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朝受命夕饮冰出处,朝受命夕饮冰昼无为夜难眠什么意思 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公司(SpaceX)的“星舰”重型运载火箭于北京时间(jiān)20日晚(wǎn)21时33分许发射,升空3分朝受命夕饮冰出处,朝受命夕饮冰昼无为夜难眠什么意思钟后发生(shēng)爆炸(zhà),航天器未能成功进(jìn)入预定轨道。

  马斯克曾(céng)宣称(chēng),首次发射成本(běn)约30亿(yì)美元,折合(hé)人(rén)民(mín)币206亿。换言之,马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿(yì)请(qǐng)全世(shì)界(jiè)人民看了一场烟花。不(bù)过至少那一刻,我(wǒ)们(men)都(dōu)在仰望星(xīng)空。

  人类历史上最大火箭发(fā)射失败,但没有完全失败

  “星舰"首发无疑是举世瞩目的(de)大事(shì),因为这(zhè)是(shì)人类历史上(shàng)体积最大(dà)的运载火箭。它全长120米,由底部70米高、配备了33台“猛禽”发(fā)动(dòng)机的“超重型推进器”和顶部(bù)50米高、可(kě)重复利用的(de)飞船船舱(cāng)“星舰(jiàn)”组(zǔ)成——从高度上与我国第一座摩天(tiān)大(dà)楼(lóu)“广州(zhōu)白云酒(jiǔ)店”相(xiāng)当。

  美国“太(tài)空”网站称,此前保持“人类最大运(yùn)载火箭”称号的是冷战期间用(yòng)于“阿波(bō)罗”登(dēng)月计划(huà)的(de)美国“土星五号”火箭,它高约111米(mǐ),可发(fā)射(shè)约(yuē)130吨有效载荷进入地球(qiú)轨道,并将(jiāng)约(yuē)50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示,星舰能够(gòu)将多达 150 吨的有效载荷运送到(dào)近地轨道。

  据美国《今(jīn)日(rì)物理学》月刊上的一篇文章预测:“假设发(fā)射成功,那么(me)星舰将大幅提(tí)升我们的(de)太(tài)空能力(lì),天体物理学任务的制定过(guò)程将发生质的改(gǎi)变……天体物(wù)理学(xué)领域的太空任务一直受到发射工具(jù)性能的严格(gé)限制,而(ér)20年来发射工具变(biàn)化(huà)不大。”

  此外马斯克(kè)还宣称,“星舰”的(de)发射成本相(xiāng)当低,一旦(dàn)相(xiāng)关试验取得(dé)成功,将启动规模化生产,以每年建造(zào)100艘的速度,打造1000艘“星舰”组成的太空舰队(duì),将10万人和(hé)相关物资运送到火星,实现(xiàn)从(cóng)21世纪(jì)20年代后期开始在火星(xīng)殖(zhí)民(mín)的梦想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟(yān)花”并非完全失败(bài),马斯克在用IT创投(tóu)手法(fǎ)做(zuò)航天

  宇宙和未来好像变得触(chù)手可及了。

  不过一向高调的马斯克也(yě)说过,其发(fā)射(shè)成功率(lǜ)就像抛硬币一样(yàng),只有 50%。就在几(jǐ)天(tiān)前,“星舰”首次试(shì)飞发(fā)射前约40秒,因为助(zhù)推器加压系统(tǒng)出现问题因(yīn)而延期(qī)发射。因此马斯(sī)克(kè)把期望(wàng)值定得较低,“只(zhǐ)要不炸毁发射(shè)台(tái),那么我想我会认为这是(shì)成功的。

