周四（4月20日）美股低开低收，三大指数收盘集体下跌。

　　截至收盘，道琼斯指数跌0.33％，报33,786.62点；标普500指数跌0.60％，报4,129.79点；纳斯达克综(zōng)合指数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美联储多位官员又接连发(fā)出“鹰派”信号：美联储理(lǐ)事鲍曼表示(shì)，降低通胀对经济至(zhì)关重要；达(dá)拉(lā)斯联储主席洛(luò)根表示，通胀(zhàng)水平一直(zhí)过高；克(kè)利(lì)夫兰联储主(zhǔ)席梅斯特则倾向于将利率提高(gāo)到5％以上。这些发言打压(yā)了美股走势，使对利率较为敏感的纳指领跌三大指数。

　　而在纳斯达(dá)克100指数(shù)成分股(gǔ)中，特斯拉跌幅最大，为9.75％，是1月(yuè)4日以来最(zuì)大跌幅，并创1月27日(rì)以来收盘新低，市值蒸(zhēng)发近(jìn)3800亿元。

　　在美股市值榜(bǎng)上(shàng)，特(tè)斯拉被Meta反超，现(xiàn)位于第八。昨(zuó)日美股盘后(hòu)公(gōng)布的业绩报告显示，公(gōng)司Q1营业利润率为11.4％，远低于(yú)去年同(tóng)期(qī)的19.2％。

　　据了解，在(zài)这短短三个(gè)多月的(de)时间里，特斯(sī)拉(lā)将Model Y的起(qǐ)售价降低了(le)29％。公司CEO马斯克还在电话会(huì)上强调，相对(duì)于(yú)低(dī)产量和高利润率(lǜ)，争(zhēng)取增加销(xiāo)量(liàng)和扩大车队规模是此(cǐ)时的正确选(xuǎn)择。而特(tè)斯拉掀起的价格战也(yě)令财务状况(kuàng)不(bù)稳的Lucid和(hé)Rivian遭受池(chí)鱼之(zhī)殃(yāng)，日(rì)内这两家公司的(de)股价(jià)分别下跌7.22％和3.67％。

　　不过整(zhěng)体来看，到目前(qián)为(wèi)止，标普500指(zhǐ)数成份股中约有16％的公(gōng)司(sī)公布(bù)了业(yè)绩，其中(zhōng)约76％的公司EPS超出预期(qī)。由于宏观环境的逆风，华尔街(jiē)在设定预(yù)期时过于悲观。

　　B. Riley Financial首席市场(chǎng)策略师Art Hogan表示，美股真正的考验可能(néng)会在下周到(dào)来，“因为只有大型(xíng)科技公(gōng)司(sī)开始(shǐ)公布业绩(jì)，财报季才算正式开始。”Hogan补充称(chēng)，最近几(jǐ)周市场一直在横(héng)盘整理，“我们还(hái)没有(yǒu)找到(dào)可以打破市场平衡的东西。”

　　//马斯(sī)克(kè)表(biǎo)态：价格战还要继续打下去！//

　　特斯拉首席执行官马斯克明(míng)确(què)表(biǎo)态，尽(jǐn)管(guǎn)今(jīn)年(nián)年初(chū)的降价策略对盈(yíng)利(lì)能力(lì)造成了重大影响，但特斯拉公司将(jiāng)继续降价以刺(cì)激需求。这导致特斯(sī)拉股价大跌。

　　这家(jiā)电动(dòng)汽车制造商第一财(cái)季营业利润率为11.4％，低于上(shàng)年同期的19.2％，而(ér)分析师此(cǐ)前预期是(shì)12.2％。在特(tè)斯拉(lā)采取一(yī)系(xì)列(liè)大幅降价(jià)行动后，其营业利润率(lǜ)成为华尔街最为(wèi)关注(zhù)的业绩指标(biāo)。

　　当地时间周三晚(wǎn)些时候，马(mǎ)斯(sī)克在财报电话(huà)会议上强调(diào)，我们认为，相对于低(dī)产量和高利润(rùn)率，争取增加(jiā)销量和(hé)扩(kuò)大车队规模是此(cǐ)时的正确(què)选(xuǎn)择。他和首(shǒu)席财务官Zachary Kirkhorn下调了对今(jīn)年汽车行业利润率(lǜ)的预期(qī)，并一再警告(gào)称，经济形势面临不确定性。

