中共中(zhōng)央政治局上月末(mò)召开(kāi)会议，提出加快推进充(chōng)电桩等设(shè)施建设。国(guó)常会(huì)近日强调(diào)，要聚(jù)焦制约新能源(yuán)汽车下乡(xiāng)的突出瓶颈，适度超前建设充(chōng)电基(jī)础设施。

　　中国(guó)充电(diàn)联盟(méng)11日发布数据(jù)显(xiǎn)示(shì)，4月公(gōng)共充电桩(zhuāng)数量比3月(yuè)增加6.7万台，同比(bǐ)增(zēng)长52.0%。截至2023年4月，联盟(méng)内成(chéng)员(yuán)单位总计上报公(gōng)共充电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交流充(chōng)电桩116.9万(wàn)台。从(cóng)2022年5月到2023年4月，月均新(xīn)增公共充(chōng)电桩约5.8万台。

　　二(èr)级市场上，国内充电桩核心部件(jiàn)制(zhì)造商、20KW汽(qì)车充电模块试生产的英(yīng)可瑞最近(jìn)三个交易日股价累(lèi)计最大涨幅(fú)39.52%；国内充电模块(kuài)领先者(zhě)通合(hé)科技4月(yuè)25日迄今(jīn)股(gǔ)价累计(jì)最大涨幅73.15%，今(jīn)年以来累(lèi)计(jì)最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通(tōng)合科技股价走势(shì)周线图

　　中信(xìn)建投许琳等人4月24日研报表(biǎo)示，预计2023年将是充电(diàn)桩销(xiāo)量高增之年，预计2022、25年全球公用(yòng)充(chōng)电桩(zhuāng)增(zēng)量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大(dà)电流水冷技术带动充电模块、充电枪/线等核心零部件(jiàn)价值(zhí)量上升。

　　中信(xìn)证券袁健(jiàn)聪等(děng)人5月10日(rì)研报(bào)指出，受益于充(chōng)电桩建设加速及大(dà)功(gōng)率趋(qū)势，充电模块有望(wàng)迎来量利齐升。从需(xū)求量角度看，预计直流桩(zhuāng)在充电(diàn)桩建设中的(de)占比以及单桩充电功率将进一步提升，进而提升(shēng)充电模块的需求(qiú)量。从(cóng)盈利角(jiǎo)度看，目前充(chōng)电模块单W价格已趋(qū)于稳定，产品从此前(qián)主流(liú)的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单品(pǐn)价值量和毛利率的(de)提升。

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　　据了(le)解(jiě)，充电(diàn)模块是直流(liú)充(chōng)电桩(zhuāng)最核心的部件，直接影响充(chōng)电(diàn)效率和(hé)充(chōng)电安全，被业内(nèi)誉(yù)为(wèi)直流(liú)充电设备(bèi)的“心脏”。从成本角度(dù)看，中(zhōng)信(xìn)证券袁健聪等人在2月13日(rì)的研(yán)报中指(zhǐ)出，在直流充电桩所需元器(qì)件构成(chéng)中(zhōng)，充电(diàn)模(mó)块成本占比最高，约达50%。

　　袁(yuán)健(jiàn)聪等(děng)人表示，预计到2025年中国充电模块市场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业充(chōng)电模块均(jūn)价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国(guó)充电模(mó)块市场空(kōng)间约217亿元。

　　在充电桩产业链的(de)上游(yóu)，以充电模块(kuài)为核心的零部件生产制造，代表企(qǐ)业有通合科技、欧陆(lù)通等。

　　从充(chōng)电模块及(jí)设备(bèi)产业链来(lái)看，上游是生产设备零(líng)部件，充(chōng)电模块(kuài)应用于直流充电设备(bèi)；中游是充电(diàn)桩及其(qí)他充(chōng)电设备(bèi)生(shēng)产商，包(bāo)括直流充电设备生产商和交流充(chōng)电设备生产商；下(xià)游(yóu)是运营服务(wù)商及终(zhōng)端客户，包(bāo)括换(huàn)电站、充电站、新能源汽(qì)车厂(chǎng)商及配套运营服务商。

　　竞争格局(jú)方面，东吴证券曾朵红在(zài)4月(yuè)27日研报(bào)中(zhōng)表(biǎo)示，由于(yú)充电(diàn)模块的(de)生产技(jì)术要求较高且具备(bèi)通信要求，目(mù)前主要以具备一定技术积累的充电模(mó)块供(gōng)应商（英(yīng)飞(fēi)源、华(huá)早鸟票什么意思 早鸟票是最便宜的吗为、中兴等(děng)电力电源或通(tōng)讯电源企业）生产，但随着充电模块价格(gé)逐渐下降，叠加大功(gōng)率、智能(néng)化、网络平台化的发展(zhǎn)趋势，充电桩厂商逐(zhú)步进入充电模块生产(chǎn)环节(jié)，逐步(bù)实现充(chōng)电模(mó)块(kuài)的自(zì)产自研（如特(tè)锐(ruì)德旗下子公司(sī)特来电、中(zhōng)恒电(diàn)气(qì)等）。目前充电模块市占率前五的企业包括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联(lián)社不完全统计，在充电模块领域有所布局(jú)的(de)A股(gǔ)上市(shì)公司包括通合(hé)科技(jì)、欧陆通、盛弘股份(fèn)、英可(kě)瑞和(hé)麦格米特等(děng)，具(jù)体如下(xià)：

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