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1千克水等于多少毫升水,一1升水等于多少毫升

1千克水等于多少毫升水,一1升水等于多少毫升 110.46万辆!特斯拉宣布大规模召回,马斯克最近水逆不断,被松下放鸽子!4680电池量产时间遭推迟一年

  金融界5月12日(rì)消息 特(tè)斯(sī)拉一口(kǒu)气宣布召回110.46万辆汽车!其中包含部分(fēn)进(jìn)口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口气召回110.46万辆汽车

  据国家市场监督管(guǎn)理总局网站(zhàn)显示(shì),日前,特斯拉汽(qì)车(北京)有限公司、特斯拉(上(shàng)海)有限公司根据(jù)《缺陷汽车产品召(zhào)回管理条例》和《缺陷汽车产品(pǐn)召(zhào)回管理条例实施办法》的要求,向国(guó)家市场监督管理(lǐ)总局备案了召回计划。自2023年5月29日(rì)起(qǐ),召回生产日期在(zài)2019年1月12日至2023年4月(yuè)24日期(qī)间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车,共计(jì)1104622辆。

110.46万辆!特(tè)斯拉宣布大规(guī)模召(zhào)回,马(mǎ)斯克(kè)最(zuì)近水逆(nì)不(bù)断,被松下放鸽子!4680电池量(liàng)产时间(jiān)遭(zāo)推(tuī)迟一(yī)年

  对于此次大规模(mó)召回的(de)原因,特斯拉(lā)给出的解(jiě)释是,本次(cì)召回范(fàn)围内(nèi)的(de)车辆,没有允许(xǔ)驾驶员选择能量回收(shōu)制动(dòng)策略;同时(shí),对驾(jià)驶员长时间深度踩下加速(sù)踏板的(de)情况可能没(méi)有提供足(zú)够提醒。以上因素叠加可能增加长(zhǎng)时(shí)间误踩(cǎi)加速踏(tà)板的概率,可(kě)能增加碰撞的风险,存在安全(quán)隐患。

  对于如何(hé)解(jiě)决(jué)缺陷,特斯拉给(gěi)出(chū)的方案是通过汽车(chē)远程升级(OTA)技(jì)术,为召回范围内的车辆(liàng)推送新开(kāi)发的功能(néng),以(yǐ)降低(dī)因长时间深踩加速踏板(bǎn)导致速度(dù)过快引起的碰撞风险。

  功能包括:(1)在不具(jù)备能量回收(shōu)制(zhì)动强度选择的车(chē)辆上,提供选项以允(yǔn)许驾驶员选择能量(liàng)回(huí)收制动强度;(2)调整车辆能量回收(shōu)制动策略的出厂(chǎng)默认状态;(3)在驾(jià)驶员(yuán)长时(shí)间深度(dù)踩下(xià)加速踏(tà)板时发出提醒。

   4680电池量(liàng)产时间遭推迟(chí)一(yī)年

  除了大规模(mó)召回(huí)之外,特斯拉还遭遇了(le)电池水逆。

  美东(dōng)时间(jiān)周三,特斯拉的电池供应商日本松(sōng)下表示,将推迟特(tè)斯拉4680电池的商业化生产(chǎn)时间。这对于一直渴望提高4680产量的特(tè)斯(sī)拉来说,无疑(yí)是一个不小的打击。

  松下(xià)计(jì)划将4680电池的量产时间推迟至2024年(nián)4月(yuè)至9月期间,而其原本计划的量产时间是在(zài)2023年4月至2024年(nián)3月期间。松下声称,量产时间(jiān)之所以被推(tuī)迟一年,主(zhǔ)要是(shì)为了提高电池性能(néng)。

  松下在2022年2月曾宣布(bù)将在2023财年(nián)(2023年4月至2024年3月(yuè))开始为特斯拉量产4680电池(chí)。为此,松下计(jì)划在日本(běn)和歌山工厂新建两条生(shēng)产线。松下计(jì)划向(xiàng)该工厂(chǎng)投资800亿(yì)日元,预(yù)计年产能为10GWh,约(yuē)占松下产能的20%,足够为(wèi)约15万辆电动(dòng)汽车供能。

