比亚迪收购易安(ān)财险100％股(gǔ)权，正式(shì)获批！

　　5月9日，银保监会官网(wǎng)挂出关于(yú)易(yì)安财险变更股东的批复。银保监会同意比亚迪汽车工业有(yǒu)限公(gōng)司受(shòu)让(ràng)易安财险(xiǎn)10亿股股份，持股比例为(wèi)100％。

　　易安(ān)财(cái)险(xiǎn)是(shì)原(yuán)保监会批准(zhǔn)成立的(de)国内四家专业(yè)互(hù)联网保险公司之一(yī)，在2020年7月(yuè)因偿付能力不达标等原因被银(yín)保监会接管。2022年7月接管期结束后(hòu)，银保(bǎo)监会原(yuán)则(zé)同意易安财(cái)险进入破产程序，比亚(yà)迪以战略(lüè)投(tóu)资者的身份参(cān)与并最终获得100％股权。

　　不(bù)过，此前(qián)对于(yú)特斯拉进军(jūn)保险业务，巴菲(fēi)特曾点(diǎn)评称，“汽车公司开展保险业务的难度(dù)不亚于保(bǎo)险公司跨界(jiè)去做汽(qì)车”。在比(bǐ)亚迪拿下(xià)易安财险100％股(gǔ)权后，后续的资质申请(qǐng)及展业重点值得业内持续(xù)关注。

　　来(lái)看(kàn)详情(qíng)——

　　比(bǐ)亚迪全盘接手

　　易安(ān)财险100％股(gǔ)权

　　首(shǒu)先(xiān)来(lái)看银保(bǎo)监会此次作出的批复(fù)内容：

　　银(yín)保(bǎo)监会表示，同意比亚(yà)迪汽车工业有限公(gōng)司受让易安(ān)财(cái)产保险股份有限公司10亿股(gǔ)股份(fèn)，持股比例为(wèi)100％。

　　与(yǔ)此同时，深圳市银之杰科技股份有限(xiàn)公司、深圳(zhèn)光汇(huì)石(shí)油集团股(gǔ)份(fèn)有限公司、西藏晟新创资产管(guǎn)理(lǐ)有限公司、北京富(fù)邦(bāng)恒业科技(jì)发(fā)展(zhǎn)有限公司、北京恒屹(yì)鑫源科技有限公(gōng)司、山(shān)东(dōng)达(dá)能工贸有限公司(sī)、深圳(zhèn)锦久辰商贸有限(xiàn)公司不再持有易(yì)安财险股份。银保监(jiān)会要求(qiú)，易安(ān)财险按照有关规定办理变更手续。

　　公开(kāi)信息(xī)显示(shì)，易安财险成立于2016年(nián)6月，注册(cè)资本(běn)10亿元，是原保监会批准成立的国内四家专(zhuān)业互联网保险(xiǎn)公司之(zhī)一(yī)。易安财险(xiǎn)由银之杰、光(guāng)汇石油等7家公司(sī)共同(tóng)发(fā)起筹建(jiàn)，彼时银之杰(jié)曾公(gōng)告称，议案(àn)保险是其布局(jú)互联(lián)网金融生态(tài)圈的重要(yào)一环，将(jiāng)充(chōng)分利(lì)用现有产业布局资源(yuán)进行支持。

　　股权结构方面，银(yín)之杰(jié)和光汇石油分(fēn)别(bié)持有易安财险15％股权，其余70％由“明(míng)天系”相关企业持有。

　　在成立之初，易安(ān)财险业绩颇佳，成(chéng)立首年即实现盈利。但好景不长(zhǎng)，易安(ān)财险自(zì)2018年起经营状(zhuàng)况开(kāi)始恶化，亏损逐(zhú)年增(zēng)加。截至2022年一季末，易安财(cái)险资(zī)产总计3.34亿(yì)元，负债合计4.62亿元，股东权益为-1.27亿元，呈现资(zī)不抵债的局面。

