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景(jǐng)逸x3是三菱发动机吗

  是的,景逸x3是三菱发(fā)动(dòng)机(jī)的(de)。

  是的,使用的是三(sān)菱4A91S发(fā)动(dòng)机。拥有(yǒu)三菱mivec技术,

  相(xiāng)当于丰田vvt-i技术(shù),而4a91s型则多(duō)出(chū)一个s,去除了(le)mivec技术,代价是减少(shǎo)近11kw的功率。

景逸(yì)x3前氧传感器在哪个(gè)

  景逸x3后氧(yǎng)传感器(qì)在排气(qì)管的位置,一般第一(yī)个装在三元催化器之(zhī)前(qián),第二个在三(sān)元催化器之(zhī)后。

  一个(gè)是检测发动(dòng)机(jī)燃(rán)烧情况的传太原市长热线电话是多少号,太原市长热线电话号码查询感(gǎn)器,一(yī)个(gè)是检测(cè)三元催化器后的氧传感器,排气管上有一大螺丝后面带(dài)电线就是(shì)氧传感器。

  在使用三元催(cuī)化(huà)转换器以减少排气(qì)污染的发动机(jī)上,氧(yǎng)传感器是必不可(kě)少的(de)元件。

  由于混(hùn)合(hé)气的空燃比(bǐ)一旦(dàn)偏离理论空燃比,三元催化(huà)剂(jì)对CO、HC和NOx的净(jìng)化能力将(jiāng)急剧下(xià)降,故(gù)在排气管中安装氧(yǎng)传感(gǎn)器,用以检测排气中氧(yǎng)的浓度(dù),并向ECU发(fā)出反馈信号,再由ECU控制喷油(yóu)器喷油量的增减,从(cóng)而将混(hùn)合(hé)气的空燃(rán)比控制在理(lǐ)论值附近。

东风风行(xíng)-景逸X3 – 发动机故障(zhàng)灯亮(liàng)。

  车友(yǒu)你(nǐ)好!

  发动机故障(zhàng)灯亮主要是以下几个方面的原(yuán)因:

  【1】油品质量(liàng)问题;

  【2】节气门脏;

  【3】某个缸工作不良,需检查(chá)更换(huàn)火花塞和(hé)缸线;

  【4】氧传感(gǎn)器,三元催化(huà)故障;

  【5】建议(yì)你再(zài)跑跑观察(chá)。

  希望我(wǒ)的回复能帮(bāng)你解惑(huò),祝(zhù)用车愉快(kuài),有时间常交流用车知识。

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