6月初，国(guó)内(nèi)新能源汽车品牌陆续发布5月销量数据，在盖世(shì)汽车整理的16家(jiā)新能源品牌中，有11家(jiā)品牌5月销量实现了环比正增长，一定程度(dù)上说明，国内新(xīn)能源车市正呈(chéng)加速回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚(yà)迪、埃安、理想均创造了月(yuè)度销量新高，其中(zhōng)比亚迪以近24万辆的月销(xiāo)位居榜单(dān)第一，可谓是强(qiáng)者恒(héng)强。造(zào)车新势力阵营持(chí)续(xù)分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，传统车企新品牌正在(zài)稳定发挥，并且通过接下(xià)来各自(zì)的新产品，正酝酿向上增长(zhǎng)的(de)势能(néng)。

　　“蔚(wèi)小(xiǎo)理” 难聚(jù)首

　　5月，造(zào)车新(xīn)势(shì)力(lì)阵(zhèn)营中有(yǒu)三个(gè)品(pǐn)牌交(jiāo)付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成(chéng)绩(jì)领跑新(xīn)势力阵(zhèn)营(yíng)，这是其连(lián)续第三个月交付超两(liǎng)万辆，充(chōng)分(fēn)展示(shì)了理想L系列的产品(pǐn)实力。

　　基于这样(yàng)的成绩，理想汽(qì)车创始人李想日前在(zài)社交平台上说，“无论(lùn)是订(dìng)单(dān)量还是交付量，连(lián)续三周1000辆/天已经(jīng)站稳。接下(xià)来主要(yào)任务是提升供应(yīng)链的供应量，因为年初(chū)的供应目标设(shè)定的(de)有(yǒu)点低了。”不仅如此，其还蛮(mán)有信(xìn)心的(de)设(shè)下新(xīn)目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月(yuè)4万辆(liàng)。

　　理(lǐ)想的这一目标(biāo)对新势力来说都有些望尘莫及，因为(wèi)目前来看，除理想以外，其(qí)他新(xīn)势力离月销4万(wàn)还有更(gèng)远(yuǎn)的(de)距离。哪吒汽车(chē)5月交付量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒月交付已连(lián)续(xù)4个月(yuè)在(zài)万辆以上(shàng)，但总体走势相对平缓，主(zhǔ)力车型交(jiāo)付缺乏持续(xù)增长(zhǎng)的劲头。

　　零(líng)跑(pǎo)汽车在全系2023款车型陆续(xù)启动交付后，逐渐回归正(zhèng)轨，数(shù)据显示(shì)，其5月(yuè)交(jiāo)付量已回升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交付均(jūn)未破(pò)万。其中(zhōng)小(xiǎo)鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交(jiāo)付表现有所好(hǎo)转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新(xīn)车都(dōu)迟迟没有“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它将于6月(yuè)9日(rì)开启(qǐ)预售，何小鹏曾对这款车评(píng)价(jià)称，G6将(jiāng)会成为中(zhōng)国(guó)20-30万元新能源SUV市(shì)场最受瞩目(mù)的热(rè)销爆(bào)款。如(rú)果(guǒ)真如他所说(shuō)，那么G6就是小鹏(péng)走出(chū)低(dī)谷的希望(wàng)。

　　同样处于交付低谷的(de)还有蔚(wèi)来，5月(yuè)，蔚来在新势力阵营中(zhōng)继续“垫(diàn)底”，当月(yuè)交付(fù)6155辆，环(huán蜂王浆吃了容易得癌，蜂王浆吃出一身病)比下降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚(wèi)来(lái)近段(duàn)时间(jiān)的(de)交付低(dī)迷主要受改(gǎi)款(kuǎn)车型上市，消费者(zhě)持币(bì)观望的(de)影响。不(bù)过好在，蔚来此轮蜂王浆吃了容易得癌，蜂王浆吃出蜂王浆吃了容易得癌，蜂王浆吃出一身病一身病新产(chǎn)品的交付时(shí)间(jiān)不会拖(tuō)延很久，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日启动(dòng)交付，6月份完(wán)成产(chǎn)能(néng)爬(pá)坡(pō)，另(lìng)外，全(quán)新ES8也(yě)将于(yú)6月下(xià)旬开始交付，由(yóu)此来看，随着(zhe)两款新车(chē)产能(néng)逐渐爬坡，蔚(wèi)来在七八月份(fèn)的交(jiāo)付表现或(huò)比(bǐ)较令人期待。

