金融(róng)界5月9日消息 乘(chéng)联会(huì)发布《2023年4月(yuè)份(fèn)全国乘用车市场分(fēn)析》。数据显示(shì)，2023年4月(yuè)乘用车市场零售达到163.0万(wàn)辆(liàng)，由于去年同期上(shàng)海、吉林等地(dì)疫情影响，同比(bǐ)增速(sù)55.5％，环比增长2.5％，也是自(zì)劲仔深海小鱼是什么鱼做的，劲仔小鱼是海鱼还是淡水鱼2010年以来仅有(yǒu)的两次(cì)环比正增长(zhǎng)之(zhī)一。

　　其中，4月新能源乘用(yòng)车批发销劲仔深海小鱼是什么鱼做的，劲仔小鱼是海鱼还是淡水鱼(xiāo)量达到60.7万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计批发210.8万辆，同比(bǐ)增长43.0％。4月新能源(yuán)车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年(nián)以来累计零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘(chéng)用车(chē)行业已经脱离了原来的高利润行业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢复(fù)，但3月汽车销售(shòu)利润(rùn)率(lǜ)也仅有(yǒu)4.7％，部(bù)分车企在吐血(xuè)卖(mài)车，压力太大。尤其是世界上最严的国六B标准(zhǔn)即将实施，对车(chē)企(qǐ)生产带来一定的心理压(yā)力，减(jiǎn)产降库存的结果，带(dài)来的(de)是盈(yíng)利较大损(sǔn)失。此(cǐ)次特斯拉涨价是(shì)很好的信号，体现车企对(duì)经营质量的关注，有利(lì)于改善消费观(guān)望心态。让消(xiāo)费者走出过(guò)度期待(dài)降价的预期(qī)，恢复正常的购买节(jié)奏。

　　文(wén)章指出，5月共有21个工作日(rì)，相(xiāng)对去年多(duō)1天。有利于(yú)车企生(shēng)产(chǎn)销售。由(yóu)于乘联会(huì)与社会各(gè)界共同呼吁(xū)的国六老款车型的延期销售政策(cè)建议(yì)仍尚未(wèi)明朗，因(yīn)此5月车(chē)企(qǐ)的(de)部分(fēn)车型产销仍相对谨(jǐn)慎。受去(qù)年同(tóng)期(qī)销量(liàng)表现受供(gōng)应链不稳定(dìng)因素干扰(rǎo)，5月销(xiāo)量同比变化或(huò)继(jì)续呈现宽幅增长。

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