6月(yuè)初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销量数据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌中(zhōng)，有11家(jiā)品牌5月销量实现了环比正增长(zhǎng)，一定程度上说明，国(guó)内新能源车市(shì)正呈加速回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理(lǐ)想均创造了月度销量(liàng)新(xīn)高，其中比亚迪以近24万辆(liàng)的月(yuè)销(xiāo)位居榜单第一，可(kě)谓是强者恒(héng)强(qiáng)。造车新势力阵营持续分化(huà)，“蔚小理”已(yǐ)很难(nán)再聚首(shǒu)。相较之下，传(chuán)统车企新品牌正在稳定发挥，并且(qiě)通过接(jiē)下(xià)来各自的新产(chǎn)品(pǐn)，正酝(yùn)酿向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营中有三个品牌交付量(liàng)破万。其中理(lǐ)想汽车(chē)5月以28277辆(liàng)的(de)交付成(chéng)绩(jì)领跑(pǎo)新势力阵营(yíng)，这(zhè)是其连续(xù)第(dì)三个(gè)月(yuè)交付超两万(wàn)辆，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成(chéng)绩，理想汽车创(chuàng)始(shǐ)人李想日前在社交平台(tái)上说，“无论(lùn)是订单量还是(shì)交付量(liàng)，连续三周1000辆/天已经站稳。接(jiē)下来主要(yào)任务是提(tí)升供应(yīng)链(liàn)的供应量，因(yīn)为年初的供应目标设定的有点低了(le)。”不仅如此，其(qí)还蛮有信心的设(shè)下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在(zài)2023年内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想的(de)这一目标对新势(shì)力(lì)来(lái)说(shuō)都有些望(wàng)尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其他新势力离月销4万还(hái)有(yǒu)更(gèng)远(yuǎn)的距(jù)离。哪吒汽车(chē)5月交付量为(wèi)13029辆(liàng)，环比增长(zhǎng)17.6％，今(jīn)年以(yǐ)来(lái)，虽然哪吒月交(jiāo)付(fù)已连续4个月在万辆以上，但总体走(zǒu)势(shì)相对平缓，主力车型交付缺乏持续(xù)增(zēng)长的劲(jìn)头。

　　零(líng)跑汽(qì)车在全(quán)系(xì)2023款(kuǎn)车型陆续启动交付后，逐(zhú)渐(jiàn)回归正(zhèng)轨，数(shù)据显(xiǎn)示，其5月交付量已(yǐ)回升至(zhì)12058辆，环比增(zēng)长(zhǎng)38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚来5月(yuè)交付均未破(pò)万。其中小鹏当月交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽(suī)然交付表现有(yǒu)所好转，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两(liǎng)款(kuǎn)新车都迟迟(chí)没有“爆款”般的惊喜。目前，另(lìng)一款新车小鹏G6被寄(jì)予厚望，它将(jiāng)于6月9日开启(qǐ)预售，何小鹏曾对(duì)这款车评(píng)价称，G6将会成(chéng)为(wèi)中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市(shì)场最受瞩目的热(rè)销爆款。如果真如(rú)他所说，那(nà)么G6就是(shì)小鹏走出低谷的希望。

　　同(tóng)样处于交(jiāo)付低谷的还有蔚(wèi)来，5月(yuè)，蔚来在新势力(lì)阵营中继续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近段(duàn)时间的交付低(dī)迷主要受(shòu)改款车型上(shàng)市，消费者(zhě)持币观望的影响。不过(guò)好(hǎo)在，蔚(wèi)来(lái)此(cǐ)轮新产品的交(jiāo)付(fù)时间(jiān)不会拖延(yán)很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于(yú)6月下旬开始交付，由此(cǐ)来看，随着两款(kuǎn)新车(chē)产(chǎn)能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七(qī)八月份的(de)交付(fù)表现(xiàn)或比较(jiào)令(lìng)人期待。

　　传统车企新(xīn)品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定发(fā)挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安(ān)销(xiāo)量(liàng)达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是其连续第三(sān)个(gè)月(yuè)销量破4万，并且(qiě)又一次创造了历(lì)史(shǐ)月(yuè)销新高。

　　埃安销量的持续(xù)走高与(yǔ)其产品焕(huàn)新和一系列(liè)优惠政策(cè)推出不无关系。3月31日，埃安正式(shì)发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进(jìn)一步下探，且两(liǎng)款(kuǎn)车型都提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴息(xī)和置换补贴权益。

　　除(chú)产品(pǐn)上新以(yǐ)外，埃安“大本(běn)营”所处的广州市，已发起(qǐ)新一轮新能源补(bǔ)贴政策。根据(jù)政(zhèng)策(cè)，3月(yuè)1日至12月31日期间，在(zài)广州购买符合(hé)要求的新能源汽(qì)车（以(yǐ)发(fā)票日期(qī)为准），并(bìng)在2024年1月31日前完成注册登(dēng)记的个人消费者，均可获得(dé)6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃安旗下车型(xíng)均符合补(bǔ)贴标准，这无疑对埃安的销量形(xíng)成更大助力。

　　此外(wài)，埃安目前还(hái)在(zài)加码终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购车上(shàng)全险，埃安(ān)限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高可获得10000元全险(xiǎn)补(bǔ)贴，同(tóng)时(shí)还(hái)可叠加享受金融贴息(xī)、置换补贴、新车充(chōng)电礼等优(yōu)惠，而这一(yī)项举(jǔ)措或助力(lì)埃(āi)安6月销量(liàng)再进(jìn)一步。

　　目前，腾势品牌的产品(pǐn)矩阵在加速(sù)完善，D9之(zhī)后，定(dìng)位(wèi)豪(háo)华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在(zài)6月上市，后续有望为(wèi)腾势(shì)品牌(pái)贡献(xiàn)更多增量(liàng)。

　　极氪今(jīn)年以来交(jiāo)付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售(shòu)车型均在市场中取得了不(bù)错表(biǎo)现，其中(zhōng)极(jí)氪001蝉联30万元(yuán)以上纯电(diàn)车型销(xiāo)冠(guān)，极氪009已超(chāo)越埃尔法(fǎ)成为50万以上豪华(huá)MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级SUV的极氪X将在6月(yuè)开启交付，目前订(dìng)单(dān)已过(guò)万(wàn)。除(chú)此之外，极氪还(hái)将在年底推出一款(kuǎn)A+级轿(jiào)车，依托四款车型(xíng)，极氪今年欲向(xiàng)年销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标(biāo)更多的(de)深蓝，目前看似压力(lì)不小。数据(jù)显示，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累(lèi)计交付量约为3.4万辆，而(ér)这一成绩距(jù)其20万辆的年度目(mù)标(biāo)还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充(chōng)产(chǎn)品阵营(yíng)，其(qí)第二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月(yuè)31日首批量产下线，即将大规模发运全国，这意(yì)味着新车离上(shàng)市销售已经不远，届时(shí)深(shēn)蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担(dān)年销目标。

　　从上述来看(kàn)，传统车企新品牌在(zài)6月份中国的三线城市有哪些 排名，中国的三线城市有哪些2022几乎(hū)都有(yǒu)新产品上市(shì)或交付，因(yīn)此这(zhè)些(xiē)品牌更(gèng)强(qiáng)的增长势能或(huò)将在下(xià)半年迎(yíng)来爆发。

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