300人。福特中国方面对此(cǐ)回应称：“对(duì)于福特汽车来(lái)说，中国是(shì)一(yī)个至(zhì)关重要的市场(chǎng)，我们坚定(dìng)不移地(dì)推(tuī)进在华业务(wù)可持续发展的承诺始终(zhōng)不变(biàn)。我们正在打造一个(gè)更加精简、灵活的组织结构，将资源投入到我们具有(yǒu)优(yōu)势的核心业务上，努力实现在华业务(wù)目标。”

　　5月15日(rì)，时代财(cái)经就此致(zhì)电福(fú)特(tè)官方(fāng)客(kè)服，其表示只负责销(xiāo)售和(hé)服务，建议通过其他(tā)渠道(dào)了解。对于相(xiāng)关消(xiāo)息(xī)中提(tí)到的裁员超(chāo)1300人、补偿(cháng)N+3工资以(yǐ)及精简计划等信息，福特(tè)中(zhōng)国代理公关则(zé)回应称，除了上述回应内容(róng)外，暂无最新信息。

　　值得关注的(de)是，在被曝“裁员”消息的背(bèi)后，福特汽车在中(zhōng)国市场正进行新的一轮变革。5月11日(rì)，福特(tè)汽车与江(jiāng)铃(líng)汽车在(zài)南(nán)昌签署框架(jià)协议，双方宣布(bù)在现(xiàn)有合(hé)作基(jī)础上，进一(yī)步扩大江铃汽(qì)车的产品(pǐn)出口业务。

　　“我们在中国(guó)的未来战略(lüè)将会改变。”福特汽车公(gōng)司总(zǒng)裁兼首席执行官吉姆(mǔ)·法利(lì)在今年一季度(dù)财报(bào)电(diàn)话会议(yì)上表示：“我(wǒ)们将在中国开展投资更低(dī)、更精(jīng)简、更专注、回(huí)报更高(gāo)的业务。” 据其介绍，福特将更加关(guān)注中(zhōng)国市场的(de)商用车业(yè)务(wù)，同时(shí)计划将(jiāng)其在(zài)中国(guó)的工厂用(yòng)作经(jīng)济型(xíng)电动汽车和燃油商用(yòng)车的出(chū)口中心。

　　一“减”一“增”之间，百(bǎi)年汽车巨头(tóu)福特正在中国(guó)汽车市场上寻找(zhǎo)新的方向。

　　组织架(jià)构(gòu)做减法？

　　从(cóng)前述回应上(shàng)看，福特中国并未对“裁员”消息(xī)作出否认，同时称其(qí)“正在打造一个更(gèng)加(jiā)精(jīng)简(jiǎn)、灵活的组织结(jié)构”。在业界看来，这(zhè)背后(hòu)或是福特面对在华市场(chǎng)销量(liàng)下滑的适应性调(diào)整。

　　综合福(fú)特(tè)中国官网(wǎng)及媒体数据，2022年福(fú)特在中国市场全(quán)年销量(liàng)为49.6万辆，同比下跌20.6％。在2021年(nián)，这一数字为62.5万(wàn)辆；不仅如此，福特旗(qí)下豪华品牌林(lín)肯(kěn)汽车2022年在华累(lèi)计(jì)销量为(wèi)7.93万辆，同比下滑13.4％，上一年为9.16万辆。值得一提的是(shì)，在2016年，福特(tè)在华销量曾(céng)创下127万(wàn)辆的巅(diān)峰纪录。

　　在(zài)华销量(liàng)大幅下滑的(de)同(tóng)时，福特在中(zhōng)国市场面(miàn)临的(de)电动化转型(xíng)压(yā)力也日益显著。

　　福特曾在(zài)多份(fèn)财报中表示，从(cóng)2022年到2026年(nián)，福特将投入超过500亿美(měi)元(yuán)用于开(kāi)发和制造电(diàn)动汽(qì)车(chē)和(hé)电池(chí)。到2023年底(dǐ)，该公司(sī)有望(wàng)达(dá)到60万辆电动汽车(chē)的年生(shēng)产(chǎn)率目标。预(yù)计到2030年，福特全球汽(qì)车(chē)销(xiāo)量的一半(bàn)将(jiāng)是电动车。

　　不过，福特在中国市场上的(de)电动化(huà)产品十分有限(xiàn)，仅有福特(tè)领界(jiè)EV、锐际插混版(bǎn)、福特电马Mustang Mach-E等新能源车型(xíng)。不仅(jǐn)如此(cǐ)，主力电动车型福特电马在国内市场也未能激起(qǐ)太大水花。

　　公开资料显示，福(fú)特电马(mǎ)Mustang Mach-E于(yú)2021年4月登陆中国市场，起售(shòu)价为26.50万(wàn)元。今年4月，其起售价甚至跌至20.99万元。但据懂(dǒng)车帝数据显示，在今年4月(yuè)，该款(kuǎn)车型(xíng)销量仅有(yǒu)332辆。

