周四（4月20日）美股低开(kāi)低收(shōu)，三大(dà)指数收盘集体下跌。

　　截至收(shōu)盘，道(dào)琼斯指数跌0.33％，报33,786.62点；标普500指数跌(diē)0.60％，报4,129.79点；纳斯达(dá)克(kè)综合指数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内(nèi)，美联储(chǔ)多位(wèi)官员(yuán)又接连发(fā)出“鹰派(pài)”信号：美联(lián)储理事鲍曼(màn)表示，降(jiàng)低通胀对经济至关重要；达(dá)拉斯联储(chǔ)主席洛(luò)根表(biǎo)示(shì)，通胀水平(píng)一直过高；克利夫(fū)兰联储主席梅(méi)斯特则倾向于将利率提高到(dào)5％以上。这些(xiē)发言打(dǎ)压(yā)了(le)美股走势，使对(duì)利(lì)率较为敏感(gǎn)的纳指领跌三大(dà)指数。

　　而在纳斯达克(kè)100指数成分股中，特斯(sī)拉跌幅最大(dà)，为9.75％，是1月4日(rì)以来最大跌幅，并创(chuàng)1月27日以来(lái)收盘新低(dī)，市值蒸(zhēng)发近3800亿元。

　　在(zài)美股市(shì)值榜上，特斯拉被Meta反(fǎn)超，现位于第八。昨日美股盘后公布的业绩(jì)报告(gào)显(xiǎn)示，公司Q1营业利(lì)润率(lǜ)为11.4％，远低于去年同期(qī)的19.2％。

　　据了(le)解(jiě)，在这短短(duǎn)三个多(duō)月(yuè)的时间里(lǐ)，特斯(sī)拉将Model Y的起售价降(jiàng)低了29％。公司CEO马斯克(kè)还在(zài)电话会上强调，相对于低产量(liàng)和(hé)高利(lì)润(rùn)率，争取增加销量和扩大车队规模(m蒸馒头开锅多少分钟熟透，蒸馒头开锅多少分钟熟透了ó)是此时的(de)正(zhèng)确选择(zé)。而特斯拉(lā)掀起的价格战(zhàn)也(yě)令财务状况不稳的Lucid和Rivian遭受(shòu)池(chí)鱼之殃(yāng)，日内(nèi)这(zhè)两(liǎng)家公司(sī)的股价分别下跌7.22％和3.67％。

　　不过整(zhěng)体来(lái)看，到目(mù)前为止，标(biāo)普500指数成(chéng)份(fèn)股中约有16％的公司(sī)公布了业(yè)绩，其中(zhōng)约76％的公司EPS超(chāo)出(chū)预(yù)期(qī)。由于宏观环境的逆风，华尔街(jiē)在(zài)设(shè)定(dìng)预期时过于悲(bēi)观(guān)。

　　B. Riley Financial首席(xí)市场策略(lüè)师Art Hogan表示，美股(gǔ)真正的考(kǎo)验(yàn)可(kě)能(néng)会在下周到来(lái)，“因为只(zhǐ)有大(dà)型科(kē)技公司开始公布(bù)业绩，财报(bào)季才算正式开(kāi)始。”Hogan补充称(chēng)，最近(jìn)几周(zhōu)市场一(yī)直(zhí)在横盘(pán)整理，“我们还没有找到(dào)可(kě)以打破(pò)市(shì)场平(píng)衡的东西。”

　　//马斯克表态：价(jià)格战还要(yào)继续打下去！//

　　特斯拉首席执行官马斯克明确表(biǎo)态，尽(jǐn)管(guǎn)今年年初的降价策略对盈利能(néng)力(lì)造成了重大影响(xiǎng)，蒸馒头开锅多少分钟熟透，蒸馒头开锅多少分钟熟透了但特斯拉公司(sī)将(jiāng)继续降价以刺(cì)激需求(qiú)。这(zhè)导致特斯拉(lā)股价大跌。

　　这(zhè)家电动汽车制造商(shāng)第一财季营业利润率为11.4％，低(dī)于上年同期(qī)的19.2％，而(ér)分析师此前预(yù)期(qī)是(shì)12.2％。在特斯拉采(cǎi)取一系(xì)列大幅降价行动后，其营业利(lì)润率成为华尔街最为关注的业绩(jì)指标。

　　当地(dì)时间周三(sān)晚(wǎn)些时候，马(mǎ)斯(sī)克在(zài)财(cái)报电话会(huì)议上强调(diào)，我(wǒ)们认为(wèi)，相对于低产量和高利润率(lǜ)，争(zhēng)取增加销量和扩大车队(duì)规模是(shì)此时的正确选择。他和首(shǒu)席财(cái)务官(guān)Zachary Kirkhorn下调(diào)了对今(jīn)年汽车行业利润(rùn)率(lǜ)的预期(qī)，并一再警告称(chēng)，经济(jì)形势(shì)面(miàn)临(lín)不(bù)确定(dìng)性(xìng)。

