近日，网传小(xiǎo)鹏P7集体开辅助驾驶(shǐ)，接亲车变(biàn)事故车(chē)。

　　为(wèi)此，财经网汽车联(lián)系到小鹏汽车相关负责(zé)人(rén)，对(duì)方(fāng)表(biǎo)示(shì)：有(yǒu)人故意拿普通事故抹黑(hēi)小鹏辅助驾驶。经核实，这是去年十一(yī)期间的事(shì)情(qíng)，而且(qiě)当时驾车的鹏友(yǒu)并没有用到辅助驾驶(shǐ)，只是单纯的(de)交通事故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽车官方微(wēi)博也回(huí)应了“接亲车(chē)队开辅助驾(jià)驶出(chū)事”一(yī)事。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车对于智(zhì)能化的技术(shù)一直非常重(zhòng)视。董事(shì)长(zhǎng)何(hé)小鹏曾多次公开表示过，新能(néng)源汽车并非下一(yī)个汽(qì)车(chē)时代，智能(néng)汽(qì)车才是汽(qì)车行业的分(fēn)水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术(shù)架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进(jìn)化架构。

　　小(xiǎo)鹏官(guān)方表示(shì)，在「扶摇」的加持下，未(wèi)来(lái)新车型研(yán)发(fā)周(zhōu)期将缩短20％，基于架(jià)构部分的零部(bù)件通用化(huà)率最高(gāo)可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效(xiào)率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏在2022年第四季度财(cái)报(bào)电(diàn)话会上表示：今后(hòu)一段(duàn)时间(jiān)，小鹏的(de)研(yán)发能力会更多体(tǐ)现在保(bǎo)持性能的同(tóng)时，成(chéng)本大幅降低。

　　他还透露，小(xiǎo)鹏汽车从今年到明年(nián)将实现自动驾驶(shǐ)超(chāo)50％的成(chéng)本(běn)下降，整车硬件（含动力系(xì)统）约25％的成本(běn)下降。同(tóng)时，小鹏汽车将从软(ruǎn)硬件整(zhěng)体销售，转为软(ruǎn)硬件分离销(xiāo)售，让全自动驾驶成为标配。

　　降本的同时(shí)，小鹏汽(qì)车across 和 cross的区别，cross和across区别和用法(chē)也一直在加大研(yán)发方(fāng)面的投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽(qì)车董事长何(hé)小鹏在广东省(shěng)高质量发(fā)展大(dà)会上表示：小(xiǎo)鹏汽车(chē)会(huì)在 2023 年(nián)之后的(de)五年持续进行高(gāo)强(qiáng)度的(de)研发(fā)投入(rù)，每年的研发投入(rù)都会(huì)超过 60 亿(yì)元。在(zài) 2023 年(nián)小鹏(péng)汽(qì)车会(huì)在中国率先推(tuī)出全自(zì)动驾驶，在中国超过 50 个(gè)城(chéng)市(shì)能够放手(shǒu)自动驾驶。

　　值得注意的是(shì)，在(zài)2023技术(shù)架构发布(bù)会后，小鹏汽(qì)车(chē)董事长何小鹏在接(jiē)受媒体采访时表示：小鹏汽车的智(zhì)能驾驶处于(yú)领先，特斯拉FSD在美国(guó)的表(biǎo)现不如XNGP在(zài)国内的表现。

　　不过(guò)，财经网汽车(chē)梳(shū)理发现，小鹏汽车出过多(duō)次“辅(fǔ)助驾驶”相关事(shì)故。

　　2022年(nián)3月，一(yī)位小鹏(péng)P7车(chē)主表示：在(zài)湖南(nán)岳阳某国道上开启自动(dòng)辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ)行驶时，撞(zhuàng)上一辆侧翻在路上的(de)汽车。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)官方

　　对此，小鹏汽车回应称：事故初步判(pàn)断(duàn)为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前方环境的观察并及时接管(guǎn)车(chē)辆所致(zhì)。

　　2022年8月(yuè)，宁波across 和 cross的区别，cross和across区别和用法(bō)一位小鹏P7车主称(chēng)，在高架桥上开LCC（车道(dào)居(jū)中辅助）功能，辅助(zhù)驾驶没(méi)识(shí)别到前方车辆故障抛锚，发生交通(tōng)事故并出现人员伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还表示：事故发(fā)生时，时速符合高架限速要(yào)求80km/h。

　　对across 和 cross的区别，cross和across区别和用法此，小鹏(péng)汽车回应(yīng)称：经核实，8月10日(rì)下午，宁波(bō)一(yī)车主驾驶车辆与前方检查车辆故障人员发生碰(pèng)撞，发生人(rén)员(yuán)伤亡。目前交警部门已立案处理，门店第(dì)一时间(jiān)已(yǐ)前往现场协助处理。将全力配(pèi)合(hé)相关部(bù)门(mén)进行事故调(diào)查(chá)，持(chí)续(xù)跟进后续结果，并协(xié)助客户处理后(hòu)续相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上海一位(wèi)小鹏(péng)P5车主反映(yìng)称：进地下车库(kù)时“刹车失灵”，继而发生碰撞。当时车速在(zài)20km/h左右，下地库后要转弯(wān)，开着ABS刹车却发现“踩下去几乎(hū)没感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏(péng)汽车售后(hòu)工作人员表示：车主(zhǔ)下地库时(shí)超速，车速达到(dào)25km/h，加上雨天(tiān)地面没有附着力抓地力(lì)不足导(dǎo)致(zhì)碰(pèng)撞(zhuàng)。小鹏汽车(chē)官(guān)方未对此(cǐ)事作出置评。

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