日前，据盖世汽(qì)车援引业内人士(shì)言(yán)论报道，福特中国开始裁员，按照N+3来(lái)赔偿(cháng)，人(rén)数超过(guò)1300人(rén)。福特中国方面对此回应(yīng)称(chēng)：“对于福(fú)特汽车来说，中国是一(yī)个(gè)至关重要的(de)市(shì)场，我们坚(jiān)定不移地(dì)推进在华(huá)业务(wù)可持续发展的承(chéng)诺始(shǐ)终(zhōng)不(bù)变。我们正在打造一个更加精简(jiǎn)、灵活的组织结构，将资源投(tóu)入到我(wǒ)们具(jù)有优(yōu)势的核心业务上，努力实现在华业务(wù)目标。”

　　5月(yuè)15日，时代财经就(jiù)此致电福特官方客服，其表示只负责销售和服务，建议通过其他渠道了解。对于相关消息中提到的裁员超1300人、补偿N+3工资(zī)以及精(jīng)简计划等信(xìn)息，福特中国代理公关则回应称，除了上述回(huí)应内容外，暂无(wú)最新信息。

　　值得(dé)关注的是(shì)，在(zài)被曝(pù)“裁员”消(xiāo)息的背后，福特(tè)汽(qì)车(chē)在中国市(shì)场正进(jìn)行(xíng)新的一(yī)轮变革。5月(yuè)11日，福(fú)特汽(qì)车与江铃汽车在南昌签署框(kuāng)架(jià)协议，双方宣布在(zài)现有合作基础(chǔ)上，进(jìn)一(yī)步扩大江铃汽(qì)车的(de)产品出口业务(wù)。

　　“我们在中国的(de)未来战略将(jiāng)会改变。”福特汽车(chē)公司总裁兼首席执(zhí)行官(guān)吉姆·法利在今年一季度财报(bào)电(diàn)话会(huì)议上表示：“我们(men)将在中国开展投资更(gèng)低、更精(jīng)简、更(gèng)专注、回报更高的业务。” 据其介绍，福特将更加关注(zhù)中国市场的商用车业务，同时计划将其在中国(guó)的工厂(chǎng)用作(zuò)经济(jì)型电(diàn)动汽车和燃(rán)油商用车(chē)的出口中(zhōng)心。

　　一“减”一“增”之间，百年汽车(chē)巨头福特正在中国汽车市场上寻找新的方向。

　　组织架构做减法？

　　从前述回应上看，福特中国并未(wèi)对“裁员”消息(xī)作出否认，同时(shí)称其“正在打造一个更加精简、灵活的组织结(jié)构”。在业(yè)界看来，这背后或是福(fú)特(tè)面对在华市场(chǎng)销量下(xià)滑(huá)的适应性调(diào)整。

　　综合(hé)福特中国官网及媒体数据，2022年福特在中国市场全年(nián)销量为49.6万辆(liàng)，同(tóng)比下跌20.6％。在2021年，这一数字为62.5万辆；不仅如此，福特旗下豪华品牌(pái)林肯汽车2022年在华累计销量(liàng)为(wèi)7.93万辆，同比下(xià)滑(huá)13.4％，上一年(nián)为9.16万(wàn)辆。值得一提(tí)的是，在2016年，福特在华销量曾(céng)创下127万辆的巅(diān)峰(fēng)纪录。

　　在华销量大幅下(xià)滑的同时，福(fú)特在中国(guó)市场面临的(de)电动化(huà)转型压力也(yě)日(rì)益显著。

　　福特曾在(zài)多份财(cái)报中表示，从2022年到2026年，福特(tè)将投入超(chāo)过500亿美元用于(yú)开发和制造(zào)电动汽车和电池(chí)。到2023年(nián)底(dǐ)，该(gāi)公司有望达到60万辆电动汽(qì)车的年生产率(lǜ)目标。预计到2030年，福特(tè)全球(qiú)汽车销(xiāo)量的一半将是电动车。

　　不过，福特在中国(guó)市(shì)场上的电动化产品十分有限，仅(jǐn)有(yǒu)福特领界EV、锐(ruì)际插混版、福特(tè)电马(mǎ)Mustang Mach-E等新能(néng)源车型(xíng)。不仅如此，主力电动(dòng)车型上海市中心是哪个区最繁华，上海市中心是哪个区？福特电马在国内市场也(yě)未能(néng)激起太(tài)大水花。

　　公开资料(liào)显(xiǎn)示，福特电(diàn)马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中(zhōng)国市场，起售价为26.50万元(yuán)。今年4月，其起售价甚至跌至20.99万元。但据懂车帝(dì)数据显示，在今年4月，该款车型销量(liàng)仅有332辆。

　　对于福特电马方面的运营状况，上述代理公关称(chēng)，“目前还是正常的，没有看到下岗的(de)信息”。

　　在华销量和电动化转(zhuǎn)型受挫的背景(jǐng)下，2022年福特在(zài)中国的亏(kuī)损也(yě)达(dá)到6亿美元（约合人民(mín)币(bì)41.75亿元(yuán)）。对此，福特在财(cái)报(bào)中表示，中(zhōng)国是世界上最(zuì)先进的电动(dòng)汽(qì)车市(shì)场，该公司正在中国投资电动汽车。