　　特斯拉(lā)的降价无论是在规模(mó)还(hái)是在时(shí)间跨度(dù)上都(dōu)是令人侧目(mù)的，在(zài)短短三(sān)个多月的时间(jiān)里，它将(jiāng)Model Y的起售价降低了29％。

　　价格(gé)战引发(fā)了(le)投资(zī)者的争论，尽管特斯拉仍然是全球(qiú)领先的电动汽车制造商，但随着借贷成本(běn)上升(shēng)，以及(jí)越来越多的汽(qì)车制造商推出(chū)具有(yǒu)竞(jìng)争力的插电式(shì)车型，特(tè)斯拉的销(xiāo)量可能会大幅放缓。

　　深(shēn)水资产管理公司合伙人Gene Munster表示：“特斯拉正在经(jīng)历一段艰难时期，他们(men)在努力(lì)维持局面，但投资者(zhě)希望看到一些局面改善的趋(qū)势。”

　　当被(bèi)问及特斯拉(lā)对怎样的盈(yíng)利水(shuǐ)平感到满意时(shí)，马斯克没有(yǒu)给(gěi)出明确的结论，但(dàn)Kirkhorn指出，只有当利(lì)润率下降影响到(dào)特斯拉对未来产品进行再(zài)投(tóu)资的能(néng)力时，才会感到(dào)担(dān)忧，还有很(hěn)大的降价空间。

　　特斯拉重申了50％的复合年(nián)增长目标(biāo)，汽车交付数量将(jiāng)至少增加到(dào)180万辆。该(gāi)公司在本季(jì)度生产了440808辆汽(qì)车(chē)，交(jiāo)付了422875辆汽车，导(dǎo)致库(kù)存(cún)积压达(dá)到(dào)了2020年初的水(shuǐ)平。

　　马斯克(kè)表示，特斯拉并不打(dǎ)算让竞争(zhēng)对(duì)手(shǒu)破(pò)产(chǎn)，而是希望在利率上升和通胀(zhàng)加剧的情况下，让人(rén)们更容易买到特斯拉的(de)汽车。

　　特斯拉称(chēng)：“许多汽车(chē)厂(chǎng)商都在努力解决其(qí)电动车项目的单位经济(jì)效益(yì)相关挑战(zhàn)，在这(zhè)种情况下，我们(men)的目(mù)标(biāo)是(shì)利用自身(shēn)作(zuò)为成本(běn)领先者的地位(wèi)。”

　　Robert W. Baird的分(fēn)析师Ben Kallo评论(lùn)称(chēng)，特斯拉(lā)在利用利润空间来创(chuàng)造更多需求，他们(men)可以通过降(jiàng)低价格，排挤其(qí)他公司的(de)生(shēng)存(cún)空(kōng)间。

　　特斯(sī)拉(lā)掀起的价格战可能(néng)已令(lìng)财务状况不稳的Rivian和(hé)Lucid等美(měi)国(guó)初创(chuàng)公司遭(zāo)受(shòu)池鱼之殃(yāng)，同(tóng)时(shí)也将加速电动汽(qì)车在美国(guó)的普及(jí)，令潜(qián)在(zài)竞争(zhēng)对手能从汽油车中(zhōng)捞取巨额利润(rùn)的(de)窗口期不断缩短(duǎn)。

　　但在中(zhōng)国(guó)，这种策略是一条危险路径。中(zhōng)国汽车制造商在打价格战方面也(yě)非常(cháng)拿(ná)手，特斯拉要想通过拼(pīn)成本在以(yǐ)成(chéng)本(běn)优势闻(wén)名的中国取(qǔ)胜恐怕很难。

　　//SpaceX确认星舰发射数分钟后在(zài)空中解体爆炸//

　　北(běi)京时间周四(sì)晚间(jiān)，太空探(tàn)索(suǒ)技术公司（SpaceX）的星舰虽然首(shǒu)次成功发射升空(kōng)，但(dàn)短短数分钟后就(jiù)在空中解体爆(bào)炸，未能达成其余的(de)实验里程碑目标。

　　SpaceX在社交媒体上也确认了(le)这(zhè)一结果(guǒ)，表示在火箭分离阶段前出现了快(kuài)速且(qiě)计划(huà)外的(de)解(jiě)体。公司(sī)团队将审阅相关(guān)数据，为下一次实(shí)验做准备。

