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  1、帕加尼Zonda Cinque Roadster

  帕加(jiā)尼(Pagani)是一个来(lái)自意大利的超级跑(pǎo)车品牌,而Zonda则是(shì)帕加尼其中(zhōng)一鹅颈藤壶是什么东西,鹅颈藤壶多少钱一斤款车型。

  帕(pà)加尼习惯使用(yòng)“风”为(wèi)旗下的(de)车型命(mìng)名(míng),而Zonda则是一(yī)股在安第斯山脉当(dāng)中肆虐的狂风。

  Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷版,全球限(xiàn)量五辆。

  大家都(dōu)知道汽车(chē)车身骨架通常都是由(yóu)钢铁或(huò)者铝合金制作的(de),Zonda Cinque Roadster车(chē)身是采用质(zhì)量更轻强(qiáng)度更高的碳钛材(cái)料制作,所(suǒ)以全车的重量只有1210kg。

  再(zài)加(jiā)上一台可以输出669马力的AMG发动机(jī),Zonda Cinque Roadster百公里加速只需要(yào)3.4秒(miǎo)。<鹅颈藤壶是什么东西,鹅颈藤壶多少钱一斤/p>

  2、Lykan Hypersport

  Lykan Hypersport由一家名为W Motors的黎巴嫩公司(sī)设计(jì)制造,全球限量(liàng)七辆。

  Lykan Hypersport在天津车展上展售(shòu)时的售价高达1077万美元(yuán),约(yuē)合人民币7458万。

  这么昂贵(guì)的车据说目前有六辆在沙特土(tǔ)豪手里,还有一辆在杭州。

  Lykan Hypersport使用(yòng)的是一台3.7升水平六缸发(fā)动(dòng)机(jī),最(zuì)大马力770匹,百(bǎi)公(gōng)里加(jiā)速只要2.8秒(miǎo),最高车速395km/h。

  3、法拉(lā)利250GTO

  法拉利250GTO是法拉(lā)利与二十世纪六(liù)十年代(dài)时生产的(de)一(yī)款跑(pǎo)车,因为250GTO在多项(xiàng)世界赛事中赢(yíng)得了冠军,所以这款车(chē)便(biàn)集(jí)结(jié)了一身的荣誉头衔。

  目前这款车已(yǐ)经升级为收藏级别车型,一辆250GTO在美国圆石滩车展上(shàng)以4840万美元的价格拍卖成交,折合人民币(bì)约3.35亿,刷(shuā)新了汽车拍卖价格的最高记录。

  4、劳斯莱斯银魅

  劳斯莱斯银魅是一款实实在在(zài)的(de)老爷车,于(yú)1906年发(fā)布并在(zài)1926年停产,当时生产的目的主要是供给(gěi)英国皇(huáng)室(shì)使用,所(suǒ)以总共的产(chǎn)量非常少只有7874辆,而现(xiàn)存的(de)还不到十辆。

  5、兰博基尼(ní)毒药(yào)

  兰博(bó)基尼毒药是兰博基尼公司于(yú)2013年推出(chū)的(de)一(yī)款纪(jì)念版(bǎn)车型,按照兰博基尼的传统,Veneno的名称取自于西(xī)班(bān)牙斗牛史上最快的斗牛,而Veneno的中文意思是毒药(yào)。

  兰博基尼毒药(yào)搭载的是Aventador同款的6.5L V12自吸发动机,最(zuì)大马力(lì)750匹(pǐ),极(jí)速可达354km/h,百公(gōng)里加速只要2.8秒。

最贵的车是什么牌子(zi)的?

  世界(jiè)上最(zuì)贵的车第(dì)一名(míng)是劳斯莱斯银魅(Silver Ghost),这(zhè)是一(yī)款在1906年至1926年之间生产(chǎn)的老爷车,当(dāng)时主要是供(gōng)给英国皇(huáng)室使(shǐ)用,所以产量很低(dī)只(zhǐ)有7874辆,而(ér)现存的也不过十辆。

  银魅的名称(chēng)来自(zì)其车身上大(dà)面积的银色(sè)配件,行驶时如同一道银色(sè)的魅影(yǐng)。

  劳斯莱斯魅影搭载的是一台7036cc的六缸(gāng)发动机,最大可以(yǐ)输出49匹马力。

  在(zài)1920S后,劳斯莱兆雹(báo)斯魅影的销(xiāo)量不(bù)断下跌,最终停产(chǎn)并由劳(láo)斯莱斯幻影取代(dài)。

  时至今日,这款老爷车已经变成族源帆了极(jí)具收藏价值的(de)车型,据估(gū)计其收藏价值已经超过了(le)15亿元,足(zú)以位居世(shì)界上最贵的车排(pái)行榜第一名。

  其(qí)他比较(jiào)贵的车

  兰博基尼(ní)Concept S

  售(shòu)价(jià):3.8亿元

  兰博基尼爱马仕(Concept S)是于2005年(nián)推出(chū)的概念车型,作(zuò)为兰博基尼盖拉多的原型在当(dāng)时(shí)的日内瓦车展上亮相(xiāng),目(mù)前兰博基尼爱马仕目前(qián)存放于兰博基尼博物馆。

  实(shí)际上(shàng)兰裂颤(chàn)博(bó)基尼Concept S并非兰博(bó)基(jī)尼(ní)与爱马仕(shì)合作生产的车型,并且作为一款概念车(chē)Concept S也未曾有任(rèn)何官方报价,所以3.8亿的(de)报价更(gèng)多的是网上误(wù)传。

  但是即使Concept S真的是(shì)3.8亿售价也不(bù)会让人惊讶,因为其量产(chǎn)车型兰博基尼盖亚(yà)多实在是太完美了(le)。

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