　　特斯(sī)拉的降价无论是在(zài)规模还是在时间跨(kuà)度上都(dōu)是令(lìng)人(rén)侧目的(de)，在短(duǎn)短三个多月(yuè)的(de)时间里，它(tā)将Model Y的起售(shòu)价(jià)降低了(le)29％。

　　价格战(zhàn)引发了投资者的争论，尽(jǐn)管(guǎn)特斯拉仍然是全球领先的电动(dòng)汽车制(zhì)造商，但随着(zhe)借贷成本上升，以及越来(lái)越(yuè)多的汽车制(zhì)造商推出(chū)具有竞争力的插电式车型(xíng)，特斯拉(lā)的销量可(kě)能会大幅(fú)放缓。

　　深水资产管(guǎn)理公(gōng)司合伙(huǒ)人(rén)Gene Munster表示(shì)：“特斯拉正在经历一段艰难时期，他们(men)在(zài)努(nǔ)力(lì)维(wéi)持局面，但投资者希望看到一些局(jú)面改善的趋势(shì)。”

　　当被问及(jí)特斯拉对怎样的盈利水平感到满(mǎn)意时，马斯克(kè)没(méi)有给(gěi)出明确的结论，但Kirkhorn指(zhǐ)出，只有当利润(rùn)率下降影(yǐng)响到(dào)特斯拉对未(wèi)来产品进行再投资(zī)的能(néng)力(lì)时，才(cái)会感到担忧，还有很大(dà)的降价空间。

　　特斯拉重申了50％的复合年增长目标，汽车(chē)交付数量将至(zhì)少增加到180万辆。该公司在本季度生(shēng)产了440808辆(liàng)汽车，交付了422875辆汽(qì)车，导(dǎo)致库存(cún)积(jī)压达到了2020年初的水平。

　　马斯克表示，特斯(sī)拉(lā)并不打(dǎ)算让竞(jìng)争对(duì)手(shǒu)破(pò)产(chǎn)，而是希望在利率上(shàng)升和通胀(zhàng)加剧的情况下(xià)，让(ràng)人们更容易买到特斯拉的汽车(chē)。

　　特(tè)斯拉称：“许多汽(qì)车厂(chǎng)商都在努力解决其(qí)电动车(chē)项目(mù)的单位(wèi)经济效益(yì)相关挑(tiāo)战，在这种情况下(xià)，我们的(de)目(mù)标是利用自身(shēn)作为成本领先者的地位。”

　　Robert W. Baird的分析(xī)师Ben Kallo评论称(chēng)，特斯拉(lā)在利(lì)用利润空间来创(chuàng)造(zào)更(gèng)多需(xū)求(qiú)，他们(men)可以通过降低(dī)价格，排挤(jǐ)其他(tā)公(gōng)司的生(shēng)存空间。

　　特斯拉(lā)掀起的(de)价格(gé)战可能(néng)已令财务(wù)状况不稳的Rivian和Lucid等(děng)美国初创公司(sī)遭受(shòu)池鱼之殃，同时也将加速电动汽车在(zài)美国的普及，令潜(qián)在竞争对手(shǒu)能从汽油车中捞(lāo)取巨(jù)额利润的窗口(kǒu)期不(bù)断缩短。

　　但(dàn)在中国，这(zhè)种策略是一条(tiáo)危险路(lù)径。中国汽车(chē)制造商在打价格(gé)战方面也非常(cháng)拿(ná)手，特斯拉要想通(tōng)过拼成本在以成(chéng)本优势(shì)闻名(míng)的中国取胜(shèng)恐怕很难。

　　水密码适合什么年龄，水密码适合什么年龄段的女生使用>//SpaceX确(què)认(rèn)星舰发射数分(fēn)钟后在(zài)空(kōng)中解体爆炸//

　　北京时间周四晚间，太空探索技术公司（SpaceX）的星舰虽然(rán)首(shǒu)次成功(gōng)发射升空，但(dàn)短短数分钟(zhōng)后就在空中解体爆炸(zhà)，未能(néng)达成其余的实验里程碑目标(biāo)。

　　SpaceX在社交媒体(tǐ)上(shàng)也确(què)认了这一结果(guǒ)，表(biǎo)示在火箭(jiàn)分离阶段前出现了快速且计划外的解体。公司团队将审阅相关数据(jù)，为下一次实验做准备。