　　2020年7月(yuè)，银保监会发布(bù)公告(gào)称，依法对6家金融机构实施接管，易安财险正在其中。两年过后，2022年7月(yuè)，银(yín)保监会发布《关于易安财(c洗面奶含皂基成分好不好，长期使用氨基酸洗面奶的危害ái)产保险股份有(yǒu)限公司破产重整(zhěng)的批复》称，原则同意(yì)易安财险进入破产重整程序。

　　同(tóng)期，易安(ān)财险(xiǎn)管理人(rén)对(duì)外发(fā)布重整战(zhàn)略(lüè)投资者招募公告。在(zài)易(yì)安财险此次招募(mù)中，共有包括比亚(yà)迪在内的3家机构报(bào)名参(cān)与。最(zuì)终(zhōng)，仅有比(bǐ)亚(yà)迪提(tí)交了重整投资方案(àn)。

　　今年1月底，天眼查信息显示(shì)，易安财险已获得(dé)比亚迪拟收购款36亿元，其(qí)重(zhòng)整工作进入(rù)尾声。此次银保监会(huì)的批复，意味着比亚迪正(zhèng)式获得易安财(cái)险100％股权(quán)。

　　根据2018年修订的《保险公司股权管理办法(fǎ)》，单一股东持股比例不得超过保(bǎo)险公(gōng)司注册(cè)资(zī)本(běn)的三分之一。不过，经监(jiān)管批准参与保(bǎo)险公司(sī)风(fēng)险处置的(de)公司和机构(gòu)不(bù)受(shòu)该条款限制。比亚迪此次(cì)参与重(zhòng)整(zhěng)投资获(huò)得易安财险100％股权，系业内少见的全资(zī)控(kòng)股保(bǎo)险牌照，将为后续业(yè)务开展打开更多空间。

　　新能源(yuán)车企(qǐ)纷纷(fēn)入局

　　比亚迪进军保险(xiǎn)业的计划(huà)并非朝(cháo)夕，此前已有相关(guān)筹(chóu)备。例如，2022年3月，比亚迪保险(xiǎn)经纪有限公司(sī)获深圳市市(shì)场(chǎng)监督(dū)管理(lǐ)局批准(zhǔn)成(chéng)立(lì)，注(zhù)册(cè)资本5000万元。

　　值得一(yī)提的是，作为(wèi)互联网保险公(gōng)司(sī)，易安财(cái)险的(de)业务范围并不包含车险业务。此前比亚(yà)迪传(chuán)出收购易安财(cái)险消息(xī)时，市(shì)场上(shàng)即(jí)有声音称，比亚(yà)迪将在“接盘”后申请车险经营资质(zhì)，围绕新能源汽车开(kāi)展保险业务。不过(guò)，该说法并未(wèi)获得(dé)比亚迪方面的证实，目前言之尚(shàng)早。

　　此前特斯拉进(jìn)军保险(xiǎn)业务(wù)时，巴菲(fēi)特(tè)曾点评(píng)称，汽车公司开(kāi)展(zhǎn)保险(xiǎn)业务的难(nán)度不(bù)亚(yà)于(yú)保险公(gōng)司跨界去(qù)做汽车。在比(bǐ)亚迪拿下易安财险100％股权后，后(hòu)续的(de)资质(zhì)申请及展业(yè)重点值(zhí)得(dé)业内持续(xù)关(guān)注。

　　此前(qián)有媒体(tǐ)援引知(zhī)情人士消息称，对于(yú)比亚迪接手易安财(cái)险后究竟如何经营，比亚迪方面还在(zài)规划，还未(wèi)有很(hěn)清晰(xī)的发展战略路(lù)径。后续比(bǐ)亚迪(dí)还(hái)需要在易(yì)安(ān)财险董(dǒng)事(shì)长(zhǎng)、总裁(cái)人(rén)选方面下(xià)功夫，担任这些职务(wù)需要思维较为活跃的人。

