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速溶黑咖啡粉是纯咖啡吗,黑咖啡配料表写着速溶咖啡粉 亏超40亿,福特中国被曝裁员超千人

  日前(qián),据盖世汽车援引(yǐn)业内人士言论(lùn)报道(dào),福特中(zhōng)国开始(shǐ)裁(cái)员,按照(zhào)N+3来赔偿,人数(shù)超(chāo)过1300人。福特(tè)中国方面对(duì)此回应称(chēng):“对于福特汽车来(lái)说,中(速溶黑咖啡粉是纯咖啡吗,黑咖啡配料表写着速溶咖啡粉zhōng)国是一(yī)个至关重要(yào)的市场,我们坚(jiān)定不移地推进(jìn)在华业务(wù)可持(chí)续发(fā)展(zhǎn)的承诺始终(zhōng)不变(biàn)。我们正在打造一个更加(jiā)精简、灵活的(de)组织结构,将资源投入到我们具有优势的(de)核心业务上,努(nǔ)力(lì)实现在(zài)华业务目标。”

  5月(yuè)15日,时(shí)代财经就(jiù)此(cǐ)致电福特官方(fāng)客服,其表示只负责销售和服务,建议通过其他渠道了解。对于相关消息中提(tí)到的裁员超1300人、补偿(cháng)N+3工(gōng)资以及精简计划(huà)等信息,福特中国代理公关则回应称,除了上述(shù)回应内容(róng)外,暂无最新信(xìn)息。

  值得关注(zhù)的是,在被曝“裁(cái)员(yuán)”消息的背后(hòu),福特汽车在(zài)中(zhōng)国市场正(zhèng)进行新的一(yī)轮变革。5月(yuè)11日,福特汽车与江铃汽车在南昌(chāng)签署框架协议,双方宣布在现(xiàn)有(yǒu)合(hé)作(zuò)基(jī)础上,进一步扩(kuò)大江铃汽(qì)车的(de)产品出口业(yè)务。

  “我们在中国的未来战略将会改变。”福(fú)特汽车公司总裁兼首(shǒu)席(xí)执行官吉姆(mǔ)·法利(lì)在今年一季(jì)度财报电(diàn)话会议上表示:“我们将在中国开展投(tóu)资更(gèng)低、更(gèng)精简、更专注(zhù)、回(huí)报(bào)更高的业务。” 据其介绍,福特将更加关注中国市场(chǎng)的(de)商用车业务,同(tóng)时计(jì)划将其(qí)在中(zhōng)国(guó)的工厂用作(zuò)经(jīng)济(jì)型(xíng)电动(dòng)汽车和燃油商用(yòng)车(chē)的出口中(zhōng)心。

  一(yī)“减”一“增”之间,百年汽车巨头福特正在中国汽车市场上寻找新的方向。

  组织架构做减法?

  从前述回(huí)应上看,福特(tè)中国并未(wèi)对(duì)“裁员”消息作出否(fǒu)认,同时(shí)称其“正(zhèng)在打造一个更(gèng)加(jiā)精简、灵活的(de)组织结构”。在业界看(kàn)来,这背后或是福特面对在华(huá)市(shì)场销量下滑(huá)的(de)适(shì)应性调整。

  综合福特中(zhōng)国(guó)官网(wǎng)及媒(méi)体数据(jù),2022年福特在(zài)中国市场全年销量为49.6万(wàn)辆,同(tóng)比下跌20.6%。在(zài)2021年(nián),这一(yī)数字为62.5万辆;不仅如此,福(fú)特(tè)旗下豪华品(pǐn)牌林肯汽(qì)车(chē)2022年在华(huá)累计销量为7.93万辆(liàng),同比(bǐ)下滑13.4%,上(shàng)一(yī)年(nián)为9.16万辆。值得(dé)一提(tí)的(de)是,在(zài)2016年,福特在华(huá)销(xiāo)量(liàng)曾创下(xià)127万辆的巅峰(fēng)纪(jì)录。

  在华(huá)销量大幅下(xià)滑的同时,福特(tè)在中(zhōng)国市场面临(lín)的电动化转型压力也(yě)日(rì)益显著。

  福特曾在多份(fèn)财报中表(biǎo)示,从2022年到2026年,福特将投入超过500亿美(měi)元用于(yú)开发(fā)和(hé)制(zhì)造电动(dòng)汽车和电(diàn)池。到2023年底,该(gāi)公司有(yǒu)望达到(dào)60万辆电动汽车的年生产率目(mù)标。预计到2030年(nián),福(fú)特全球汽(qì)车销量的一(yī)半将是电动车。

  不过速溶黑咖啡粉是纯咖啡吗,黑咖啡配料表写着速溶咖啡粉(guò),福(fú)特在中(zhōng)国市(shì)场上(shàng)的电动化(huà)产品十分有限,仅有福特领界(jiè)EV、锐(ruì)际插(chā)混版(bǎn)、福(fú)特(tè)电(diàn)马(mǎ)Mustang Mach-E等新能(néng)源车(chē)型。不仅如此,主力电动(dòng)车(chē)型福特电(diàn)马在国(guó)内市场(chǎng)也未(wèi)能激起太大(dà)水花。

  公(gōng)开资料(liào)显示,福特(tè)电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国(guó)市场(chǎng),起(qǐ)售价为26.50万元。今年4月,其起售价(jià)甚至跌至20.99万元。但据懂车帝数据显示,在今(jīn)年4月,该(gāi)款车型销量仅有332辆。

