近日，外(wài)媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片当中可以(yǐ)看(kàn)到两部(bù)KTM 街车(chē)Duke 125在(zài)进行对照测试。由于KTM的(de)车架 125与390系(xì)列是共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑(hēi)色(sè)路(lù)测车几乎没有伪装，这侧面(miàn)可(kě)以证明，新款Duke的路测已(yǐ)经进(jìn)入了尾声。

路(lù)测车辆并(bìng)不是仅仅更(gèng)换了车头大灯(dēng)造型以及侧护板那么简(jiǎn)单，在后摇臂上另有(yǒu)文(wén)章。新款Duke的车(chē)架采用(yòng)了(le)偏置(zhì)后减震布局(jú)的(de)设(shè)计。

这根后摇(yáo)臂(bì)也在RC系列的路测车中出现过(guò)。这并不是同(tóng)一时间拍(pāi)摄到的(de)谍照，也侧面证实了Duke系列与(yǔ)RC系列将陆续(xù)迎来大改款的推测。

由(yóu)于KTM旗(qí)下125cc和(hé)390cc的车型(xíng)是(shì)共享(xiǎng)车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只是时间问题。

外观上也(yě)能(néng)看(kàn)到一些(xiē)变化，新(xīn)车(chē)的大灯更(gèng)换了造(zào)型，变得更加立体(tǐ)，并且车灯的轮廓也发生了变化(huà)。顺(shùn)带(dài)一提(tí)，新车的整体高度(dù)相(xiāng)较于现售款(kuǎn)有所提(tí)高(gāo)。下面这张图(tú)可以看得更(gèng)直观。

作为(wèi)KTM旗(qí)下的全球(qiú)畅销车型，保持产品活(huó)力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化明显(xiǎn)的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特(tè)色服务”。以KTM的产品研发节(jié)奏来推测(cè)，今年很可能迎来新的390 Duke。

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