周四（4月20日）美股低开低收(shōu)，三大(dà)指数收盘集体(tǐ)下跌。

　　截至收(shōu)盘(pán)，道(dào)琼斯指数跌0.33％，报33,786.62点；标普500指数跌0.60％，报4,129.79点；纳斯达克综合指数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日(rì)内，美(měi)联储多位官员又接(jiē)连(lián)发出(chū)“鹰派”信号：美联储理(lǐ)事鲍(bào)曼表示，降低通胀(zhàng)对(duì)经济(jì)至关重要(yào)；达拉斯联储主席洛根表(biǎo)示，通(tōng)胀(zhàng)水(shuǐ)平一直过高；克利夫兰联储(chǔ)主(zhǔ)席梅斯特则倾(qīng)向于(yú)将利(lì)率提高(gāo)到5％以上(shàng)。这些发言(yán)打压了美股走势，使对(duì)利率较为(wèi)敏感(gǎn)的(de)纳指领跌三大指数。

　　而在纳斯(sī)达克100指数成分股中，特斯(sī)拉跌幅(fú)最(zuì)大(dà)，为9.75％，是1月4日以来最大跌(diē)幅，并创(chuàng)1月(yuè)27日(rì)以来收盘新低，市值蒸发(fā)近3800亿元(yuán)。

　　在美股市值榜(bǎng)上，特斯拉被Meta反(fǎn)超(chāo)，现位于第(dì)八。昨日美股盘后(hòu)公布的业绩(jì)报告(gào)显示，公司Q1营业利润(rùn)率为11.4％，远低于去年同期的19.2％。

　　据了(le)解，在这短短三个多月的时间里，特斯拉将Model Y的起售价降(jiàng)低了29％。公司CEO马斯克还(hái)在电(diàn)话会(huì)上强调，相(xiāng)对于低产量和高利润率，争取增(zēng)加销量和扩大车队规模是此时的正确选择。而(ér)特斯拉(lā)掀(xiān)起的价格(gé)战也令财务状况(kuàng)不稳的Lucid和Rivian遭受池鱼之殃，日内这两家公司的股(gǔ)价分别下跌7.22％和3.67％。

　　不过(guò)整体(tǐ)来看，到目前为(wèi)止，标普500指数(shù)成份股(gǔ)中(zhōng)约有(yǒu)16％的公司公(gōng)布了业绩，其(qí)中约76％的公(gōng)司EPS超出预期。由于宏观环境的(de)逆风，华(huá)尔街(jiē)在设定预期时(shí)过于悲观。

　　B. Riley Financial首席市场策略师Art Hogan表(biǎo)示(shì)，美(měi)股真正(zhèng)的考验可(kě)能会在下周到来，“因(yīn)为只有大型科技公(gōng)司开始公布业绩，财报季才算正式开始(shǐ)。”Hogan补充称，最(zuì)近几周市场(chǎng)一直在横盘(pán)整理，“我们还没有找到(dào)可(kě)以打破(pò)市场平衡(héng)的东西。”

　　//马(mǎ)斯(sī)克表态(tài)：价格(gé)战(zhàn)还(hái)要继续打下去！//

　　特斯拉首席执行官马(mǎ)斯克明确表态，尽管今年年初的降(jiàng)价策(cè)略对(duì)盈利能(néng)力造成(chéng)了重大(dà)影响，但特(tè)斯拉公司将继续(xù)降价以刺激需(xū)求。这导致特斯拉股价大跌。

　　这家电动汽车制造商第一(yī)财季(jì)营业(yè)利(lì)润率为11.4％，低(dī)于(yú)上年同期(qī)的19.2％，而分析师此前(qián)预(yù)期是12.2％。在特斯拉采取一系列大幅降价行动后，其营(yíng)业(yè)利润率成为华尔街最(zuì)为关注的业绩(jì)指标。

　　当地时间周(zhōu)三(sān)晚些时候，马斯(sī)克在财(cái)报(bào)电话会(huì)议上强调(diào)，我们认为，相对于低产(chǎn)量和高利润率，争取增(zēng)加销量和扩大(dà)车队规模是此时的(de)正确选择。他(tā)和首(shǒu)席财务(wù)官(guān)Zachary Kirkhorn下调了对今年汽车(chē)行业利润率的预期，并一(yī)再警告称(chēng)，经济(jì)形势面(miàn)临(lín)不确定性。

