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含盐率公式的3种,盐水的含盐率公式

含盐率公式的3种,盐水的含盐率公式 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南航(háng)326.83亿,这可不(bù)是他们的营收哈~在过去(qù)的2022年,这三大(dà)国有航司共(gòng)亏损超千亿元!

  不过,春(chūn)秋(qiū)航空虽然是一家低价航空(kōng),但人家在2021年国内民(mín)航业整体亏损842个亿(yì)的时(shí)候,不但不亏钱(qián),还不声(shēng)不响的赚(zhuàn)了3911万元,成为当年唯一(yī)一家盈(yíng)利的上市航司。

  你就说,明明是一(yī)家(jiā)低价航(háng)空,怎(zěn)么做(zuò)到(dào)别人亏钱(qián)它还赚钱的?是(shì)凭它(tā)连杯(bēi)水都不提供?还(hái)是凭(píng)它位置窄,腿(tuǐ)都(dōu)不(bù)好放?虽(suī)说是天(tiān)怒人怨的,但春秋航空能吊(diào)打同行,人家靠(kào)的是这两(liǎng)招祖传秘诀!

  首先第一(yī)招:低价引(yǐn)流(liú),附加消(xiāo)费。

  你看,春秋它时不时把机票压到199,299!大(dà)多时候(hòu),春(chūn)秋(qiū)航(háng)空(kōng)同一时间的价格普遍会比(bǐ)其他航司便宜(yí),甚至便宜(yí)几百块钱。也就是(shì)因为这低价,春秋航空的直(zhí)销(xiāo)比例高(gāo)达96.7%,直接把营销费用给节(jié)省了。你看它的售费用率只有(yǒu)2.22%,比三大航低了2-4倍不止。

  但是(shì),机票(piào)价格打这么低,怎么保证自(zì)己的(de)利润呢?春(chūn)秋可太会了,我(wǒ)搞附加(jiā)消费啊!

  如(rú)果你乘坐春秋航空时行李(lǐ)托运的价格超过机票的价格(gé),那是太正(zhèng)常不过了。因(yīn)为春秋只提供7KG的行(xíng)李额度,没(méi)超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李(lǐ),人家节省燃(rán)油费,你带行(xíng)李,人家赚了托(tuō)运(yùn)费(fèi),怎么都(dōu)不亏~

  还有,在飞机上你要是想(xiǎng)吃个饭(fàn),不好(hǎo)意思,得掏钱!想喝杯饮(yǐn)料,得掏钱;冷了想要条毯子,还是得掏钱(qián);甚至(zhì含盐率公式的3种,盐水的含盐率公式)你(nǐ)还有可能看到空姐推(tuī)着小车(chē)车向(xiàng)你推(tuī)销面膜丝巾(jīn)披(pī)肩……就是说,机票是便(biàn)宜,但你一上飞(fēi)机,哪哪都要掏钱。这就(jiù)是(shì)春(chūn)秋航空的终极致富(fù)密码,主打的就是一个字:抠。

  当(dāng)然,这(zhè)省(shěng)下来的(de)都是小(xiǎo)钱,春秋不过(guò)冬(dōng)还(hái)得靠第二招(zhāo):短途直航,提高使用率。这(zhè)也是为什么在疫情笼罩的2021年,别人亏损几百亿,春秋(qiū)反而还赚钱(qián)了(le)。

  为了实(shí)现薄利多(duō)销(xiāo),春秋把大含盐率公式的3种,盐水的含盐率公式量航线(xiàn)改成短途(tú)高频的直(zhí)航,这样就可以用高密(mì)度排班来(lái)提(tí)高飞机(jī)的日使用率。也就是说,只(zhǐ)要飞不死,我就往死里飞。别家的飞(fēi)机一天(tiān)飞 4-5 次(cì),我一天飞 8 次,别家的飞机一(yī)天飞10个(gè)小时,我(wǒ)一天(tiān)飞12个小(xiǎo)时。所以在过去的三(sān)年里,春秋航空(kōng)的客座率和飞机日利用(yòng)率都高于(yú)三(sān)大航(háng)。

  对于春秋来说,在保证成本的(de)基础上,我能多卖一张是一张,要是民航允许的话,我连站(zhàn)票都卖。

  而且,你(nǐ)会(huì)发现(xiàn)春秋大部分航(háng)线都是来往(wǎng)二三线城市,为(wèi)什么?<含盐率公式的3种,盐水的含盐率公式strong>因(yīn)为非核心城市可以获得较(jiào)高的财政补贴,这个也是春秋赚钱的门路。我们看到2021年它的净(jìng)利润为(wèi)3911万,这其中(zhōng)就少(shǎo)不了补贴的帮(bāng)助,如果(guǒ)减去这一块的话,春(chūn)秋的(de)亏损可是达到1.1亿呢~

  不(bù)过,走廉价路线的这(zhè)些(xiē)年,春秋的差评是真不少。创始人王正华有一句名言:钱(qián)一半是赚的,一半是省的,春秋也(yě)的确(què)做到了(le)。但现(xiàn)在航(háng)班逐渐恢复,也有越来越多的廉价航(háng)空正在崛起,比如(rú)吉祥航空、九(jiǔ)元(yuán)航空(kōng)等,秋香觉得啊,要(yào)是春(chūn)秋(qiū)还继续(xù)走之前的(de)老路(lù),搞得春秋(qiū)成为大(dà)家无(wú)奈之后(hòu)的选择,那还能走远吗?

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