（来源：社交媒体）

　　简(jiǎn)单解(jiě)释一下，图(tú)中的星舰分为两个部分(fēn)，星舰载客飞船和(hé)超重型(xíng)火箭。按(àn)照之前公(gōng)开(kāi)的信息，在(zài)最佳的预设情境中(zhōng)，飞(fēi)船将在(zài)发射3分钟后与火(huǒ)箭(jiàn)分(fēn)离。在首次(cì)飞行(xíng)测试中(zhōng)并不会进入近地轨道，而是在(zài)地表上空约150英里处飞行，随后在夏威夷(yí)附近(jìn)的太(tài)平洋上溅落。

　　这项(xiàng)发射(shè)试验原本定于当(dāng)地时间本周(zhōu)一(yī)进(jìn)行，但由于在(zài)燃料加注的过程中出现“阀门冻住”的意外被迫推迟至今天。

　　在财联社(shè)之(zhī)前的(de)报道(dào)中也提到(dào)，SpaceX的老板马斯克在星舰首飞前一直试图降(jiàng)低外(wài)界的(de)期望，特别强调担忧推力(lì)超强的火箭发(fā)动机可能把(bǎ)发射台炸了。星舰由(yóu)33台“猛禽(qín)”（ Raptor）发动机提供动力，其推力将超过(guò)1600万磅(bàng)（折算为7257吨(dūn)左(zuǒ)右），大(dà)约是目前纪录保持者土星5号(hào)火(huǒ)箭的(de)两倍。

　　从(cóng)发射现场升腾(téng)起的烟雾，也能(néng)感受到火箭推力的威压。

（来源：视频直(zhí)播）

　　密密麻麻(má)的火箭(jiàn)助(zhù)推器特写。

（来源：视频直播）

　　火(huǒ)箭的姿态(tài)开始有些不对劲...

（来源：视频直播）

　　发射后约4分(fēn)钟(zhōng)，星(xīng)舰整体在(zài)空中解体爆炸。

（来源：视频直播）

　　值得一提(tí)的(de)是，在(zài)火箭爆(bào)炸(zhà)之(zhī)后，现场(chǎng)的(de)SpaceX员工并没有表现(xiàn)出沮丧的(de)情(qíng)绪，纷纷鼓掌庆贺，现场(chǎng)督战的马斯克也面对镜头(tóu)挤出了一个微(wēi)笑，至(zhì)少(shǎo)他“火箭别炸发射架”的预(yù)期还是(shì)达成了。

　　在发射后(hòu)，马斯克也抽空(kōng)更新了社交媒体，对SpaceX团队(duì)表达祝贺之余，强调此次为“数(shù)月之后的下一次测试”学(xué)到了不少(shǎo)知识(shí)。

（来源(yuán)：社(shè)交媒(méi)体）

　　星舰的下一步还有哪(nǎ)些(xiē)目标？

　　虽然SpaceX公开强调“今天测试的成功(gōng)之处(chù)在于(yú)我们(men)学到了什么”，但留给科学家们实现稳定星际投(tóu)送的时间表依(yī)然紧张(zhāng)。

　　NASA曾选定星舰执行(xíng)阿耳忒弥斯3号(hào)的载人登月任务，如(rú)果(guǒ)这个项目没有被取消的话，理(lǐ)论上的最早发射时间就在2025年初。在此之前，SpaceX首先需要证(zhèng)明(míng)星舰具备稳定投送地球轨道的能力(lì)。更(gèng)具有挑战性(xìng)的是，如何(hé)证明星舰有(yǒu)稳定飞向月球的(de)能力(lì)。

　　受制水密码适合什么年龄，水密码适合什么年龄段的女生使用(zhì)于(yú)该(gāi)飞船的重量，SpaceX需要在飞(fēi)船围绕地球(qiú)轨道(dào)飞行时就为其配送燃(rán)料——可能需要十(shí)几(jǐ)次发射，才能满足(zú)一艘星舰(jiàn)飞船跨越(yuè)地月38万(wàn)公里(lǐ)距离的需求。

　　顺便一提，星舰的发射(shè)结(jié)果(guǒ)对(duì)特斯拉(lā)的股价并没有产生太大(dà)影响。周(zhōu)四开盘大跌(diē)近8％的主(zhǔ)要原(yuán)因是早些时候发布的Q1财(cái)报。经(jīng)历多轮(lún)降价后，特斯拉(lā)的Q1利润率(lǜ)出现(xiàn)收窄，但(dàn)公司(sī)暗示接下来还会继续(xù)降价。

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