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苏州园区三中又叫什么是四星高中,苏州园区三中又叫什么名字

苏州园区三中又叫什么是四星高中,苏州园区三中又叫什么名字 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太(tài)空探(tàn)索技(jì)术公司(sī)(SpaceX)的“星(xīng)舰”重型运载火箭于(yú)北(běi)京时间20日晚21时33分许发射,升空3分(fēn)钟后发(fā)生爆炸,航天器(qì)未能成功进入预定轨道。

  马斯(sī)克曾宣称,首(shǒu)次(cì)发射成(chéng)本约30亿(yì)美元,折合人民币206亿。换(huàn)言之,马斯(sī)克和他的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看了一场烟花。不过至(zhì)少那一刻,我们都在仰望星空(kōng)。

  人类历史上最大火箭发射失败,但(dàn)没有完全(quán)失(shī)败

  “星舰(jiàn)"首发(fā)无疑是举(jǔ)世瞩(zhǔ)目的(de)大事,因(yīn)为这是人类(lèi)历(lì)史上体积最大的运载火箭。它全长120米,由底(dǐ)部70米高(gāo)、配备了33台“猛(měng)禽”发动(dòng)机的(de)“超重型(xíng)推进(jìn)器”和顶(dǐng)部50米高、可重(zhòng)复利用的(de)飞船船(chuán)舱“星舰(jiàn)”组成(chéng)——从高度上(shàng)与我国第一座(zuò)摩天大楼“广(guǎng)州白云酒店”相当。

  美国“太(tài)空”网站称,此前(qián)保持“人(rén)类最大运载火箭”称号的是冷战期(qī)间用于(yú)“阿波罗”登月计(jì)划的美国(guó)“土星五号”火苏州园区三中又叫什么是四星高中,苏州园区三中又叫什么名字箭,它高(gāo)约111米,可发射约130吨有(yǒu)效(xiào)载荷进入地球轨道,并将约50吨(dūn)有效载荷送往(wǎng)月(yuè)球。而据SpaceX表示,星舰能(néng)够将多达 150 吨(dūn)的有效载荷运(yùn)送到近地(dì)轨道。

  据美国《今日物理学》月刊上的一篇文章预测:“假(jiǎ)设发射成功(gōng),那么星舰(jiàn)将大(dà)幅提升(shēng)我们(men)的太空能(néng)力,天体(tǐ)物理学(xué)任务的(de)制定过程将(jiāng)发生(shēng)质的改变……天体物理(lǐ)学领域的太(tài)空任务一(yī)直受到发(fā)射工具性能的(de)严格(gé)限制,而20年来(lái)发射工具变化不大(dà)。”

  此外(wài)马斯克(kè)还宣称,“星(xīng)舰”的发(fā)射成本相当低,一旦(dàn)相关试验取得成功,将启动规模(mó)化生产,以每年建造100艘的(de)速度(dù),打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的(de)太空(kōng)舰队,将(jiāng)10万(wàn)人(rén)和相关物资运送到火星(xīng),实(shí)现从21世纪(jì)20年代(dài)后期开始在火星殖民的梦想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并(bìng)非完全失败(bài),马斯克(kè)在用IT创投手法做航天

  宇宙和(hé)未来(lái)好像变得触(chù)手可(kě)及了。

  不过一向(xiàng)高(gāo)调的马(mǎ)斯克也(yě)说过,其发射成功率就像抛硬币一样,只有 50%。就在几天前,“星舰(jiàn)”首(shǒu)次试飞发(fā)射前约(yuē)40秒,因为助(zhù)推器(qì)加压系统出现问题因而延(yán)期发射。因此马斯(sī)克把期望值定(dìng)得(dé)较低,“只要(yào)不炸(zhà)毁发射台,那么我(wǒ)想我会认为这是成功(gōng)的。

  “星(xīng)舰”升空后不久(jiǔ)发生了非(fēi)计划性解体,但如果从上述定义(yì)看,本(běn)次首发好像也(yě)不能完全算失败。发射结(jié)束后,团队表示将继(jì)续(xù)审查数据并努力进行(xíng)下(xià)一次飞行测(cè)试。同时,马斯克发推向团队表(biǎo)示了祝贺,直(zhí)言此次任务为几(jǐ)个月后的下一次测试发射(shè)吸取了教训。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿的(de)“烟花”并非(fēi)完全失败,马斯克(kè)在(zài)用IT创(chuàng)投手法(fǎ)做航天

  航天是一门风(fēng)投,马(mǎ)斯克深谙其(qí)道

  爆炸真的不(bù)算什么,因为对于SpaceX来说,它几(jǐ)乎是从接连试(shì)错中成长的(de)。

  “星舰”的升级迭代史(shǐ)就是(shì)一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型机,其中不少(shǎo)在测(cè)试中直接(jiē)炸毁。据都市快报梳理统计,如果算上更(gèng)换材料做(zuò)极限测试(shì)过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1,从最(zuì)早的MK1开始(shǐ)到SN11,星舰原型机已经(jīng)炸了10次(cì)。

  风云学会副(fù)会长(zhǎng)陈经在(zài)文(wén)章中指出,马斯克是(shì)在用IT创投手法操作航天。因(yīn)为IT创投圈的核心竞(jìng)争力就是厚脸皮的猛(měng)吹和冒险思(sī)维主导——风投成功率如果有5%都(dōu)算是不错的了,所以业(yè)界对项目失败习以为(wèi)常。

