周四（4月20日）美股低开低收，三(sān)大指数收盘(pán)集体(tǐ)下跌。

　　截(jié)至收盘(pán)，道(dào)琼(qióng)斯指数跌0.33％，报(bào)33,786.62点；标普500指数跌0.60％，报4,129.79点；纳斯达(dá)克(kè)综合(hé)指数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日(rì)内，美联储多位官(guān)员(yuán)又接连发出“鹰派”信号：美联储理(lǐ)事鲍曼表示，降低通胀对(duì)经济至关重要；达拉斯联储主席洛根表(biǎo)示，通胀(zhàng)水平一直(zhí)过高；克利夫兰联储主席(xí)梅(méi)斯特(tè)则倾(qīng)向于将利率提高到5％以(yǐ)上。这些发言打压了美(měi)股走势，使对利率(lǜ)较为敏感的纳指(zhǐ)领跌三大指(zhǐ)数。

　　而在纳斯(sī)达克(kè)100指数(shù)成(chéng)分股中，特斯拉跌幅最大，为(wèi)9.75％，是1月4日以来最(zuì)大跌幅，并创1月27日以来(lái)收盘新低(dī)，市(shì)值蒸发近3800亿元(yuán)。

　　在(zài)美(měi)股市(shì)值(zhí)榜上(shàng)，特(tè)斯(sī)拉被Meta反超，现位于第(dì)八(bā)。昨日美股盘(pán)后公(gōng)布的业绩(jì)报告显示，公司Q1营业利润(rùn)率为11.4％，远(yuǎn)低于去年同期的19.2％。

　　据了解，在这(zhè)短短三个多月(yuè)的时(shí)间里(lǐ)，特斯拉将Model Y的起(qǐ)售价降低了29％。公司CEO马斯克(kè)还(hái)在电话会上强(qiáng)调(diào)，串子是什么意思网络，足球串子是什么意思g>相对于低产量和高利润率，争取增加销量和扩大车队规模是此(cǐ)时(shí)的正确选择(zé)。而(ér)特斯拉(lā)掀起的价格战也令财务状(zhuàng)况(kuàng)不稳的Lucid和Rivian遭(zāo)受池鱼(yú)之殃，日内(nèi)这两家(jiā)公司(sī)的股价分别下跌7.22％和3.67％。

　　不过整(zhěng)体来看，到目前为止，标普500指数(shù)成份股中约(yuē)有16％的公(gōng)司公布了业绩，其中约(yuē)76％的公司EPS超(chāo)出预期(qī)。由于宏观环境的逆风(fēng)，华尔街在设定预期(qī)时过于悲(bēi)观。

　　B. Riley Financial首席市场策(cè)略(lüè)师(shī)Art Hogan表示，美股(gǔ)真正的考验可能会在下周到来，“因为只(zhǐ)有大型(xíng)科技公司开始公(gōng)布(bù)业绩，财报(bào)季才算正式(shì)开始。”Hogan补(bǔ)充称，最(zuì)近几周市场一直在横盘整理，“我们(men)还没有找到可以打破(pò)市场平衡的东西。”

　　//马(mǎ)斯克表(biǎo)态：价格战还(hái)要继续打下去！//

　　特斯拉(lā)首(shǒu)席(xí)执行(xíng)官马斯克(kè)明确表态，尽管今年年初(chū)的降(jiàng)价(jià)策略对盈利(lì)能力造成了重大(dà)影响(xiǎng)，但特斯(sī)拉公(gōng)司将继续降价以刺激(jī)需求。这导致特斯拉股价(jià)大跌。

　　这家电动汽车制造商第一财季营业(yè)利润率为11.4％，低于上年同(tóng)期的(de)19.2％，而分析(xī)师此前预期是12.2％。在特斯拉(lā)采取一系列大幅降价行动后，其(qí)营业利润率(lǜ)成为华尔街最为关注的业绩指标。

　　当地(dì)时(shí)间(jiān)周三(sān)晚(wǎn)些(xiē)时候，马斯(sī)克在(zài)财报电(diàn)话会议上强(qiáng)调，我(wǒ)们认为，相对于低产量和高(gāo)利润率，争取增加销量(liàng)和扩(kuò)大车队(duì)规模是此时的正确选择。他和首(shǒu)席财(cái)务(wù)官Zachary Kirkhorn下调了对今(jīn)年汽(qì)车行(xíng)业利润率的预期(qī)，并一再(zài)警告称，串子是什么意思网络，足球串子是什么意思经济形势(shì)面临(lín)不确定(dìng)性。

