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织女是什么意思网络用语,牵牛织女是什么意思 沃尔沃接盘黄了!8年亏超20亿的“包袱”,这家A股没甩掉

  5月12日晚(wǎn)间,江铃(líng)汽(qì)车公告(gào)宣布,公(gōng)司在2021年(nián)5月即公开挂(guà)牌(pái)的江铃重型汽车有限公司(江铃重汽)100%股权转(zhuǎn)让交易终止,而此前约定的(de)交易对方(fāng)为(wèi)Volvo Lastvagnar Aktiebolag(沃尔沃(wò)卡车)。

  沃(wò)尔沃接盘(pán)黄(huáng)了!8年亏(kuī)超(chāo)20亿的“包袱”,这(zhè)家A股没甩掉

  江铃重(zhòng)汽(qì)是江铃汽车在2012年以2.7亿元价(jià)格(织女是什么意思网络用语,牵牛织女是什么意思gé)接手的资产,不过原(yuán)计(jì)划在重(zhòng)卡行(xíng)业“大展拳脚”的(de)江铃汽(qì)车却因此背上了包袱(fú)。江(jiāng)铃重汽在(zài)8年间亏损额度超(chāo)过20亿(yì)元。而且江铃汽车此(cǐ)前为转让铺路,还曾现金为江(jiāng)铃重卡“输血”11.42亿元(yuán)。

  不过,此次交易(yì)终止,也意味着江铃汽(qì)车前后耗(hào)了两(liǎng)年的“瘦身”行动依旧以失(shī)败(bài)告终。

  审批(pī)未在约定织女是什么意思网络用语,牵牛织女是什么意思(dìng)时间完成

  这笔交易要追溯(sù)到(dào)两(liǎng)年前。在2021年5月(yuè)7日,江铃汽车(chē)曾披露,拟以不低于7.64亿元的价格,通过山西省产权交易市场公开挂牌方式,出售全(quán)资子公司江铃重汽100%的(de)股权。

  当时,江(jiāng)铃(líng)重汽对接(jiē)盘(pán)方开(kāi)出了要(yào)求:1、世界(jiè)500强企业,2020年度在全球生产(chǎn)销(xiāo)售(shòu)重型卡车超过12万辆;2、公司盈(yíng)利,并在2018-2020年经(jīng)审计合并(bìng)报表净利润率超过(guò)5%。

  3个月(yuè)后,谜底揭(jiē)晓。上述股权挂牌公告期于(yú)2021年8月9日期限(xiàn)届(jiè)满,交易股权(quán)出(chū)售征集到一名意向受让方(fāng),符合上述要求的沃尔沃卡车成了接盘侠。

  而且(qiě),沃尔沃(wò)卡车也按照相关交(jiāo)易规则支(zhī)付(fù)了保证金。2021年8月23日,双(shuāng)方经协商一致(zhì),就出售交易股权签署了《关(guān)于江铃重型汽(qì)车有限公司100%股(gǔ)权的股权转让协议》,确(què)定就目标股权支付的基准价款(kuǎn)为(wèi)人民币(bì)约7.81亿元。

  不过(guò),江铃汽车5月(yuè)12日(rì)公告称,该笔交易需(xū)要获得国资管理有权单位的批准,但由于交易所需的(de)政府审批事项未能在约定的时间内完成,项目双方经协商一致,同意(yì)终止(zhǐ)交易。

  这笔(bǐ)交易前后耗时长达2年之久,但最(zuì)终仍以(yǐ)失败告终。需要(yào)提及的是(shì),江(jiāng)铃重汽(qì)命(mìng)运颇为坎坷,此次(cì)交易已(yǐ)经(jīng)是其历史上第三次转手。

  成为“财(cái)务黑洞”

  资(zī)料显示,江铃(líng)重汽前身(shēn)是山(shān)西省汽车工业(yè)集(jí)团。作(zuò)为一家(jiā)老牌国营企业,该公(gōng)司主要组装生产重型卡车(chē)与货车(chē),但由于经营不善陷入发(fā)展困境(jìng),在2007年第(dì)一次被重(zhòng)组。中国兵器装备集团及(jí)中国长安汽车集(jí)团有(yǒu)限(xiàn)公司,将太原(yuán)重(zhòng)汽重(zhòng)组(zǔ)为太原长安重汽,作为(wèi)长安汽车进入重卡(kǎ)领域的(de)跳板。

  但最终太原重汽没能被盘活。太原重(zhòng)汽2011年的亏损已达1.4亿(yì)元,2012上半年(nián)的总销(xiāo)量(liàng)为(wèi)439辆。到2012年第一季度(dù),太原重汽的净(jìng)资产仅为2.5亿元,已难以(yǐ)实现正常运(yùn)转。