  对(duì)于(yú)福特电马方面的(de)运营状况,上述(shù)代理公关称,“目前还是正常的,没(méi)有看到下岗的(de)信息”。

  在华销量和电动化转型受挫的背(bèi)景下,2022年福(fú)特(tè)在中(zhōng)国(guó)的亏损也(yě)达到6亿(yì)美元(yuán)(约合人民币41.75亿元)。对(duì)此,福特在财(cái)报中表示,中国是世界上最先进的电动汽(qì)车市(shì)场,该公司正在中国(guó)投资(zī)电(diàn)动汽(qì)车。

  值得一提的是(shì),福特并非近日首家对组(zǔ)织结构(gòu)进(jìn)行精(jīng)简的车企(qǐ)。日前,江苏悦达起亚有限(xiàn)公(gōng)司被(bèi)曝出安(ān)排管理岗(gǎng)员工分批次轮(lún)休(xiū),第一(yī)批轮休时间长(zhǎng)达(dá)一(yī)年。其随后回应称,这(zhè)是为(wèi)顺(shùn)应全(quán)新的(de)电动化时(shí)代的正常(cháng)调整。

  重心转(zhuǎn)向中国出口?

  除(chú)了试图轻装上阵(zhèn),福特也开始(shǐ)将希望寄托在中国的出口业务上。

  “我(wǒ)们在中国的未来战略将会改变。”在5月2日(rì)召(zhào)开的一季度财报电话会议(yì)上,吉姆·法利给(gěi)出了他对福特在华发展的思(sī)考:福特(tè)在中国(guó)的(de)业务将更加(jiā)精简(jiǎn)、集中,减少投(tóu)资(zī),专(zhuān)注商用车业务、电动(dòng)汽车(chē)和(hé)出口。

  吉姆·法利以江(jiāng)铃(líng)福特(福特与(yǔ)江铃汽车合资品(pǐn)牌)为(wèi)例,表明今后福特会把中国(guó)作为“出口中(zhōng)心(xīn)”,向南美、澳洲(zhōu)和墨(mò)西(xī)哥等市场出(chū)口价格更低的电(diàn)动车和商(shāng)用车。在他看(kàn)来,通过专注于商用(yòng)车、出口产(chǎn)品及(jí)其在(zài)中国的林肯(kěn)豪(háo)华车系(xì)列,福(fú)特(tè)可(kě)以在中国获得更好(hǎo)的(de)投资回(huí)报。

  而(ér)福特中国(guó)业务(wù)布局(jú)的转变也(yě)十分迅速(sù)。就在财报会议召开几天后的5月11日(rì),福(fú)特即宣布与(yǔ)江(jiāng)铃汽车股(gǔ)份有(yǒu)限公司(“江铃(líng)汽车”)签署框架协议(yì),在现有合作(zuò)基础(chǔ)上(shàng),进一步扩大江铃汽车的产品(pǐn)出口业务。

  据了解,该项合作框架(jià)协议旨在充分利用江(jiāng)铃(líng)汽车的(de)工程、制(zhì)造(zào)能力和成(chéng)本优势, 结(jié)合福特遍(biàn)布(bù)全球(qiú)的销(xiāo)售网络,推(tuī)动包括经济型电动和燃(rán)油速溶黑咖啡粉是纯咖啡吗,黑咖啡配料表写着速溶咖啡粉商用车(chē)在内(nèi)的更多产品走向世界。

  “中国(guó)对福(fú)特来(lái)说有着举(jǔ)足(zú)轻重的战略意义(yì)。”福(fú)特(tè)中国总裁兼(jiān)首席执(zhí)行官吴胜波(bō)如此评价双方(fāng)进一步加强(qiáng)合作:“江(jiāng)铃汽车有着强大的工业化能力(lì),我们相信它(tā)能成为福特在中国重要的工程和(hé)制造中心之(zhī)一,通(tōng)过出口具(jù)备国际水准的产(chǎn)品(pǐn),助力福特全(quán)球的战略增长(zhǎng)。”

  公开资料显示,福特汽车(chē)于1995年战略(lüè)投资江(jiāng)铃汽(qì)车,并成为江铃汽(qì)车(chē)的第(dì)二大(dà)股东。2022年,包括福特(tè)领界、领(lǐng)睿和全顺在内,江铃汽车向(xiàng)中东、南(nán)美(měi)等地区(qū)全年出口量超6万台(tái)。

  在(zài)部分业内人士(shì)看来,无论是精简组(zǔ)织架(jià)构、还是(shì)谋求发(fā)展中(zhōng)国出口业务,福特的种种尝试(shì)都是在(zài)努(nǔ)力(lì)顺应时代发展。

  “福(fú)特中(zhōng)国新任(rèn)首席执行官(guān)吴胜(shèng)波改革的魄力很强(qiáng)。虽(suī)然目前(qián)看来(lái)电(diàn)动(dòng)汽车领(lǐng)域落后(hòu),但一旦转型(xíng)和改变成功,就能更好保(bǎo)护(hù)其在华产业和岗(gǎng)位。”5月15日,一位前福特中国员工对时代(dài)财经如此评价当下福特中国面临的(de)挑(tiāo)战:“一时的阵痛是为了更(gèng)好的前(qián)行(xíng),虽然很残忍,但总(zǒng)比塌了好。”

  福特方面信息显示,吴胜波曾任福特(tè)中国董事总经理兼(jiān)首席运(yùn)营官。今年3月1日起,吴胜波接(jiē)任福特中国总裁(cái)兼首席执行官,向福特汽车吉姆?法(fǎ)利汇报。

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