（来(lái)源(yuán)：社交媒体）

　　简(jiǎn)单解释(shì)一下，图中(zhōng)的星舰分为两个部分，星舰载客飞船(chuán)和(hé)超重型火箭(jiàn)。按照之(zhī)前公开的信息，在(zài)最佳的预设情境中，飞船将在(zài)发(fā)射3分钟后(hòu)与火箭分离。在首次(cì)飞行测试中并不会进入近地(dì)轨(guǐ)道，而是(shì)在地表上空约150英里处飞行，随后在夏威夷附近的太平洋上溅(jiàn)落。

　　这项发(fā)射(shè)试验原本定于当地时间(jiān)本周一进行(xíng)，但(dàn)由于在燃料加注(zhù)的过程中出现(xiàn)“阀门冻住”的意外被迫推迟至今天。

　　在(zài)财联社(shè)之(zhī)前的报(bào)道中(zhōng)也提到(dào)，SpaceX的老板马斯克(kè)在星舰首飞(fēi)前一直(zhí)试图(tú)降低外界的期望，特(tè)别强调(diào)担忧(yōu)推力超强的火箭发动机可能把(bǎ)发射台炸了。星舰(jiàn)由33台“猛禽”（ Raptor）发动机提供(gōng)动(dòng)力，其推力将超过1600万(wàn)磅(bàng)（折(zhé)算为7257吨左右），大约是目前纪录保持者土星5号火(huǒ)箭的两倍(bèi)。

　　从发射现场(chǎng)升腾起的烟雾(wù)，也能(néng)感(gǎn)受到火箭推(tuī)力的威压(yā)。

（来源(yuán)：视频直播）

　　密密麻麻的火箭助推器特写。

（来源：视频直播）

　　火(huǒ)箭的姿(zī)态开始有些不对(duì)劲...

（来源：视频直(zhí)播）

　　发(fā)射后约(yuē)4分钟(zhōng)，星舰整体在空中解(jiě)体爆炸。

（来源(yuán)：视频直播）

　　值得(dé)一提的是，在(zài)火(huǒ)箭(jiàn)爆炸之后，现场的SpaceX员工并没有表现出(chū)沮丧的情绪(xù)，纷纷鼓掌庆(qìng)贺，现场督战的(de)马斯克也面对镜(jìng)头挤出了(le)一(yī)个微笑，至少他“火箭(jiàn)别炸发射架(jià)”的(de)预(yù)期(qī)还是达成(chéng)了(le)。

　　在发射后，马(mǎ)斯克也(yě)抽空更(gèng)新(xīn)了社交媒体(tǐ)，对SpaceX团队表达祝贺之(zhī)余，强调此次为(wèi)“数月之后(hòu)的下一次测试(shì)”学(xué)到了(le)不少知识。

（来源：社交媒体）

　　星舰(jiàn)的下一步还有哪些目标？

　　虽然SpaceX公开强调“今天(tiān)测试的成(chéng)功之处在于我们学到(dào)了(le)什么(me)”，但留给科学(xué)家(jiā)们实现(xiàn)稳定星(xīng)际投(tóu)送(sòng)的时间表依(yī)然(rán)紧张。

　　NASA曾选定星(xīng)舰执行(xíng)阿耳(ěr)忒弥(mí)斯3号的(de)载人登月任(rèn)务，如(rú)果这个项目(mù)没(méi)有被取消的话(huà)，理论上(shàng)的(de)最早发射(shè)时间就(jiù)在(zài)2025年(nián)初。在(zài)此之前，SpaceX首(shǒu)先(xiān)需要证(zhèng)明星(xīng)舰具备稳定投送地球轨道的能(néng)力。更具有挑(tiāo)战性的是，如何证明星舰(jiàn)有稳定飞(fēi)向(xiàng)月球的能力。

　　受制于该飞船的重量，SpaceX需(xū)要在飞船(chuán)围绕地球轨(guǐ)道飞行(xíng)时就为其配送燃料——可能需要十几次发射，才(cái)能(néng)满(mǎn)足一艘星舰飞船跨越地月(yuè)38万公(gōng)里距离的需求。

　　顺便(biàn)一(yī)提，星(xīng)舰的(de)发射结果(guǒ)对特斯拉的(de)股价并没有产生(shēng)太大影(yǐng)响(xiǎng)。周(zhōu)四开盘大跌(diē)近8％的主要原因(yīn)是早些时候发布的Q1财报。经历多轮降价(jià)后，特斯(sī)拉(lā)的Q1利润率出现收窄，但公司暗示接(jiē)下来还会继续(xù)降价。

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