  不过,江(jiāng)铃汽车却对(duì)太原重汽产生了兴趣,该公司在(zài)2012年7月以不超过2.7亿(yì)元(yuán)的价格,从长(zhǎng)安手中接手太原长安重(zhòng)汽的全(quán)部(bù)股权(quán),并于(yú)2013年1月(yuè)将(jiāng)其更名为江铃重汽。

  当初,江(jiāng)铃汽车进入重卡领(lǐng)域(yù)的意(yì)图(tú)是实现(xiàn)商用车全覆(fù)盖。2013年,江(jiāng)铃汽车(chē)曾表示,最终将建成年产10万辆重型载货(huò)车、10万台发动机的(de)大型重(zhòng)卡(kǎ)企业,达产后主营业务将超过200亿元。

  但江(jiāng)铃(líng)由于对重(zhòng)卡市场和客户洞察不足,经营(yíng)状况并不尽如人(rén)意。2016-2019年,江铃(líng)重(zhòng)卡(kǎ)的销量分别为(wèi)52辆(liàng)、796辆、1516辆、1090辆,2020年1-9月累计销量(liàng)为1347辆。

  同时期东风公(gōng)司、中(zhōng)国重(zhòng)汽、一汽解放等头(tóu)部企业的单月销量,就已超过江铃重(zhòng)汽几年的(de)销(xiāo)量总和。2020年9月(yuè)之(zhī)后,江铃汽车不再披露(lù)有关(guān)江铃重卡的销量(liàng)数据(jù)。

  销量严重拖(tuō)后腿,江铃重(zhòng)汽俨然成(chéng)为“财(cái)务黑洞”。江铃汽车2020年财报数据显(xiǎn)示,截至2020年12月31日,江铃汽(qì)车重型汽车相关业务(wù)累计亏损超20.33亿元(yuán)。其中,2020年亏损最(zuì)为严重(zhòng),超5亿(yì)元。而且2021年,江铃重汽仍然呈现(xiàn)亏损状态,1月净亏损为1213.7万元。

  截至(zhì)2020年底,江铃重汽总负债为12.69亿元,总资产为7.99亿(yì)元,处于资(zī)不抵债的(de)状态。因此,2021年(nián)后,江铃重(zhòng)汽停止了所有的(de)产销工(gōng)作。

  值得一提的是(shì),在2021年初(chū),江铃汽(qì)车还对江(jiāng)铃重汽(qì)进(jìn)行了11.42亿(yì)元(yuán)的现金增资。这一举动的主(zhǔ)要目的是(shì)降低江铃(líng)重汽的(de)资产负债(zhài)率,便于吸引外部投资进入(rù),利于江铃重汽进行(xíng)业(yè)务重组(zǔ)。

  “地主家”也没余粮(liáng)

  实(shí)际上,江铃汽(qì)车自身近年来日子(zi)也不太(tài)好过。

  从(cóng)2020年-2022年(nián)间,江铃汽车分别实现营收330.96亿元、352.21亿元和301亿元,这三年内(nèi),其(qí)实(shí)现归母净利润分(fēn)别为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元。

  表面上看,盈利状况尚(shàng)可。不过,在(zài)2021年和2022年这两年间,江铃汽车收到的政府扶持资金就达到5.16亿元和(hé)9.07亿元,这几乎(hū)撑起(qǐ)了其当(dāng)年的净利润(rùn)。而扣除(chú)非经常(cháng)性损(sǔn)益后,江铃汽车在这两年的(de)扣非归母净(jìng)利润分别(bié)为2962万元和-2.3亿元。

  而且(qiě)江铃汽车在这两年现(xiàn)金(jīn)流状况也不佳(jiā)。在2020年,其(qí)经营活(huó)动(dòng)现金流净(jìng)额还达到36.98亿(yì)元(yuán),到(dào)了(le)2021年(nián)即降至(zhì)17.6亿元,而到了2022年这一科目变成了-15.19亿元。而且今年一季度,这一科目(mù)仍未回正,为(wèi)-7.22亿(yì)元。

  今年一季度(dù),江铃汽车(chē)营收为(wèi)75.26亿(yì)元,较上年同期(qī)上(shàng)升4.06%,其归母净利润(rùn)仅为1.83亿(yì)元,较上年同期(qī)下降(jiàng)5.79%。

  随着(zhe)沃尔沃接盘告吹,江铃重(zhòng)汽这一“包(bāo)袱”仍然背在江铃汽车(chē)肩上。而江铃汽车(chē)此次(cì)也表示,江铃重汽已暂停生产和销售(shòu),当前主要开支为员工(gōng)薪酬和(织女是什么意思网络用语,牵牛织女是什么意思hé)设备维(wéi)护等费(fèi)用。“未来公司仍(réng)将继续(xù)积极推进江铃重(zhòng)汽的重组工作(zuò),”江铃(líng)汽车方面称。

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