　　传统车企新品牌正(zhèng)酝酿增长势(shì)能

　　5月(yuè)，传统车企新品牌们继(jì)续(xù)稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是其连(lián)续第三个月(yuè)销量破(pò)4万，并且又(yòu)一(yī)次创造了历(lì)史月销新高。

　　埃安(ān)销量的持续走高(gāo)与其产品(pǐn)焕新和一系列(liè)优惠政策(cè)推(tuī)出不无关(guān)系。3月31日，埃安正式发布了(le)2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两(liǎng)款车型(xíng)都提供(gōng)4000-6000元不等(děng)的金融贴息和置换补贴权(quán)益。

　　除产品上新以外，埃安“大(dà)本营”所(suǒ)处的广州市，已发起新(xīn)一轮新能源补贴政策。根(gēn)据政策，3月1日至(zhì)12月31日期间(jiān)，在广州购买符合要求的新能源汽车（以(yǐ)发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃(āi)安旗下车型均符合补贴标(biāo)准，这无疑对埃安的销量形(xíng)成(chéng)更大助力。

　　此(cǐ)外，埃(āi)安目前还在加码终(zhōng)端的(de)优惠力度，其于5月28日(rì)推出(chū)了“购(gòu)车上全险，埃安限时送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日(rì)，购买埃安旗下多款(kuǎn)车型，最高可(kě)获得(dé)10000元全(quán)险(xiǎn)补贴，同时还可叠加(jiā)享受金融贴息、置换补贴、新(xīn)车充电(diàn)礼等优惠，而这(zhè)一项举措或(huò)助(zhù)力(lì)埃安6月(yuè)销量再(zài)进一步。

　　腾(téng)势(shì)汽(qì)车(chē)近段时(shí)间也表现不俗，数据(jù)显示，腾势5月销量达(dá)11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势D9当月登顶MPV市(shì)场(chǎng)销量冠军(jūn)，该车平均售价(jià)超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加(jiā)速完(wán)善，D9之后，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为(wèi)腾势品牌(pái)贡献更多增量。

　　极氪今(jīn)年以(yǐ)来交付表现持续(xù)提升，5月(yuè)共交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在(zài)售车型均(jūn)在市场中取得了不错表(biǎo)现，其(qí)中极(jí)氪001蝉联30万元(yuán)以上纯电车(chē)型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔法(fǎ)成为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交(jiāo)付，目前订单已(yǐ)过万。除此之(zhī)外，极氪还将在年底(dǐ)推(tuī)出一款(kuǎn)A+级轿车(chē)，依托四款车型，极氪(kè)今年(nián)欲向(xiàng)年(nián)销(xiāo)14万辆发起冲(chōng)击(jī)。

　　比(bǐ)极氪年(nián)销目标更多的深蓝，目前看(kàn)似压力不(bù)小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距(jù)其20万辆的年(nián)度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在努力扩充产(chǎn)品阵营，其第二款车型深(shēn)蓝S7已于(yú)5月31日(rì)首批量产(chǎn)下线，即将大规模发运全国，这意味着新车离上市(shì)销售已经不(bù)远，届时深蓝将(jiāng)以(yǐ)轿(jiào)车(chē)+SUV的矩(jǔ)阵(zhèn)共担年(nián)销目(mù)标。

　　从上述来看，传统(tǒng)车企新品牌在6月份几(jǐ)乎都(dōu)有新(xīn)产(chǎn)品上市或(huò)交(jiāo)付，因此这些品牌更(gèng)强的增长势能或将在下半年迎(yíng)来爆发。

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