　　特斯拉(lā)的降(jiàng)价无论是在(zài)规模还是(shì)在时间跨度上都是令人侧目(mù)的，在短(duǎn)短三个多月的时(shí)间里，它(tā)将Model Y的起售价降低了29％。

　　价格战引发了投资者的争论，尽管特斯(sī)拉仍然是全球(qiú)领(lǐng)先(xiān)的电动(dòng)汽车制造商，但(dàn)随(suí)着(zhe)借(jiè)贷成本上升，以及越来越多的汽车(chē)制(zhì)造(zào)商推出具有竞(jìng)争力的插电式车型，特斯拉的销量可能会(huì)大(dà)幅放缓。

　　深水资产管理公司合伙人(rén)Gene Munster表示：“特斯拉正在经(jīng)历一段艰(jiān)难时(shí)期，他(tā)们在努力维持(chí)局面(miàn)，但投(tóu)资者(zhě)希望看到一些局面改(gǎi)善的(de)趋势。”

　　当被问及已婚男人经常找你聊天是什么意思，一个愿意陪你聊天的已婚男人特斯拉对怎样(yàng)的盈利(lì)水平感到满意(yì)时，马斯克没有给出(chū)明(míng)确的(de)结论(lùn)，但Kirkhorn指出，只有当利润率下降影(yǐng)响到特(tè)斯(sī)拉对未来产品进(jìn)行(xíng)再投资的(de)能力时，才(cái)会(huì)感(gǎn)到担忧(yōu)，还有很大的降价空间。

　　特斯拉重(zhòng)申了50％的复合(hé)年增长目标，汽车交付(fù)数(shù)量将至少增(zēng)加到180万(wàn)辆。该公司在本季度生产了440808辆汽车，交付了(le)422875辆汽(qì)车，导致库存(cún)积压达(dá)到了(le)2020年初的水平。

　　马斯(sī)克表(biǎo)示，特斯拉并不打(dǎ)算让(ràng)竞争对手破产，而是希望在利(lì)率上升和通胀加(jiā)剧(jù)的(de)情况下，让人们更容易(yì)买到特(tè)斯拉的汽车。

　　特斯(sī)拉称：“许多(duō)汽车厂商都在努力(lì)解决其电动车项目的单位经济效益相关(guān)挑战，在(zài)这种(zhǒng)情(qíng)况下，我们的(de)目标是利用(yòng)自身作为成本领先者的地位。”

　　Robert W. Baird的分析(xī)师Ben Kallo评(píng)论(lùn)称，特(tè)斯(sī)拉在(zài)利用利润(rùn)空间(jiān)来创造更多(duō)需求，他们可(kě)以通过降低价格，排挤其他公司的生存(cún)空间。

　　特斯拉掀起(qǐ)的价格战可能已令财务(wù)状况不稳(wěn)的Rivian和Lucid等美国(guó)初创公(gōng)司(sī)遭受池鱼之殃，同时也将加速电(diàn)动汽车在美国的(de)普及，令潜在(zài)竞争对手(shǒu)能从(cóng)汽(qì)油车中捞取巨额利润的窗(chuāng)口期不断(duàn)缩短。

　　但在中国，这种策略(lüè)是一条危险路径。中国汽车(chē)制(zhì)造(zào)商(shāng)在打价格战方面(miàn)也(yě)非常拿手，特斯拉(lā)要想通过(guò)拼(pīn)成本在以成本优势闻(wén)名的(de)中国(guó)取(qǔ)胜恐怕很难。

　　//SpaceX确认(rèn)星舰发(fā)射数分钟后(hòu)在空中(zhōng)解(jiě)体爆炸(zhà)//

　　北京时间周四晚间(jiān)，太空探索技术(shù)公司（SpaceX）的星舰虽然首次成功发(fā)射升空(kōng)，但短短数分钟后就在空中(zhōng)解体爆炸，未能达成其余的(de)实验(yàn)里程碑目标(biāo)。

　　SpaceX在社交媒体上(shàng)也(yě)确认了这一(yī)结果，表示在火箭分(fēn)离阶段(duàn)前(qián)出(chū)现(xiàn)了快(kuài)速且计划外的解(jiě)体。公(gōng)司(sī)团队将审阅相关数(shù)据，为下一次实验做(zuò)准备。