  “而SpaceX正是如此(cǐ),在前(qián)期多次发(fā)射失败。如果按(àn)各国航天(tiān)业的传统做法,SpaceX早就(jiù)被断了经费整顿队伍了。但是按IT项目来(lái)评(píng)估,SpaceX不断尝试失败是司(sī)空见惯的正常(cháng)节奏,成功了就是里程碑,估值提升,更多投资进来试更(gèng)大(dà)的事。”

  更大(dà)的事(shì)是指(zhǐ)什么呢?最广为人知(zhī)的就是马(mǎ)斯克(kè)的“火星移民计划”。早在十几年前,马斯克就喊出了人类定居火星的豪言(yán)壮语,人类(lèi)或将成为“多行星(xīng)物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期,2022年将发射货运飞(fēi)船去火星,2024年已经可(kě)以执行载人计划。

  目(mù)前看(kàn)来(lái),现实与理想仍有较大(dà)差距。不过(guò)这一块的(de)钱景相当可(kě)观,目前太(tài)空(kōng)旅行的价格从20万美元到5500万美(měi)元不(bù)等;据(jù)预测到2030年,全球太(tài)空(kōng)旅行市场(chǎng)规模将(jiāng)达到(dào)30亿美元。

  除(chú)此之外,马斯克还在(zài)2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球(qiú)”的“星链(liàn)”计划。该计(jì)划旨在(zài)建立覆盖(gài)全(quán)球的(de)卫星网络(luò),为全球(qiú)用(yòng)户提供宽带服务,后来这个计(jì)划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲航(háng)天局太空碎片办公室资料(liào)显示,到(dào) 2020 年(nián) 2 月(yuè),地球轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换(huàn)言之,马斯克(kè)的(de)SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量(liàng)的卫星。

  很难评价这是否就是一种“冒险(xiǎn)”,但目前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫星,成为美国最大的商业卫星发(fā)射商之一。

  星(xīng)舰将参与(yǔ)登月任务,SpaceX估值近1400亿(yì)美(měi)元

  据科技日报报道,2021年4月,美(měi)国国家(jiā)航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力系统等(děng)公司,成为“阿尔忒弥斯”登月(yuè)计划“载(zài)人着陆器”项目的唯一中标者。这(zhè)为它(tā)获得(dé)了29.8亿美元的资助(zhù),并被要求(qiú)在(zài)“星舰(jiàn)”基础上研制一种将宇航(háng)员从环月轨道(dào)送(sòng)上月球的着陆(lù)器,美国将在时隔半个世纪之后(hòu)重返月球。

  SpaceX在激烈(liè)竞(jìng)争(zhēng)中脱(tuō)颖而出(chū)的主要原因,在于其运输量大和成本较低。星舰采(cǎi)用了争(zhēng)议较大的全箭不锈钢结构设计:相(xiāng)比更贵的碳(tàn)纤维,不锈钢(gāng)是重(zhòng)了点(diǎn),所(suǒ)以你猜为什么(me)会安33个“猛(měng)禽”发动机。

  “星舰”的发射成(chéng)本也(yě)相当低。去年2月,在得克(kè)萨斯州博卡奇苏州园区三中又叫什么是四星高中,苏州园区三中又叫什么名字卡召开的“星舰”发布(bù)会上,马斯克说(shuō):“星舰”飞船6-8小时就可(kě)以重复使用,这(zhè)样一天就可以发射3次,“超(chāo)重(zhòng)”助(zhù)推器大约(yuē)每小时就(jiù)能发射一次。“每(měi)次飞行可能只(zhǐ)需几(jǐ)百万美元,甚(shèn)至最少可(kě)能只要100万美元。” 有一(yī)组可供参考的数据是,美国德尔塔IV型中型(xíng)火箭平均每次(cì)发(fā)射费用为(wèi)1.64亿美(měi)元,俄罗(luó)斯主力运(yùn)载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万(wàn)美(měi)元。

  航天是(shì)一项烧钱的(de)事业,支撑SpaceX冒险的,还有(yǒu)其背后数(shù)轮融资。

  据美国(guó)科技(jì)媒体(tǐ)The Information3月(yuè)报道,SpaceX迎(yíng)来(lái)最新一轮注资,投资者是沙(shā)特(tè)投(tóu)资基金(jīn)的一家子公司和阿布扎比(bǐ)的一家投资公司,此轮融(róng)资数额达数(shù)十亿美元。据美国投资数据公司(sī)Crunchbase统(tǒng)计(jì),SpaceX自成立以来已经累计融资29轮(lún),融资总(zǒng)额高达(dá)98亿(yì)美元。在(zài)本轮投资(zī)过(guò)后,Spacex的(de)估(gū)值预计(jì)接近 1400 亿(yì)美元(yuán),其将成(chéng)为世界(jiè)上估值最高的私(sī)人企业之一。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿的(de)“烟花(huā)”并非完(wán)全失(shī)败,马(mǎ)斯克在(zài)用IT创投手法做航(háng)天

  这是在为什么投资(zī)呢?

  1865年,儒(rú)勒·凡尔(ěr)纳在(zài)《从地球到月球》提(tí)出了发射炮弹去往(wǎng)月(yuè)球的主意;1902年,乔治(zhì)·梅里爱(ài)拍(pāi)出科幻电影开山之作《月球旅行记》,登(dēng)月的幻想变(biàn)成了画面;59年后,美(měi)国(guó)开启载人登(dēng)月的(de)阿波罗计划;1969年,阿波罗11号登月成功。

  回顾历史,每一(yī)次的想(xiǎng)象(xiàng)与探索都弥足珍(zhēn)贵。

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