　　对于福特(tè)电马方面的运(yùn)营状(zhuàng)况，上述代理公关称，“目前还是(shì)正(zhèng)常的，没有看到(dào)下岗的信息”。

　　在华(huá)销量(liàng)和电动化转(zhuǎn)型受(shòu)挫的(de)背景下，2022年福特在中国(guó)的亏损(sǔn)也达到6亿美元（约(yuē)合人民币41.75亿元）。对此，福特在财报(bào)中表(biǎo)示(shì)，中国是世界上最先进的电动汽车市(shì)场，该公(gōng)司正在中国投资电动(dòng)汽(qì)车。

　　值得(dé)一提的(de)是，福特并非近日首(shǒu)家对组织结构(gòu)进行精简的车企。日前，江苏(sū)悦达(dá)起亚有限公司被曝出安排管理岗员工分批次(cì)轮休(xiū)，第(dì)一批轮休时间长达一年。其随后(hòu)回应称，这是(shì)为(wèi)顺应(yīng)全新的电动化(huà)时(shí)代的正常调整。

　　美瞳最长一天可以戴多久，美瞳能戴多久一天ng>重心转向中国出口？

　　除了试图轻装上阵，福特(tè)也开始将(jiāng)希望寄托在中国的出口(kǒu)业(yè)务上。

　　“我们在中(zhōng)国的(de)未(wèi)来战略将会改(gǎi)变。”在5月2日召开的一(yī)季(jì)度财报电话会议上，吉姆·法利(lì)给出(chū)了(le)他(tā)对福特(tè)在华发(fā)展的思考：福(fú)特在中国的业务将(jiāng)更加精简、集(jí)中，减少投资，专(zhuān)注商用车业(yè)务、电动汽车和(hé)出(chū)口(kǒu)。

　　吉姆(mǔ)·法利以江铃福特（福特与江铃(líng)汽车合资品牌）为例，表明今后福特会把中国作为“出(chū)口(kǒu)中(zhōng)心”，向南美、澳洲和(hé)墨西哥等市场出(chū)口价格(gé)更(gèng)低(dī)的电(diàn)动车和商用(yòng)车。在(zài)他看来，通过专注于商用(yòng)车、出口产品及其(qí)在中国的林肯豪华车系(xì)列(liè)，福特可以在(zài)中国获得更好的投(tóu)资回报(bào)。

　　而福特(tè)中国业务(wù)布(bù)局的转变也十分迅(xùn)速。就在财(cái)报会议召开几(jǐ)天后的5月(yuè)11日，福特即(jí)宣布(bù)与(yǔ)江铃汽(qì)车股份有限公司（“江铃汽(qì)车(chē)”）签署框架协议，在现有合作基础(chǔ)上(shàng)，进一步扩大江铃(líng)汽车(chē)的产品出口业务。

　　据了解，该项合作框架协议旨(zhǐ)在充分利用(yòng)江铃(líng)汽车的(de)工程(chéng)、制造能力和(hé)成本(běn)优势， 结合福特遍布(bù)全球(qiú)的(de)销(xiāo)售网络(luò)，推(tuī)动包(bāo)括经济型电动和(hé)燃油商(shāng)用车在内的(de)更多产(chǎn)品走向(xiàng)世界。

　　“中国对福特(tè)来说(shuō)有着(zhe)举足轻重的(de)战略(lüè)意义(yì)。”福特中国总裁兼首席(xí)执行官吴胜波如此评价(jià)双(shuāng)方(fāng)进一步(bù)加强(qiáng)合作(zuò)：“江铃(líng)汽车有着强大的工业化能力，我们相(xiāng)信它能成为福(fú)特在中国重要的工程和制造中心之一，通过出口具(jù)备国际水准的产品，助力福特(tè)全(quán)球(qiú)的战略(lüè)增长。”

　　公开资料显(xiǎn)示，福特汽车于1995年(nián)战略投(tóu)资江铃(líng)汽车，并成为江铃汽车的第二大股东。2022年，包括(kuò)福特(tè)领界、领睿和(hé)全顺在内(nèi)，江(jiāng)铃汽车向中(zhōng)东(dōng)、南美等地区全年出口量超6万台。

　　在部分业内人士(shì)看来(lái)，无论(lùn)是精简组织架构(gòu)、还(hái)是谋求(qiú)发展(zhǎn)中国出(chū)口业务，福特的种种尝试都(dōu)是(shì)在努力顺(shùn)应时代(dài)发展。

　　“福(fú)特中(zhōng)国新任首席执行官吴胜波改革(gé)的魄(pò)力很强(qiáng)。虽然目前看来电动(dòng)汽(qì)车领域落后，但一旦转型和改变成功，就能更好保护其在(zài)华产业和岗位。”5月15日，一(yī)位前(qián)福特(tè)中国员(yuán)工对时代财(cái)经如此(cǐ)评价当下福特中(zhōng)国面临的挑战(zhàn)：“一时的(de)阵(zhèn)痛是为了更好的前行，虽然很残(cán)忍，但总(zǒng)比塌(tā)了好(hǎo)。”

　　福特方面信息显示，吴胜波曾任福特中(zhōng)国董事总经(jīng美瞳最长一天可以戴多久，美瞳能戴多久一天)理兼首(shǒu)席运(yùn)营官。今(jīn)年3月1日起，吴(wú)胜(shèng)波接任(rèn)福特中(zhōng)国总裁(cái)兼首席执(zhí)行官(guān)，向福特汽车吉姆？法利汇(huì)报。

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