　　车企参与车险(xiǎn)业务，在业内(nèi)已是常规操作。目前，包括(kuò)上汽(qì)、广汽(qì)、一(yī)汽、东风、吉利等(děng)大型(xíng)汽车厂商都(dōu)已(yǐ)成(chéng)立或(huò)入(rù)股了财产险公司及保(bǎo)险中介机构(gòu)。另外，特(tè)斯拉也在上海注(zhù)册成立了特(tè)斯拉保险经纪有限公司，宝马则于去年在北(běi)京注册宝马（中国(guó)）保险经纪(jì)公司。蔚来、小(xiǎo)鹏、理想等新能(néng)源车企也陆续(xù)收购了保险经纪(jì)公司。

　　据(jù)银保监会(huì)披露数据显示，2022年财险公司累计实现(xiàn)保费收入1.49万亿元，同(tóng)比增长8.7％。其中，车险保费收入达8210亿元(yuán)，同比增长(zhǎng)5.6％，占比达55.2％。其中，新能源汽车(chē)保(bǎo)有量的突(tū)飞猛进贡献颇(pǒ)多。

　　根据公安部1月11日发(fā)布统计(jì)显示(shì)，截至2022年底，全国新能源汽车保(bǎo)有量达1310万辆，占汽(qì)车总量(liàng)的(de)4.10％，同比增长67.13％。另据乘联会方面预计，2023年底，新能源汽(qì)车保(bǎo)有(yǒu)量将突破2000万辆，预(yù)计占(zhàn)汽车保有总量的7％。

　　在此背景下，谋求切分新(xīn)能源车险(xiǎn)保(bǎo)费(fèi)“蛋(dàn)糕”的(de)入(rù)局(jú)者越来洗面奶含皂基成分好不好，长期使用氨基酸洗面奶的危害越多。特别是在《新能源(yuán)汽(qì)车(chē)商(shāng)业保(bǎo)险(xiǎn)专属条(tiáo)款（试行）》落地后，新能源车险更是成为多家财险公司(sī)的发(fā)力(lì)重(zhòng)点(diǎn)。

　　安信(xìn)证券(quàn)研报指出，相较于传(chuán)统燃油(yóu)车，新(xīn)能源汽(qì)车由于车辆自身特性、驾驶群体、维(wéi)保费(fèi)用(yòng)等方(fāng)面因素的影响，具有更高的(de)出险频率和(hé)更(gèng)高的案均(jūn)赔(péi)付金(jīn)额，进而导致(zhì)更高的车均保费水(shuǐ)平。新能源车整体单均保费相较于传统(tǒng)燃(rán)油(yóu)车(chē)平均高出21％，尤其(qí)是购置价(jià)在10万元至30万元之间的家用新能源车。

　　据安信(xìn)证券测算，我国新能源(yuán)车险保费(fèi)规模将(jiāng)从2021年的350亿元(yuán)增(zēng)至(zhì)2030年的(de)5131亿元(yuán)（CAGR：35％），占整体车险保费市场的(de)36％（2021年：5％），成(chéng)为我国车险市场(chǎng)的重要组成部分。

　　保险(xiǎn)经纪牌(pái)照(zhào)只是构建汽车生态圈的(de)开始。车企发力车(chē)险(xiǎn)业务，在投保、出险、续保(bǎo)、维修、理赔等(děng)多个场景下(xià)与(yǔ)用户建(jiàn)立连(lián)接，进而重塑车(chē)企(qǐ)与(yǔ)用户的关系。对于(yú)汽车厂商而言，车辆(liàng)交付仅是车企(qǐ)创造价值(zhí)的起点，将以车险为服务抓(zhuā)手，并开拓更多车后生态(tài)、车主权益等服务体(tǐ)系。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 洗面奶含皂基成分好不好，长期使用氨基酸洗面奶的危害