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春风是杂牌(pái)车(chē)吗

  不是的,春风不是杂牌车的(de)。

  春风不是杂牌车。春风是中(zhōng)国的摩(mó)托车品牌,春风摩(mó)托车隶属于春风控股(gǔ)集团(tuán)有限公司,

  该公司的前身为浙江虹桥动力制造有限公司,是一家(jiā)以(yǐ)摩托车水冷发动机、摩托(tuō)车整车(chē)开发研制为主的科技实(shí)业型(xíng)民营(yíng)股(gǔ)份制(zhì)企业。

春风 clx250

  春风(fēng)clx250声音大,因为正常的(de)摩(mó)托车声音都很大(dà)。

  摩(mó)托车由汽油机驱(qū)动,靠手把操纵前轮转向的两(liǎng)轮(lún)或(huò)三(sān)轮车,轻(qīng)便(biàn)灵活(huó)、行驶迅速,广泛(fàn)用于(yú)巡逻、客货运(yùn)输等,也用作体育(yù)运动器械。

  从大的方向上来说,摩(mó)托车分为(wèi)街(jiē)车、公(gōng)路(lù)赛摩托车(chē)、越野摩托车、巡航车、旅行车(chē)等。

  1885年,德国人戈特利伯(bó)戴姆勒将一台发动机安装到(dào)了(le)一台(tái)框架的机器中,世界上第一(yī)台(tái)摩托(tuō)车诞生了。

  与摩托车相(xiāng)关的摩托车运动(dòng)则是一种军事体(tǐ)育项目(mù),是以摩托车为(wèi)器具的一种竞(jìng)技运动,分两(liǎng)轮(lún)和三轮两种(zhǒng)车型,每种车型按(àn)发动(dòng)机(jī)汽缸工作(zuò)容积分若(ruò)干等级。

春(chūn)风clx250值(zhí)得入手(shǒu)么

  值不值得看(kàn)自己(jǐ)的需求了!

  上周去(qù)青岛超岛春风店试(shì)驾(jià)了一下。

  一、价(jià)格来说2W没啥好说(shuō)的。

  二、250的发动机是春风的老(lǎo)平台了,配合滑动离合的SR也(yě)卖了这么多了,这方面(miàn)测评看SR的视频(pín)就(jiù)行了,没(méi)啥新(xīn)特点(diǎn)的(de)。

  三(sān)、有个特点是,据说变速箱结(jié)构有一定的优(yōu)化,这(zhè)个值得说一下。

  (我没看(kàn)到官方消息)。

  四、前大灯(dēng)、仪表组(zǔ)件(jiàn)和CLX-700是(shì)一样的,并且(qiě)可以远近光同开,这(zhè)点我们晚(wǎn)上跑山(shān)非常赞。

  五、反光镜是个圆(yuán)的,这个(gè)是我不太(tài)喜(xǐ)欢,另外就是视野太小了,我准备考虑买个狒狒的反光镜换 上(虽然狒狒的也(yě)小,但是比这个强点吧,但愿能行。

  这里我就得吐槽狒狒这(zhè)个反(fǎn)光镜的安装位置,我(wǒ)一个山东壮(zhuàng)汉,骑在车上会挡住(zhù)一小点反(fǎn)光镜……)

  六、车(chē)架子是春风250平台的(de)通用(yòng)设计,这(zhè)个没(méi)什(shén)么新特点的,可以参考NK和SR,据其(qí)他媒体说,车架钢材更换了(le)重量更(gèng)轻的(de),但(dàn)是(shì)这个(gè)官方没有材质(zhì)。

  重量(liàng)是略轻一(yī)点(不过这玩意也骑不(bù)出(chū)来不是么)。

  七、春(chūn)风(fēng)两侧手把开(kāi)关依然用的(de)SR的通用件,哪个反人类的喇叭开关在第二层,开关(guān)每次都按不到,我(wǒ)不(bù)习惯(无力(lì)吐槽了,看看能不(bù)能自己换一下)

  八、动(dòng)力方面(miàn)依然(rán)不(bù)线性,但(dàn)是低速扭矩足够大,给油有劲,这方面(miàn)个人猜(cāi)猜依然是面向(xiàng)国内(nèi)骑行(xíng)环境针对性的(de)降低了(le)最高速度,提高低速低转表现,在青(qīng)岛我觉得这(zhè)是个优点(diǎn)。

  毕(bì)竟青岛这(zhè)破路(lù),本地(dì)人都有数,其(qí)他(tā)交通比较(jiào)好的城市可能就(jiù)是缺点了。

  (我一直(zhí)想知道250发动机的燃油热(rè)效(xiào)率,但是摩托车这个圈(quān)子(zi),似(shì)乎(hū)厂家和(hé)车友都不在乎)

  九、接第八条,因为试驾(jià)车没有挂牌,我只(zhǐ)能(néng)简单试一下,等我(wǒ)车到了(le),给观众姥(lǎo)爷(yé)出详细的。

  十(shí)、车座采用(yòng)了(le)一个(gè)xxxx材质的,不过不防水,喜不喜欢看(kàn)个人。

  建议淘宝入(rù)手一个尼龙(lóng)坐垫,附图①,我用了大半年了(le),质(zhì)量不(bù)错,下面通(tōng)风,夏天不会一(yī)裤裆汗(hàn)。

  十(shí)一、关于车高的问

  八(bā)、动力(lì)方面(miàn)依然不线性,但是(shì)低速扭(niǔ)矩足够大(dà),给(gěi)油有(yǒu)劲,这(zhè)方面个人(rén)猜猜依然是国内骑行环境针(zhēn)对(duì)性的降低了最高(gāo)速度,提高低速低转表现,在(zài)青岛我觉得这是个优点。

  毕竟青(qīng)岛这破路,本地人都有数,其他交通比较好的城市可(kě)能就是(shì)缺点了。

  (我一直想知道250发动机(jī)的(de)燃油热效率,但(dàn)是摩托(tuō)车这个圈子,似乎厂家和车友都(dōu)不在乎(hū))

  十二、有人吐槽那个街(jiē)车(chē)手把,不伦不(bù)类,可(kě)能是(shì)为了骑(qí)行坐地,坐姿非常(cháng)舒服(fú)。

  轮胎是(shì)正(zhèng)新的,具(jù)体没仔细看。

  不会太好也(yě)不会太差,凑活(huó)用。

  前(qián)后ABS。

  总结:春风出的(de)一(yī)款楚留香系列(liè)特(tè)色(sè)的小排车,车身大(dà)小参考(kǎo)NK250,适合我(wǒ)这种(zhǒng)打工人每天上(shàng)下班(bān)通(tōng)勤(qín),仅区别于(yú)NK 和SR的风格(gé)。

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