近(jìn)日(rì)，网(wǎng)传小鹏(péng)P7集体(tǐ)开辅(fǔ)助驾驶，接亲车变事故(gù)车。

　　为此(cǐ)，财经(jīng)网汽车联系(xì)到小鹏(péng)汽车相关负责人，对方表示：有人故(gù)意拿普通事故抹黑小(xiǎo)鹏辅助(zhù)驾驶。经(jīng)核实，这是去年十一期间的事(shì)情，而(ér)且当时驾车的鹏(péng)友(yǒu)并(bìng)没有用(yòng)到辅助驾驶，只(zhǐ)是单纯的交通事(shì)故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微(wēi)博也回应了“接(jiē)亲车(chē)队开辅助驾驶出事”一事(shì)。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车对于智能化的(de)技术一直(zhí)非(fēi)常重视。董事长何小鹏曾多次公开表示过，新(xīn)能源汽(qì)车并非下一个汽车时代，智能汽车才是(shì)汽(qì)车行(xíng)业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏(péng)汽车举办(bàn)了2023技术架(jià)构发(fā)布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智(zhì)能进(jìn)化(huà)架构(gòu)。

　　小(xiǎo)鹏官方表示，在「扶摇」的加持下(xià)，未(wèi)来新(xīn)车型研发周期将缩短20％，基于架构部分的零部件通(tōng)用化率最高可达80％，智(zhì)能辅助驾驶(shǐ)XNGP的(de)综合研发效率提升(shēng)30％，车型适配(pèi)成本降低70％。

　　此前，何(hé)小(xiǎo)鹏在2022年第四季度(dù)财报电(diàn)话会(huì)上表示(shì)：今后一段时间，小鹏的研发能力(lì)会更多体现在保持性能的同时，成(chéng)本大幅降低疫情转段是什么意思，中专转段是什么意思。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到明年(nián)将实现自动驾驶超50％的成本下降(jiàng)，整车硬件（含动力系统）约25％的成本下(xià)降。同时，小鹏汽车将(jiāng)从软硬件整体(tǐ)销售，转为软硬件分离销售，让(ràng)全(quán)自动驾驶成(chéng)为标配。

　　降本的同时，小鹏(péng)汽(qì)车也一直在加大研发方(fāng)面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车(chē)董事长(zhǎng)何小鹏在(zài)广东省(shěng)高质(zhì)量发展大(dà)会上表示：小鹏汽(qì)车会(huì)在 2023 年(nián)之后(hòu)的五年持续进(jìn)行高强度的研发(fā)投入(rù)，每年的研发投入都会(huì)超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年(nián)小鹏汽车(chē)会在中国(guó)率先推出全自动(dòng)驾驶(shǐ)，在中国超过(guò) 50 个城市(shì)能(néng)够放手自动驾(jià)驶。

　　值得注(zhù)意(yì)的是，在2023技术架构发(fā)布会后，小鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在接受媒(méi)体(tǐ)采(cǎi)访(fǎng)时(shí)表示(shì)：小鹏汽车(chē)的智(zhì)能(néng)驾驶处于领先，特(tè)斯(sī)拉FSD在美(měi)国(guó)的表现不如XNGP在国(guó)内的表(biǎo)现。

　　不过，财经(jīng)网汽车梳理发现(xiàn)，小鹏汽(qì)车出过(guò)多次(cì)“辅助驾驶(shǐ)”相关事故(gù)。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主(zhǔ)表示：在(zài)湖(hú)南岳阳(yáng)某国道上开启自(zì)动辅助驾驶(shǐ)行(xíng)驶时(shí)疫情转段是什么意思，中专转段是什么意思，撞上(shàng)一辆侧(cè)翻在路上的汽车。

　　图(tú)源：小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方

　　对此，小鹏汽(qì)车(chē)回应称：事故(gù)初(chū)步判断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程(chéng)中(zhōng)，没(méi)有保持对车辆(liàng)前方环境的观察并及时接管车辆(liàng)所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁波(bō)一位小鹏P7车主称，在高架桥上(shàng)开LCC（车道居(jū)中辅助）功能，辅助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)没(méi)识别到(dào)前方(f疫情转段是什么意思，中专转段是什么意思āng)车辆故障抛锚，发生交通事故并出(chū)现人员伤亡。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)还表(biǎo)示：事故发生时，时(shí)速符合高架限速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：经(jīng)核实，8月(yuè)10日下午，宁波一车主驾驶(shǐ)车辆与前(qián)方检查车辆故障人员发生碰撞(zhuàng)，发生人员伤(shāng)亡。目(mù)前(qián)交警(jǐng)部(bù)门已(yǐ)立案处理，门店(diàn)第一(yī)时间已前往现场协(xié)助处理。将全(quán)力(lì)配合相关部门进行事故调(diào)查(chá)，持续跟进(jìn)后(hòu)续结果，并(bìng)协助客(kè)户处(chù)理后续相(xiāng)关事(shì)宜。

　　2023年2月(yuè)，上(shàng)海一(yī)位小(xiǎo)鹏(péng)P5车(chē)主反(fǎn)映称：进地下车库时(shí)“刹车失灵”，继(jì)而发生碰撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左右，下地库后(hòu)要转弯(wān)，开着ABS刹车却发现“踩下去(qù)几乎没感觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽(qì)车售后工(gōng)作人员(yuán)表示：车(chē)主下地(dì)库时超速，车速达到25km/h，加上雨天地面没有附着(zhe)力(lì)抓地力不足导致碰撞。小鹏(péng)汽车官方未(wèi)对此(cǐ)事作出置评(píng)。

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