  所谓4680电池(chí),是一种新型(xíng)大圆柱电池,直径46毫米,高(gāo)度80毫米(mǐ)。单(dān)体(tǐ)能量(liàng)方(fāng)面,特(tè)斯拉宣称(chēng)4680电(diàn)池是现(xiàn)有2170电池的五倍。相比2170电池组,4680电(diàn)池组将使(shǐ)车辆的行驶(shǐ)里程提(tí)高16%。未来,随(suí)着电池材料(liào)和(hé)汽车(chē)设计的(de)改进,将(jiāng)使续(xù)航里程净增(zēng)加56%,生产(chǎn)成本下降54%。

110.46万辆!特斯拉宣(xuān)布(bù)大规模召回(huí),马斯克(kè)最近水逆(nì)不断,被(bèi)松下(xià)放鸽子!4680电(diàn)池量产时(shí)间(jiān)遭推(tuī)迟(chí)一年(nián)

  业内(nèi)人士看来,当前4680大圆(yuán)柱(zhù)电池仍存(cún)在不小技术瓶(píng)颈,包括焊接、干发(fā)电极等关键技术(shù)仍制约着其大(dà)规模量产(chǎn)。而且在降本方面,4680电(diàn)池(chí)还需要待材料和工艺平价化(huà)后,市场份(fèn)额才(cái)会有提(tí)升(shēng)可(kě)能。

  尽管4680电池量(liàng)产仍面临技(jì)术瓶(píng)颈,但国内已有(yǒu)一批(pī)追(zhuī)逐者。包括(kuò)亿纬锂(lǐ)能、宁(níng)德(dé)时代、比克(kè)电(diàn)池、国轩高科(kē)等(děng)电池厂商都(dōu)在积(jī)极跟(gēn1千克水等于多少毫升水,一1升水等于多少毫升)进包括4680在内的46系(xì)列(liè)大圆柱电池,且部分厂商宣(xuān)布将在2023年(nián)实现(xiàn)量产。

   特斯拉涨价动作(zuò)频频

  最近特(tè)斯(sī)拉一直(zhí)在售价上做文章(zhāng),涨价动作频频。

  4月21日,特(tè)斯(sī)拉便上调了Model S和Model X在美国的售价(jià)2500美(měi)元,进(jìn)入5月(yuè)后,特斯拉(lā)率(lǜ)先上调了美国、日本(běn)以及(jí)加拿大(dà)等国的售价,其中美国(guó)官网(wǎng)显示,Model Y长续航版的价格上涨至5.02万美元,此前(qián)为4.99美元;Model Y高性能(néng)版价格升至(zhì)5.42万美元,此前(qián)为5.39美元;特斯拉Model 3的价(jià)格上涨至(zhì)4.02万美元,此(cǐ)前为(wèi)3.99万美元。

  5月初,特(tè)斯拉(lā)在(zài)国内率先上调了旗下Model 3与(yǔ)Model Y的起(qǐ)售价2000元(yuán),特斯拉Model 3上涨至(zhì)23.19万(wàn)元,Model 3高性能版上涨至33.19万元;特(tè)斯拉Model Y后轮驱动版上涨至26.39万(wàn)元,长1千克水等于多少毫升水,一1升水等于多少毫升1千克水等于多少毫升水,一1升水等于多少毫升(xù)航版上涨至31.39万元(yuán),高性(xìng)能(néng)版上(shàng)涨至36.39万元。

  5月(yuè)5日,特斯(sī)拉(lā)又一次“逆势提价(jià)”,特斯拉中国宣布上调全(quán)新Model S及全新Model X全系车型售价1.9万(wàn)元,这两大车型也是特(tè)斯拉旗(qí)舰车型,预(yù)计交付日(rì)期为第(dì)二季度。

  5月(yuè)11日,特斯拉美国官网的(de)数据显示,特斯拉公司周四提(tí)高了(le)其Model S、X 和Y等多款电动汽车车型在(zài)美国的售价(jià)。美国官网的标价显示(shì),特斯拉将其所有Model S和(hé)X车型的价格提高了1000美元,而所(suǒ)有Model Y车型的(de)价格(gé)提(tí)高了250美(měi)元。

  其中,特斯(sī)拉将Model X在美售价上(shàng)调至了(le)98490美(měi)元,Model X Plaid版(bǎn)售价(jià)上调至(zhì)了(le)108490美元。

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