  “星舰”升空(kōng)后不久发(fā)生了非计划性(xìng)解体,但如(rú)果从上述定义看,本次首发好像也不(bù)能完全算失败。发射结(jié)束(shù)后(hòu),团队表示将继(jì)续审查数(shù)据并努(nǔ)力进(jìn)行下一次飞行测试。同时,马斯克(kè)发推向(xiàng)团(tuán)队(duì)表示了祝贺,直言此(cǐ)次任务为几(jǐ)个月后的下一次测(cè)试发射吸取了教(jiào)训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非(fēi)完全失败,马(mǎ)斯克在用(yòng)IT创(chuàng)投手(shǒu)法做航天(tiān)

  航天(tiān)是一(yī)门风投,马斯克深(shēn)谙其道

  爆炸(zhà)真的(de)不算什么,因(yīn)为对(duì)于SpaceX来说,它几乎是从接(jiē)连试错中(zhōng)成(chéng)长的(de)。

  “星(xīng)舰”的升级(jí)迭代史就是(shì)一部(bù)“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的上半部(bù)分拥有数代原型机,其中(zhōng)不少在(zài)测试中直接(jiē)炸毁。据都市快报梳理统计,如果(guǒ)算上更换材料做(zuò)极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早(zǎo)的MK1开(kāi)始到SN11,星(xīng)舰原(yuán)型(xíng)机(jī)已经炸了10次。

  风云学会副会长(zhǎng)陈经在(zài)文(wén)章中指出,马斯克(kè)是在(zài)用IT创投手(shǒu)法操(cāo)作航天。因为IT创投圈的(de)核(hé)心(xīn)竞(jìng)争力就是厚脸皮的(de)猛吹和冒险(xiǎn)思(sī)维主(zhǔ)导——风投成功率(lǜ)如果有5%都算(suàn)是(shì)不错的(de)了(le),所以业界(jiè)对项目失败习以(yǐ)为常。

  “而(ér)SpaceX正是如此,在前期多次发射失(shī)败。如果按各(gè)国航天业的传(chuán)统(tǒng)做法,SpaceX早就被断了经费(fèi)整顿队伍了。但是按IT项目来评估,SpaceX不断(duàn)尝试失败是司空(kōng)见惯的正常节奏,成功了(le)就是里程碑,估值提升,更多投资进来试更(gèng)大的(de)事。”

  更大(dà)的事(shì)是指(zhǐ)什么呢?最广为(wèi)人知的(de)就(jiù)是马斯克(kè)的(de)“火星移(yí)民计(jì)划”。早(zǎo)在十几(jǐ)年(nián)前,马斯克就(jiù)喊出(chū)了人类定(dìng)居(jū)火星(xīng)的豪言壮(zhuàng)语,人(rén)类或将成(chéng)为“多行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最初(chū)预期,2022年将发射货运飞船去火星(xīng),2024年已经可以执行载人计划。

  目前看来,现(xiàn)实与(yǔ)理想仍有较(jiào)大差距。不过这一块的钱景相(xiāng)当可观,目前太空(kōng)旅行(xíng)的价格从20万(wàn)美(měi)元(yuán)到5500万美元不(bù)等;据预测到2030年,全球(qiú)太空旅(lǚ)行(xíng)市场规模(mó)将(jiāng)达到30亿美(měi)元。

  除此之外,马(mǎ)斯(sī)克还在2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的“星链”计划(huà)。该计划(huà)旨在建立(lì)覆盖全球的卫星(xīng)网络(luò),为全球用户(hù)提供宽(kuān)带服务,后来(lái)这个计划数值变成了(le)42000颗。欧(ōu)洲航天(tiān)局太空碎片办公(gōng)室资料显示,到 2020 年(nián) 2 月,地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之(zhī),马斯克的SpaceX要发射(shè)7倍(bèi)于目前在轨卫星总量的卫星。

  很难评价这是否(fǒu)就是一种“冒险”,但目(mù)前SpaceX已(yǐ)经发射(shè)了超1000颗卫星,成为美国最(zuì)大的(de)商业卫(wèi)星发射商之一(yī)。

