5月(yuè)22日消(xiāo)息(xī)，据法国回声报，比亚迪正(zhèng)考虑在法国建厂。

　　此外(wài)，日前有(yǒu)消息称，比(bǐ)亚迪股份(fèn)有(yǒu)限公司董事长(zhǎng)兼总裁(cái)王传(chuán)福现身越南，与当地相(xiāng)关部(bù)门探(tàn)讨在越南投资(zī)建厂相关事宜(yí)。　　

　　报道还(hái)称，王传福表示，比(bǐ)亚迪希(xī)望继续扩大富寿(shòu)省制(zhì)造与投资规模，并承诺(nuò)新一步改(gǎi)进技(jì)术(shù)，实现(xiàn)可持续发展(zhǎn)。“比亚(yà)迪将使用最佳技术扩展到电(diàn)动汽车制造和组装(zhuāng)领域，服务于(yú)越南市(shì)场并(bìng)出(chū)轻轨是什么，轻轨是地铁还是高铁口到(dào)东南亚地区(qū)。希望当地(dì)政府为早(zǎo)日(rì)完成投资许可提供便利，尽快(kuài)将电动汽车制造(zào)组装项目(mù)投入(rù)运行。”王传福表示。

　　市场分析称这是国际化企(qǐ)业不得(dé)不走的一步。同(tóng)时也是当(dāng)前中国特(tè)殊国家贸易环境的一种应对(duì)方法。

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