　　特斯拉的(de)降价(jià)无论是在规(guī)模还是(shì)在时(shí)间(jiān)跨度上都是令人侧目(mù)的，在(zài)短短(duǎn)三(sān)个多(duō)月的时(shí)间里，它(tā)将Model Y的起售价降低(dī)了29％。

　　价格(gé)战(zhàn)引发(fā)了投(tóu)资者的争论(lùn)，尽(jǐn)管特斯拉仍然是全球领(lǐng)先的电动汽车(chē)制(zhì)造商，但随着借贷(dài)成本(běn)上升(shēng)，以及越来越多的(de)汽车(chē)制造(zào)商推(tuī)出具有竞争力的(de)插电式车型，特斯拉的销(xiāo)量可(kě)能(néng)会大幅放缓。

　　深水(shuǐ)资(zī)产管理公司合伙人(rén)Gene Munster表示：“特斯拉正在经历一段艰(jiān)难时期，他(tā)们在(zài)努力维持局面，但(dàn)投资者希望看到一些(xiē)局面改(gǎi)善的趋势。”

　　当被问及特斯拉对怎样的(de)盈(yíng)利水平感到(dào)满意时，马斯克没(méi)有给出明确的结论，但Kirkhorn指(zhǐ)出(chū)，只有当利润率下降影响(xiǎng)到特(tè)斯拉对未来产品进行再投资的能力时，才会感到担忧，还(hái)有(yǒu)很大的降价空(kōng)间。

　　特斯拉(lā)重申(shēn)了50％的复(fù)合年增长(zhǎng)目标，汽车交付数量将至少增加到180万(wàn)辆。该公(gōng)司在本季(jì)度(dù)生(shēng)产(chǎn)了440808辆汽(qì)车，交付了422875辆汽车，导致库存(cún)积压(yā)达到了2020年初的(de)水平(píng)。

　　马斯(sī)克表示，特斯拉并(bìng)不打算让竞争对手破产，而是希望(wàng)在(zài)利率上升(shēng)和通胀加剧的情况下，让人们更(gèng)容易买到特(tè)斯拉(lā)的(de)汽车。

　　特斯拉称：“许多(duō)汽车厂商(shāng)都在(zài)努力解决其电(diàn)动(dòng)车项目的单位(wèi)经济(jì)效(xiào)益相关挑(tiāo)战(zhàn)，在(zài)这种情况下，我(wǒ)们的目标(biāo)是利用自(zì)身(shēn)作(zuò)为成本领先者的(de)地位。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评论称(chēng)，特斯拉在利用利润(rùn)空间来创(chuàng)造更(gèng)多需(xū)求，他们可(kě)以通过降(jiàng)低价(jià)格(gé)，排挤(jǐ)其他(tā)公司的生存空间。

　　特(tè)斯拉掀起的(de)价格战(zhàn)可能已令财务状况(kuàng)不稳(wěn)的Rivian和Lucid等美国(guó)初创公司遭受池鱼之(zhī)殃，同时也将加速电(diàn)动汽车在美国(guó)的普及(jí)，令(lìng)潜在竞争(zhēng)对手能从汽油车中(zhōng)捞(lāo)取(qǔ)巨额利润(rùn)的窗口期(qī)不断缩短(duǎn)。

　　但在中国，这种策(cè)略是(shì)一条危(wēi)险路径(jìng)。中(zhōng)国汽车制(zhì)造商在打(dǎ)价格(gé)战(zhàn)方面也(yě)非常(cháng)拿手(shǒu)，特斯(sī)拉要想通过拼成本在以成本优势闻名的中(zhōng)国取胜恐怕很难。

　　//SpaceX确(què)认星舰发(fā)射数分钟后在(zài)空中解体爆炸(zhà)//

　　北京时间周四晚间，太空(kōng)探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的星舰(jiàn)虽然(rán)首次成功发(fā)射升(shēng)空，但短短数分钟后就(jiù)在空中解体爆炸(zhà)，未能达(dá)成其余(yú)的实验里程碑目标。

　　SpaceX在(zài)社交媒体上也确认了这一结果，表(biǎo)示在火箭分离(lí)阶段前出现了快速且(qiě)计划外的(de)解体。公司团队将(jiāng)审阅相(xiāng)关数据，为下一次(cì)实验做(zuò)准备。