　　值得一提(tí)的是，福特并非(fēi)近日首家对组织结构(gòu)进(jìn)行精简的车企。日前，江苏悦达起亚有限公司被曝出安排管理岗员工分批次轮休，第一(yī)批轮休时间长(zhǎng)达一年。其随后回(huí)应称，这是为(wèi)顺应全新的电动化时(shí)代的正常调(diào)整。

　　重(zhòng)心转向中(zhōng)国出口？

　　除了试图(tú)轻装上阵，福(fú)特(tè)也开始将希望寄托在中国的出口业(yè)务上。

　　“我们在中国的未来战略将会改变。”在5月(yuè)2日召开的(de)一季度财(cái)报电话会议上，吉姆(mǔ)·法利给出了他(tā)对福特(tè)上海市中心是哪个区最繁华，上海市中心是哪个区？在华(huá)发展的思考：福(fú)特在中国的(de)业务将更加精简、集中，减少投资，专注商用(yòng)车业(yè)务(wù)、电动汽车和(hé)出口(kǒu)。

　　吉(jí)姆·法利以(yǐ)江铃福特（福特与(yǔ)江铃汽车合资品牌）为例，表明今后福特会把中国作(zuò)为“出口(kǒu)中(zhōng)心”，向(xiàng)南美(měi)、澳洲(zhōu)和墨西哥(gē)等市场出(chū)口价格更低的电动车和(hé)商(shāng)用车。在他看来，通过(guò)专注(zhù)于商用(yòng)车、出口产(chǎn)品及其在(zài)中国(guó)的林(lín)肯豪华车系列，福特可(kě)以在中国获得(dé)更好的(de)投资(zī)回报。

　　而福特中国(guó)业务布局的(de)转变也十分迅速。就在财报会议召(zhào)开几天后的5月11日，福特(tè)即(jí)宣布与江铃(líng)汽车股份有限(xiàn)公司（“江铃(líng)汽车”）签署(shǔ)框架协议，在现有合作(zuò)基础上，进一步(bù)扩大(dà)江铃汽车的(de)产品出口业务。

　　据了解(jiě)，该项合作框(kuāng)架协议旨在(zài)充分利用江铃汽车(chē)的工(gōng)程、制造能力和成本优势， 结合(hé)福特遍(biàn)布全球的销售网络，推(tuī)动包(bāo)括经济型(xíng)电动和燃油商用车在内的(de)更多产品走向世界(jiè)。

　　“中国对(duì)福特来说有(yǒu)着举足轻重(zhòng)的战略(lüè)意义。”福特中国总裁兼首席执行官(guān)吴胜波如(rú)此评价(jià)双方进(jìn)一步加强合作：“江(jiāng)铃汽车有(yǒu)着强大的工(gōng)业化能力，我们相信它能成为福(fú)特在中国重要的工程和制(zhì)造中心之一，通过出口具备国(guó)际(jì)水准的产(chǎn)品(pǐn)，助力(lì)福(fú)特全球的战(zhàn)略增长。”

　　公开资料显示(shì)，福特汽车于(yú)1995年战略投资江(jiāng)铃汽车，并(bìng)成为江铃汽车(chē)的第(dì)二大(dà)股东。2022年(nián)，包括福特领界、领睿和全顺在内(nèi)，江(jiāng)铃(líng)汽车(chē)向中东(dōng)、南(nán)美等(děng)地(dì)区全(quán)年(nián)出口(kǒu)量超6万台。

　　在部分(fēn)业内人(rén)士看(kàn)来，无(wú)论是精(jīng)简组织架(jià)构、还(hái)是谋求发展中国出口(kǒu)业务，福特(tè)的种种尝试都是在努力顺(shùn)应时代(dài)发展。

　　“福特中国新任首(shǒu)席执行官吴胜波改革的魄力(lì)很强。虽(suī)然目(mù)前看来(lái)电(diàn)动汽(qì)车(chē)领(lǐng)域落(luò)后，但一旦转型和改变(biàn)成功，就(jiù)能(néng)更(gèng)好保护其在华产业(yè)和(hé)岗位。”5月15日，一位前福特中(zhōng)国员工对时代(dài)财(cái)经如此评价当(dāng)下福特(tè)中国面(miàn)临(lín)的(de)挑(tiāo)战：“一时的(de)阵痛是为(wèi)了更好(hǎo)的前行(xíng)，虽然很残(cán)忍，但总比塌了好。”

　　福(fú)特方面信息显示(shì)，吴胜波曾任(rèn)福特中(zhōng)国董事总(zǒng)经理兼首席运营官。今年3月1日起，吴(wú)胜波(bō)接任(rèn)福(fú)特中国总裁兼首(shǒu)席执行(xíng)官(guān)，向福特(tè)汽(qì)车(chē)吉姆？法利汇报。

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