起飞前多久停止登机，起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞前(qián)多久停止(zhǐ)登(dēng)机(jī)口以及起飞前多久停止登机口，起飞前多久停止值(zhí)机办(bàn)理，起飞前多久停(tíng)止安(ān)检，起飞前20分钟能登机吗，一般(bān)飞(fēi)机起飞前多久停(tíng)止登机等问题，小(xiǎo)编将为你整理以下(xià)的生活小知识：

起(qǐ)飞前多(duō)久停止登机，起飞(fēi)前多(duō)久(jiǔ)停止(zhǐ)登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班(bān)在飞机起飞前30分(fēn)钟将停(tíng)止办理乘机手(shǒu)续，不能(néng)再换取(qǔ)登机牌；

　　国际航班值(zhí)机(jī)柜台截止(zhǐ)办理手续的时间为航班起飞前30-60分钟不等(děng)，各航空公司具体规定不同。

　　为(wèi)保证航班安全正点起飞，在有(yǒu)限的30分(fēn)钟(zhōng)里，旅(lǚ)客要(yào)经过(guò)安全检查(chá)，在登机口接(jiē)受(shòu)服务人员(yuán)查验(yàn)核对登(dēng)机牌，清点人物；

　　配载(zài)人员要完(wán)成飞机平(píng)衡配制；

　　还有货物(wù)、行李装舱(cāng)、餐食配送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞(fēi)机滑行(xíng)、起飞前(qián)的准备等一(yī)系列保障(zhàng)工作(zuò)都要求按时完成(chéng)。

　　因此在(zài)此过程中再加(jiā)入晚到旅客，工作时间就(jiù)非(fēi)常紧张甚(shèn)至会(huì)影响飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办(bàn)理了晚到的旅(lǚ)客，将使(shǐ)整个保障链条被打(dǎ)乱，不仅配载(zài)要重新调整航班重心、打印(yìn)舱单(dān)并送到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请(qǐng)重开货舱门，上(shàng)传送带车，将晚到行李(lǐ)装到货舱里(lǐ)；

　　还有其他地面(miàn)保障部门当中如(rú)有任何一个环节来不及都会导(dǎo)致航班延(yán)误。

办理(lǐ)登机牌(pái)有(yǒu)哪(nǎ)些(xiē)方式

　　我们最(zuì)常用的方(fāng)式(shì)就(jiù)是直接(jiē)去机场值(zhí)机柜台换领(lǐng)，持身份证或其他有效身(shēn)份证件到柜台办理，一般国内航班(bān)起(qǐ)飞前90分钟就开始办(bàn)理了。

　　但是如果我们时间有点紧的话，还可(kě)以用苏州是几线城市呢航空公司开通的网上值机业务来办理了(le)，可以在飞机(jī)起飞前24小时登(dēng)录航空(kōng)公(gōng)司官方网(wǎng)站的网上值机系统自己打印(yìn)登机牌。

　　另外我们还可以在机场候机大厅通过自助值机(jī)设备来(lái)通过机器换领(lǐng)登机牌。

飞机起飞前为什么提前停止(zhǐ)换登机牌

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅(lǚ)客要经过安全(quán)检(jiǎn)查(chá)，在登机口接受服务(wù)人员(yuán)查(chá)验核对登机(jī)牌(pái)，清点人物；

　　配载人员(yuán)要完成飞机平衡配制；

　　还(hái)有货(huò)物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞机(jī)滑行、起飞前的准备等一系列保(bǎo)障工作(zuò)都要求按时完成。

　　因(yīn)此在(zài)此过程中(zhōng)再(zài)加入晚(wǎn)到(dào)旅客，工(gōng)作(zuò)时(shí)间就非(fēi)常紧(jǐn)张甚至会影响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到(dào)的(de)旅(lǚ)客，将使(shǐ)整个保障链条被打乱，不仅(jǐn)配(pèi)载要(yào)重新调整(zhěng)航班重心、打印(yìn)舱(cāng)单并送到飞机(jī)上；

　　行李(lǐ)装卸部门可能要申请重开货舱门，上(shàng)传送(sòng)带车，将晚到行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有其他地(dì)面(miàn)保障部(bù)门当中如有任何一个环节来不(bù)及(jí)都会导致航班延误(wù)。

没有在规定时间换登机(jī)牌怎么办

　　改签或退票。

　　误机旅客至迟应在该航班离站(zhàn)后的次日(rì)中午12时（含(hán)）以前，到乘机机场的承运(yùn)人乘机登(dēng)记处、承运(yùn)人售票处或承运人地面服务(wù)代理人售票处(chù)办理误机确(què)认。

　　1.已(yǐ)办理误(wù)机确(què)认(rèn)的(de)旅客，如要(yào)求(qiú)改乘(chéng)后(hòu)续航(háng)班，可在(zài)上述地点(diǎn)或原购票地(dì)点办(bàn)理变更手续(xù)，承运人应在航班有可利用座(zuò)位(wèi)的条件下予以办理，免收(shōu)误(wù)机费一(yī)次；

　　但持有(yǒu)的机票如在航班规定离站时间前72小时以内变更过航(háng)班(bān)、日(rì)期，旅客(kè)应交付客(kè)票(piào)价(jià)5%的误机费(fèi)。

　　2.未(wèi)办理(lǐ)误机(jī)确认的旅客，如果要求继(jì)续(xù)旅(lǚ)行，应交付客(kè)票(piào)价20%的误机费。

　　旅客误机(jī)变更后，如果要求(qiú)再次改变(biàn)航班、日期(qī)，应交付客(kè)票(piào)价(jià)50%的变更手续费。

　　旅客误(wù)机或误(wù)机变更后，如果要求改(gǎi)变承运人，按自愿退票(piào)的规定办(bàn)理，应交付(fù)客票价(jià)50%的误机费。

　　旅客(kè)误机或误机变更后，如果要求退票，也按自愿退(tuì)票(piào)规定办(bàn)理，应交付客(kè)票价50%的误机费(fèi)。

飞(fēi)机(jī)起飞前多(duō)久停止登(dēng)机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来说飞机是在起飞前的半个小时左右(yòu)就会(huì)开始登机，至于停止登机(jī)的时间，不同的航(háng)班，不同(tóng)的(de)航空公(gōng)司的规定(dìng)可能是(shì)会有差(chà)异(yì)的，大(dà)多数(shù)都(dōu)是在飞机起飞前(qián)的20分钟左右就会停(tíng)止登机，然后飞机的舱(cāng)门就会关闭。

　　国内的航(háng)班一般(bān)来(lái)说是在飞机起飞(fēi)前的30~45分钟左(zuǒ)右，就会停止办理登机手续的(de)，如果是国际(jì)航(háng)班，大(dà)多数情况下是在飞苏州是几线城市呢机起(qǐ)飞前的45~60分钟左右就会停止办理登记手(shǒu)续，所以(yǐ)乘客需(xū)要(yào)提前(qián)到达机场，先办理(lǐ)登机手续。

　　一般来说，国内的航班需要提前(qián)两(liǎng)个(gè)小时(shí)左右到达机场，时间比较充足，基本上在(zài)飞机起飞(fēi)前(qián)的一(yī)个半小时(shí)左右就苏州是几线城市呢可以办理登(dēng)机手续了。

　　拿到登机牌之后，还需要再过安(ān)检，安全检查(chá)也是需要排队的，需要(yào)浪费一定的时间，过了安检之后才可(kě)以(yǐ)前往登机(jī)口等候上飞机(jī)。

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