  星舰将参与登月任务,SpaceX估(gū)值近1400亿美(měi)元

  据科技(jì)日报报道,2021年4月,美国国家(jiā)航(háng)空航天(tiān)局(jú)(NASA)宣布(bù),SpaceX战胜蓝(lán)色(sè)起(qǐ)源(yuán)、动力系统等公司,成为“阿尔忒(tè)弥斯”登月计划“载(zài)人着陆器”项目(mù)的唯一中标者。这(zhè)为它获得了29.8亿(yì)美元(yuán)的资助,并(bìng)被要求在“星(xīng)舰”基(jī)础(chǔ)上研制(zhì)一种将宇航员从环月(yuè)轨道(dào)送上月球的着陆(lù)器(qì),美国(guó)将在(zài)时隔(gé)半个世纪之后(hòu)重返月(yuè)球。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而出的主要原因,在于其运输量大和(hé)成本较(jiào)低。星舰采用了(le)争议较大的全箭不锈钢结构(gòu)设(shè)计:相(xiāng)比(bǐ)更(gèng)贵的碳纤维,不锈(xiù)钢是重了点,所以你(nǐ)猜为(wèi)什么会安33个“猛禽”发动(dòng)机。

  “星舰”的发(fā)射(shè)成本也相(xiāng)当低。去年(nián)2月,在得克萨(sà)斯(sī)州博卡奇卡召开的(de)“星舰”发布会上,马(mǎ)斯克说:“星(xīng)舰(jiàn)”飞船6-8小(xiǎo)时就(jiù)可以重复使用,这样一天就可(kě)以发射3次(cì),“超重”助(zhù)推(tuī)器大(dà)约每小时就能发射一(yī)次。“每次飞(fēi)行可能(néng)只需(xū)几(jǐ)百万美元,甚至最(zuì)少可能(néng)只要100万(wàn)美元。” 有一组可供参考(kǎo)的数据是(shì),美国德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均(jūn)每(měi)次发射费用(yòng)为(wèi)1.64亿美元,俄罗斯主(zhǔ)力运载火箭联盟-FG运载火箭每次(cì)发射(shè)费用约为5000万(wàn)美(měi)元。

  航天是一项烧(shāo)钱的事(shì)业,支撑SpaceX冒险的,还有其背后数(shù)轮融资。

  据美国科技媒(méi)体(tǐ)The Information3月报(bào)道,SpaceX迎来最新一轮注(zhù)资,投(tóu)资者是沙特(tè)投资基金的一家(jiā)子公司和阿布扎(zhā)比的一家投资(zī)公司,此(cǐ)轮融资数额达数十亿美元。据美国投(tóu)资数据公司Crunchbase统(tǒng)计,SpaceX自成立以(yǐ)来已经累计融资29轮,融资总(zǒng)额高达98亿美(měi)元(yuán)。在本轮(lún)投资过后,Spacex的(de)估值预(yù)计接(jiē)近 1400朝受命夕饮冰出处,朝受命夕饮冰昼无为夜难眠什么意思 亿美元(yuán),其将成为世界上估值最(zuì)高的私人企业之(zhī)一(yī)。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿的(de)“烟花”并非完全(quán)失败,马斯(sī)克在用IT创投手法做航天

  这是在(zài)为什么投资呢(ne)?

  1865年,儒勒(lēi)·凡(fán)尔纳在《从(cóng)地球到月(yuè)球(qiú)》提出了发(fā)射(shè)炮弹去往月球(qiú)的主意;1902年,乔治·梅(méi)里爱拍(pāi)出(chū)科幻电影开(kāi)山之作《月球旅(lǚ)行(xíng)记》,登月的幻(huàn)想变成了画面;59年后,美国开启载人(rén)登月的阿波(bō)罗计划;1969年(nián),阿波罗11号(hào)登月成功。

  回顾(gù)历史,每(měi)一次的想象与探索都弥足珍(zhēn)贵。

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