（来源：社(shè)交(jiāo)媒体）

　　简单解(jiě)释一下，图中(zhōng)的(de)星舰分为两个部(bù)分，星舰载客(kè)飞(fēi)船和超(chāo)重型火箭。按(àn)照之前公开的信息，在最佳的预(yù)设情境中(zhōng)，飞(fēi)船将(jiāng)在发射3分(fēn)钟后与火箭分离。在首(shǒu)次飞行测(cè)试中并不会进入(rù)近地(dì)轨道，而是(shì)在地表上空(kōng)约150英里处飞(fēi)行，随后在夏威夷附近的太平洋(yáng)上溅落(luò)。

　　这项发(fā)射(shè)试验原本定于(yú)当地时间本周一进行，但由(yóu)于在燃料加注(zhù)的(de)过程中出现“阀(fá)门(mén)冻住”的意外被迫推(tuī)迟至(zhì)今天。

　　在财联社之前的报道中(zhōng)也提到，SpaceX的老(lǎo)板马斯克在星舰首飞前一直试图降低外界的期望，特别强调担忧(yōu)推力超强的火箭发动机(jī)可能把发射台炸了。星舰由33台“猛禽”（ Raptor）发(fā)动(dòng)机提供(gōng)动(dòng)力，其推力将超过1600万磅（折算为(wèi)7257吨(dūn)左右(yòu)），大约是目前纪录保持者土星5号火(huǒ)箭的两(liǎng)倍。

　　从(cóng)发射现场升(shēng)腾起(qǐ)的烟雾(wù)，也(yě)能感受到火箭(jiàn)推(tuī)力的(de)威(wēi)压。

（来源：视频直播）

　　密密麻麻的火箭助推器特写。

（来源：视(shì)频直播）

　　火箭的(de)姿态开始有些不(bù)对劲...

（来源：视频直播）

　　发射后约4分(fēn)钟，星(xīng)舰整体在(zài)空中解体(tǐ)爆炸。

（来源(yuán)：视(shì)频(pín)直(zhí)播）

　　值得一提的是(shì)，在(zài)火箭爆炸之后，现场的(de)SpaceX员工并没有表(biǎo)现出沮丧的情绪，纷纷鼓掌庆(qìng)贺，现场督战的马斯克也面对镜头挤出了一个微笑(xiào)，至少他“火(huǒ)箭别炸发射架”的预期还(hái)是达(dá)成了。

　　在发射后，马斯(sī)克(kè)也抽空更新了社(shè)交(jiāo)媒体，对SpaceX团队表达祝贺(hè)之余(yú)，强(qiáng)调此次(cì)为(wèi)“数(shù)月(yuè)之(zhī)后(hòu)的下(xià)一次测(cè)试”学到(dào)了(le)不少知(zhī)识。

（来源(yuán)：社交媒体）

　　星舰的下一(yī)步还(hái)有哪些目标？

　　虽然SpaceX公(gōng)开(kāi)强(qiáng)调“今天测试的(de)成功之处(chù)在于我们学到了什(shén)么”，但留(liú)给科学家们实现(xiàn)稳定星际投(tóu)送(sòng)的时间表依然紧张(zhāng)。

　　NASA曾选(xuǎn)定星(xīng)舰(jiàn)执(zhí)行阿耳忒(tè)弥斯3号的载人登月任务，如果这(zhè)个项(xiàng)目没有(yǒu)被取消(xiāo)的话，理论(lùn)上的最早(zǎo)发射时间就在2025年(nián)初(chū)。在此(cǐ)之前，SpaceX首先需要证(zhèng)明星舰具备稳定投送地球轨道(dào)的能力。更具有挑战性(xìng)的是，如何(hé)证明星舰有稳定(dìng)飞向月球的(de)能(néng)力。

　　受制于该飞船的重量，SpaceX需要在飞船围绕地球轨道飞行时就为其(qí)配送燃(rán)料——可(kě)能需要十几次发射，才(cái)能(néng)满足一(yī)艘(sōu)星舰(jiàn)飞船跨越地月38万公里距离的需求。

　　顺便(biàn)一提，星(xīng)舰的发射结果对特斯拉的股价并(bìng)没有产生太大影响。周四开盘(pán)大跌近8％的主要原因是(shì)早些时候发布的Q1财报。经历多轮降价后，特(tè)斯(sī)拉的Q1利润率出现(xiàn)收窄，但(dàn)公司暗示接下来还(hái)会继续降(jiàng)价。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 已婚男人经常找你聊天是什么意思，一个愿意陪你聊天的已婚男人