（来源(yuán)：社(shè)交媒体）

　　简单解释一下(xià)，图中的星(xīng)舰分为两个部分(fēn)，星舰载(zài)客(kè)飞船和超重型火箭。按照之前(qián)公(gōng)开的信息，在最佳的预(yù)设情境中，飞船将(jiāng)在发射3分钟后与火箭分离。在首次飞行测试中(zhōng)并不会进入近地轨道，而是在地(dì)表上(shàng)空约150英里处(chù)飞(fēi)行，随(suí)后在(zài)夏威夷附近的(de)太平(píng)洋上溅落(luò)。

　　这项(xiàng)发射(shè)试验原本定于当地时间(jiān)本周一进行，但(dàn)由于在燃料加注的过程中出现“阀(fá)门冻住”的意外被迫推(tuī)迟至今(jīn)天。

　　在财联(lián)社(shè)之前的报道(dào)中(zhōng)也提到，SpaceX的老板马(mǎ)斯克在(zài)星舰首(shǒu)飞前一直(zhí)试图降低外界的期(qī)望(wàng)，特别(bié)强调担忧(yōu)推力超强的火(huǒ)箭发动机可能把发(fā)射台炸了。星(xīng)舰由33台“猛禽”（ Raptor）发动(dòng)机提供动力(lì)，其推力将(jiāng)超过(guò)1600万磅(bàng)（折算为(wèi)7257吨(dūn)左右），大约(yuē)是目前纪录保持者土星5号火箭的(de)两倍。

　　从发射现(xiàn)场升腾(téng)起(qǐ)的烟雾，也能感受(shòu)到火(huǒ)箭推力的威压(yā)。

（来源(yuán)：视频直播）

　　密密麻麻的火箭助推器特写(xiě)。

（来源：视(shì)频直播）

　　火箭(jiàn)的姿(zī)态开始有(yǒu)些不对劲...

（来源：视频直播）

　　发射(shè)后约4分(fēn)钟，星舰(jiàn)整体(tǐ)在空(kōng)中(zhōng)解体(tǐ)爆炸。

（来(lái)源：视频(pín)直播）

　　值(zhí)得一提的(de)是(shì)，在火箭爆(bào)炸之后(hòu)，现场的SpaceX员(yuán)工(gōng)并没有表(biǎo)现(xiàn)出(chū)沮(jǔ)丧的情绪，纷纷鼓掌庆贺，现场督战的马斯克也面对镜头挤(jǐ)出了一个(gè)微笑，至少他“火箭别(bié)炸发射架”的预(yù)期还是达成(chéng)了。

　　在发射后，马斯克(kè)也抽空更新了社交媒体，对SpaceX团队表达祝(zhù)贺(hè)之余，强调(diào)此次(cì)为“数(shù)月(yuè)之后的下(xià)一(yī)次测试”学(xué)到(dào)了不少知识(shí)。

（来源(yuán)：社交媒体）

　　星舰(jiàn)的下一步(bù)还有哪些目标？

　　虽然SpaceX公(gōng)开强调“今天(tiān)测试的成功之处在于我们(men)学到(dào)了什(shén)么”，但留(liú)给(gěi)科学家们实现稳定星际投送的时间表依然紧张。

　　NASA曾(céng)选定星舰执行阿耳忒弥斯3号的载人(rén)登月任务，如(rú)果(guǒ)这(zhè)个项目(mù)没有被(bèi)取消的话，理论上的最(zuì)早(zǎo)发射时(shí)间就在(zài)2025年初。在此(cǐ)之前，SpaceX首先需要证明星舰具备稳(wěn)定投(tóu)送地球(qiú)轨道(dào)的能力(lì)。更具有挑战性的(de)是，如何证明(míng)星舰(jiàn)有稳定(dìng)飞向月球的能力。

　　受制于该飞(fēi)船的(de)重量，SpaceX需(xū)要在飞(fēi)船围绕地(dì)球轨道(dào)飞行时(shí)就为其配(pèi)送燃(rán)料——可(kě)能需(xū)要十几(jǐ)次(cì)发射(shè)，才能满足(zú)一艘星舰飞船跨(kuà)越(yuè)地月38万公里距(jù)离(lí)的(de)需求(qiú)。

　　顺便一提，星舰的(de)发射结果对特(tè)斯(sī)拉(lā)的股价(jià)并没有产生太大影(yǐng)响。周四开盘大(dà)跌(diē)近8％的主要(yào)原因是(shì)早些时(shí)候发布的Q1财报(bào)。经历多(duō)轮(lún)降价后，特斯拉的Q1利润率出现收(shōu)窄(zhǎi)，但公司暗示接(jiē)下来还会继续降价。

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