关于宝马大降价的原(yuán)因的最新知识(shí)答(dá)案内容如(rú)下：

　　1、宝马大降价(jià)的原因是汽车市(shì)场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新闻在社交媒体上(shàng)广为(wèi)流传。此(cǐ)前据多家媒体报道，官方指导价(jià)34.99万的宝马i3优惠幅度惊人，在终(zhōng)端市场的优惠8-11万元，裸车价格最低可(kě)达24万元。全新宝马i3是华(huá)晨宝马在(zài)今年(nián)3月末国产上市的豪华中型纯电动轿车，宝(bǎo)马i3官方0-100km/h加速时间(jiān)仅需6.2秒，甚至比燃油版330i还要快(kuài)，售价却比宝(bǎo)马(mǎ)320i还便宜。

　　3、当(dāng)然(rán)，这(zhè)种大(dà)幅度的优惠多是通(tōng)过汽贸店放出来的，不算是官宣。但实际上宝马4S店也(yě)差(chà)不(bù)多给出了(le)7万的优惠。11月(yuè)，奔驰官方发布消息，开始下调部分车型的售价，其中EQE 350最高降价(jià)5.07万元(yuán)，调(diào)整后的价格为47.8~妥否的意思是什么，妥否的用法53.43万元，把纯电动车型拉(lā)到和燃(rán)油车同样的价(jià)格(gé)水平。

　　4、种(zhǒng)种迹象表明，宝马(mǎ)奔驰的产品已经无法支持他们的新能(néng)源(yuán)车(chē)型(xíng)。从降(jiàng)价的(de)幅度和车(chē)型来说，宝马显然比(bǐ)奔驰(chí)更(gèng)激进。这也说明了(le)一个问(wèn)题，那就是宝马(mǎ)新能源(yuán)业务面临(lín)的压力(lì)更大。一(yī)直以来，品牌服务、设计调性(xìng)、驾(jià)驶体验都是宝马的(de)软价值，市场口碑和影响力一直居高不下(xià)。转变到(dào)新能(nén妥否的意思是什么，妥否的用法g)源赛道之后(hòu)，宝马的议价权(quán)骤然下降。反映到终端市(shì)场(chǎng)，豪华品牌(pái)的销量十分(fēn)惨(cǎn)淡。数据显示，宝马iX3今年(nián)10月销(xiāo)量2592辆，i3的(de)10月销量为1471辆，这样的销量不要说(shuō)和月销破万的理想和蔚来相比，就(jiù)是和二线新势力相比也相差甚(shèn)远(yuǎn)。

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