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轮机工(gōng)程专(zhuān)业(yè)是学(xué)什么，轮(lún)机(jī)工程专业是干什(shén)么的

　　下列的是编造轮机工程(chéng)专业介(jiè)绍(shào)、主要课(kè)程(chéng)、培训目标、就业(yè)前景，供(gōng)您参考(kǎo)。

　　轮机(jī)工程专业被(bèi)国家(jiā)教育部列为交通(tōng)运输(shū)行业80后备箱专业什么之中的一个，和轮机工程系里培养的(de)学(xué)生是(shì)船舶管理所机电(diàn)工程师与(yǔ)机电设备和(hé)发电厂。

　　船舶与海40kg是多少斤(hǎi)洋(yáng)工程、电气工程、控制科学与(yǔ)工程(chéng)。

　　主(zhǔ)要课(kè)程：工程(chéng)热力学(xué)、传热(rè)、流(liú)体力学、理论力(lì)学、材料(liào)力学(xué)、机械(xiè)设计基础(chǔ)、金属材(cái)料、电(diàn)路与电子技术、轮(lún)机工程(chéng)、发动机运行、自(zì)动(dòng)化技(jì)术(shù)基(jī)40kg是多少斤础。

　　主要实践教学环节：包括机械工(gōng)艺实践、电工技术(shù)实习、船舶认(rèn)识实习(xí)等

　　培训(xùn)目标(biāo)

　　书专业(yè)培(péi)养机械原理和船舶系统知(zhī)识，能在各企事业单(dān)位操作船用发动机、维(wéi)修和造(zào)船监督(dū)，基本具备同(tóng)类(lèi)轮机员(yuán)和轮(lún)机员(yuán)资质

　　培训要求

　　书专业学生主(zhǔ)要学习电气工(gōng)程(chéng)、电力(lì)工(gōng)程(chéng)基础理(lǐ)论与知识，一张一张地画、机器设计、轮机(jī)工程检测基础训练，具备(bèi)船舶(bó)动力装置的运行维护和船(chuán)舶修理监督(dū)能力(lì)、初步具备监造能力

　　轮机工程专业就业范围窄，毕业生主要从事船舶运输等企(qǐ)事业单位的发动机操作、维(wéi)修、监造等。

轮机工(gōng)程是什(shén)么(me)？

　　轮机工程是一门普(pǔ)通(tōng)高等学(xué)校本科专业(yè)，属交(jiāo)通运输类专业，基本修业(yè)年限为四年，授予工学(xué)学位。

　　轮机(jī)工程主要研究的就(jiù)是船舶(bó)上所有机电设备和动力装置(zhì)如何(hé)制造、运营、维护和检修。

　　该专业主要分为两个方向(xiàng)，一是海(hǎi)上轮机的管理，主(zhǔ)要是船(chuán)舶平常(cháng)的维(wéi)护和(hé)检(jiǎn)修；燃则模(mó)二是船舶制(zhì)造，主要是进行造船机舱的设计(jì)等。

　　从船舶(bó)技术的(de)发展(zhǎn)历史(shǐ)看，作(zuò)为船舶心脏的轮机已经历(lì)了(le)几代演(yǎn)革。

　　从船舶(bó)蒸汽动力(lì)到(dào)内燃机与涡轮(lún)机，以及与(yǔ)信息、环(huán)境、自(zì)动控制(zhì)技术高度(dù)结合，不(bù)仅推动了(le)世界(jiè)航运业的发展和世界经济一(yī)体化的(de)盯链进程(chéng)，更促(cù)进了多领(lǐng)域交叉融合(hé)的二级学科轮机工(gōng)程(chéng)的(de)发(fā)展。

　　培(péi)养目标：

　　轮机工程专(zhuān)业培养具有良好的工(gōng)程技(jì)术、文化素养和高度的社会(huì)责任感，较好地掌握轮机工程(chéng)领(lǐng)域基础(chǔ)理(lǐ)论、专门知识和基(jī)本技能，富有创新精(jīng)神、创业意识(shí)和实践能力，具备(bèi)国(guó)际(jì)化视野，能(néng)够(gòu)在轮机工程领域从事(shì)规(guī)划设计等工(gōng)作，以及(jí)在教育、科研(yán)等部门从事相关工作的高素(sù)质专门(mén)人才。

　　各高校(xiào)应根(gēn)据上述培养目标和各自的(de)定位、办学条件、区域(yù)人才市(shì)场需(xū)求，结合各自相关专业基础和(hé)学(xué)皮缓科特色。

　　在对区域(yù)和轮机(jī)工(gōng)程行业(yè)特点进(jìn)行(xíng)充分论(lùn)证的基础上确(què)定办学定位，以适应(yīng)轮机工程(chéng)行(xíng)业发展对多样化人(rén)才培(péi)养需要为(wèi)目标，细化人才(cái)培(péi)养目标的内(nèi)涵，准确(què)定位本专业(yè)人才培养的具体目标。

　　以上内容参考：百度百(bǎi)科——轮机工程

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