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中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机

中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机 期市开盘:商品期货多数下跌,沪银跌超4%,国际铜跌近3%

  金融界(jiè)5月12日(rì)消息 国内(nèi)期货市(shì)场早盘开盘,商品期(qī)货多数下跌,沪银跌(diē)超(chāo)4%,国际铜(tóng)跌近3%,纯碱、沪铜、SC原油跌超(chāo)2%。涨幅方面,豆二涨(zhǎng)超2%。

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  申银万国期货(huò):淡季需求缺乏向上弹(dàn)性,钢材短期以震荡磨(mó)底(dǐ)的(de)思路(lù)对待(dài)

  在盘面(miàn)受(shòu)唐山地(dì)区减(jiǎn)产消息扰动告一段落后,随着长流(liú)程成本端的下移,西北地区(qū)前期停产检修(xiū)的(de)部(bù)分钢厂近期陆(lù)续复产,钢(gāng)厂长流程实际(jì)减(jiǎn)产落地(dì)的进度或不(bù)及预期。另一方面,成材现货投机采购氛围再度(dù)趋弱,在(zài)终(zhōng)端保持按(àn)需采(cǎi)购的(de)节奏下,终端并未释(shì)放出持(chí)续的补库意愿。总的来说,在(zài)淡季需求缺(quē)乏向上弹性(xìng),且钢厂减产也(yě)仍在艰难推进的阶(jiē)段内(nèi),成本端(duān)整体仍面临一定压力,在钢厂减产到位以(yǐ)及需求看到边际的(de)好(hǎo)转迹象(xiàng)前,盘面上方缺乏想象的(de)空间,短(duǎn)期(qī)以(yǐ)震荡磨底的思路对(duì)待(dài)。

  美国(guó)债务上限的(de)不确定(dìng)性是石油(yóu)市(shì)场的重大障(zhàng)碍

  美国(guó)财政部长耶(yé)伦敦促国会提高31.4万亿美元的(de)联(lián)邦债务限额,并避免发生(shēng)前所(suǒ)未有的违约(yuē),从而引发(fā)全球经济(jì)衰退。

  能源咨询(xún)公(gōng)司Ritterbusch and Associates的分析(xī)师在一份报(bào)告中说,“关于美(中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机měi)国债务上(shàng)限的不(bù)确定(dìng)性,最近(jìn)可能促(cù)使大部分(fēn)石油行(xíng)业出现信贷紧(jǐn)缩(suō)的(de)银行(xíng)业(yè)问题,以及出现经(jīng)济衰退的持(chí)续强(qiáng)烈可(kě)能性,仍然是石油(yóu)市场的(de)重大障碍。

  OPEC维持今年全球石油需求(qiú)预估

  OPEC连续第三个月(yuè)维持对2023年全球石(shí)油需(xū)求的(de)预(yù)估(gū)不变(biàn),称中(zhōng)国的潜在增长将被(bèi)美国(guó)债(zhài)务(wù)上限等其他(tā)地方的经济下行(xíng)风险(xiǎn)所抵(dǐ)消。OPEC在(zài)一份月度报告中说,2023年的世(shì)界石油需求将(jiāng)增加233万桶/日(rì),或2.3%。这(zhè)与(yǔ)上个(gè)月(yuè)预(yù)测的(de)232万桶/日基(jī)本持平。OPEC表示,现预计中国的石油需求(qiú)将增加(jiā)80万桶/日,高于上个月预测的(de)76万桶(tǒng)/日。

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