春风 clx250？春风clx250声音(yīn)大，因(yīn)为(wèi)正常的摩托(tuō)车(chē)声(shēng)音都很大的。关于(yú)春风 clx250以及(jí)春(chūn)风 clx250，春风250声音(yīn)为什么(me)这么难听，春(chūn)风250声音怎么(me)样，春风150nk声(shēng)音(yīn)大(dà)吗，春(chūn)风700clx声音(yīn)等问题(tí)，农(nóng)商网将为你(nǐ)整理以下的生活知识：

春风是杂牌车吗

　　不是的，春风(fēng)不(bù)是杂牌车(chē)的。

　　春风不是(shì)杂牌车(chē)。春风是中国的摩(mó)托车品牌,春(chūn)风摩托(tuō)车隶属于春风控股集(jí)团(tuán)有(yǒu)限公司,

　　该(gāi)公(gōng)司的前身(shēn)为浙江虹桥动力制造有限公司,是一家以摩托车水冷发动机(jī)、摩托车整车开发研(yán)制为主的科技实业型民(mín)营股份制企(qǐ)业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的摩托(tuō)车声音(yīn)都(dōu)很大。

　　摩托车由汽油机驱动，靠手(shǒu)把操纵前轮转向的(de)两轮或三轮车，轻(qīng)便(biàn)灵活(huó)、行驶迅速，广泛用于巡逻(luó)、客货(huò)运输等，也用作体育运动器(qì)械。

　　从大的(de)方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野(yě)摩托车、巡航(háng)车(chē)、旅(lǚ)行车(chē)等。

　　1885年(nián)，德国人戈特利(lì)伯戴姆勒将一台发动机(jī)安(ān)装(zhuāng)到了一(yī)台框架的机(jī)器中，世界(jiè)上第一台摩托车诞生了。

　　与摩托(tuō)车相关的摩托车运动则是一种军事体育项(xiàng)目，是(shì)以摩托车为器具的一(yī)种竞技运动，分两轮和(hé)三轮(lún)两种车型，每种(zhǒng)车型按发(fā)动机汽缸工(gōng)作容积分若干等级。

春风clx250值得入手么

　　值(zhí)不(bù)值得看(kàn)自(zì)己的需求了！

　　上周(zhōu)去(qù)青岛(dǎo)超岛春风店试(shì)驾了一下。

　　一(yī)、价(jià)格来说(shuō)2W没(méi)啥好说的。

　　二、250的发(fā)动机(jī)是春(chūn)风的老(lǎo)平台了(le)，配(pèi)合滑动离合的(de)SR也卖了这(zhè)么(me)多了(le)，这方(fāng)面测评(píng)看(kàn)SR的视频就(jiù)行了，没(méi)啥新(xīn)特点的。

　　三、有个特(tè)点是，据说变速箱结(jié)构有一定(dìng)的优化，这(zhè)个值得说一下。

　　（我没看到(dào)官方消息）。

　　四、前大灯、仪表组件和CLX-700是一样的，并且可以远近光同开，这(zhè)点我(wǒ)们晚上(shàng)跑山非(fēi)常赞。

　　五、反光(guāng)镜是个(gè)圆(yuán)的，这个(gè)是我不太喜(xǐ)欢(huān)，另外(wài)就(jiù)是视(shì)野太(tài)小(xiǎo)了，我准(zhǔn)备考虑买(mǎi)个狒狒的反光镜(jìng)换 上（虽然(rán)狒狒的也小，但是比这个强点吧(ba)，但愿能(néng)行(xíng)。

　　这里我就得吐槽狒狒这个反光镜的(de)安装位置，我一个山东壮汉，骑在车上(shàng)会挡(dǎng)住一小(xiǎo)点反光镜(jìng)……）

　　六、车架子是春风(fēng)250平台的通用设计，这个没什(shén)么新特点的，可以参考NK和SR，据(jù)其他媒体说，车架钢材更换了重量更轻的，但是这个官方没有材质。

　　重(zhòng)量是略轻一点（不过这玩意也骑不出来不(bù)是么）。

　　七、春风两(liǎng)侧手把开关依(yī)然用的SR的通(tōng)用件，哪个反人(rén)类的喇叭(bā)开关在第二层，开关每次(cì)都按不到，我(wǒ)不习惯（无力吐(tǔ)槽了，看看能不(bù)能(néng)自己换(huàn)一下）

　　八、动(dòng)力方面(miàn)依(yī)然不线(xiàn)性，但是(shì)低速扭矩足够大，给油有劲，这方面个人猜猜依然是面向国内骑行环(huán)境(jìng)针(zhēn)对(duì)性的降低了(le)最高速度，提高低速低转表现，在青岛我觉得这是(shì)个优点。

　　毕竟青岛这破路(lù)，本地人都有数(shù)，其(qí)他交(jiāo)通比较(jiào)好的城市可能就是缺点了。

　　（我一直想(xiǎng)知(zhī)道250发动机的燃油热(rè)效(xiào)率，但是摩托(tuō)车这(zhè)个圈子(zi)，似(shì)乎厂(chǎng)家和车友都不在乎）

　　九(jiǔ)每天晚上都要弄我，天天晚上想弄我怎么办、接(jiē)第八(bā)条，因为试驾车(chē)没(méi)有挂牌，我只能简单(dān)试一(yī)下，等我(wǒ)车到(dào)了，给观众姥爷出详细的(de)。

　　十(sh每天晚上都要弄我，天天晚上想弄我怎么办í)、车座采用(yòng)了(le)一个xxxx材质的，不过不防水(shuǐ)，喜(xǐ)不喜欢看个人(rén)。

　　建议淘宝(bǎo)入手(shǒu)一个尼龙坐垫，附(fù)图①，我用了大(dà)半年(nián)了(le)，质量不错，下面通(tōng)风，夏天不会一裤裆汗。

　　十一、关(guān)于车高的(de)问

　　八(bā)、动(dòng)力方面依然不(bù)线性，但是低(dī)速扭矩足够大，给油有劲，这方面(miàn)个人猜猜(cāi)依然是国内骑行(xíng)环境(jìng)针对(duì)性的降(jiàng)低了最高速(sù)度，提高低速低转表现，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟青(qīng)岛(dǎo)这破路(lù)，本地人都有数(shù)，其(qí)他交通(tōng)比(bǐ)较好的城市可能就是缺(quē)点了。

　　（我一直想知道250发动(dòng)机(jī)的燃油热(rè)效率，但是摩(mó)托车(chē)这个圈(quān)子，似乎厂家和车友(yǒu)都不(bù)在(zài)乎）

　　十二、有人(rén)吐(tǔ)槽那(nà)个街(jiē)车手把，不伦不类，可能是为了骑行(xíng)坐地，坐姿非常(cháng)舒服。

　　轮胎是(shì)正新的(de)，具体没仔细看。

　　不会太好也不(bù)会太差，凑活(huó)用。

　　前后ABS。

　　总结(jié)：春风出的一款楚留香系(xì)列特色的(de)小排车，车身大小参(cān)考NK250，适合我这种(zhǒng)打工人每天(tiān)上下(xià)班通勤(qín)，仅区别于NK 和SR的风格。

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