柱不平衡弯(wān)矩会开裂吗？柱不(bù)平衡(héng)弯矩会开裂，并且裂缝会(huì)发生(shēng)在偏压柱受拉的一侧的(de)。关于柱不平(píng)衡弯矩会开裂(liè)吗以(yǐ)及柱不平衡弯矩会(huì)开裂吗，柱不平(píng)衡弯矩会开裂吗为什么(me)，柱(zhù)不平衡(héng)弯(wān)矩会开裂吗(ma)图片，板柱节点不平衡弯矩，柱(zhù)端弯矩过大等(děng)问题，农商网将为你整理以下(xià)的生(shēng)活知识：

弯矩是内力吗

　　弯(wān)矩(jǔ)是内力的。

　　弯(wān)矩是受力构件截面上(shàng)的内(nèi)力(lì)矩(jǔ)的一种。通(tōng)俗的说法(fǎ)：弯矩是一种力矩。

　　另一种解释(shì)说法，就是弯曲(qū)所需(xū)要的(de)力(lì)矩，下部受拉为正(上部受压)，上(shàng)部受拉为负(下部受压)。它的标准(zhǔn)定义为：与横截面(miàn)垂直的分(fēn)布内(nèi)力系的合力偶矩。

　　计算(suàn)公式M=θ·EI/L，θ转(zhuǎn)角，EI转动刚度，L杆件的(de)有(yǒu)效计算长度。

柱不平衡弯矩会开裂吗

　　柱不平衡(héng)弯矩会(huì)开(kāi)裂，并且(qiě)裂缝会发生在偏压柱受(shòu)拉的一侧。

　　弯矩是(shì)受力构件截面上的(de)内力矩(jǔ)的一种，即垂直于横截面的内力系(xì)的合力(lì)偶矩。

　　构件上某个(gè)截面的弯矩，其大小为该截面截取的构件部分上所有外力(lì)对该截面形心矩的代数和。

　　它(tā)的标准定(dìng)义为：与横截面垂直的分(fēn)布内力(lì)系的(de)合力偶矩。

　　一般而言，在不同的学科中(zhōng)弯(wān)矩(jǔ)的(de)正(zhèng)负有不同的规定。

　　规定(dìng)了弯矩(jǔ)的正负，就(jiù)可(kě)以将弯矩进行(xíng)代数计算(suàn)。

柱子混凝土会(huì)开(kāi)裂么(me)？

　　<campus是什么意思 campus是国誉吗/p>

• 　　一，会的，因为柱(zhù)子是由混凝土浇筑而(ér)成的，混凝(níng)土最主要的缺点是抗拉能力差、脆(cuì)性大、容易开裂。

  　　大量(liàng)的工程(chéng)实践和理论分析表明，几(jǐ)乎所有的混凝(níng)土构(gòu)件均是带裂(liè)缝工作的，只(zhǐ)是有些裂缝(fèng)很(hěn)细(xì)，甚至肉眼看不见（＜0.05mm），一般对结构的(de)使用无大的危害，可允(yǔn)许其存在；我国现行建筑、铁路、公路、水利(lì)等部门设计规范均(jūn)采用(yòng)限制(zhì)构件裂缝宽(kuān)度(dù)的办(bàn)法来保障混凝土结(jié)构的正(zhèng)常使用。

• 　　二，裂缝的成(chéng)因：

  　　（一）直接应(yīng)力裂缝是指外(wài)荷载引起的直接应力产生的裂缝(fèng)。

  　　裂(liè)缝产生的(de)原因有：

  　　         1、设计计算阶段，结构计算时(shí)不计算或部分漏(lòu)算；计算模(mó)型不合理(lǐ)；结构受(shòu)力假设与实际受力(lì)不(bù)符；荷载少算(suàn)或漏算；内力与(yǔ)配筋计算错误；结构安全系数不(bù)够(gòu)。

  　　结构设(shè)计(jì)时不(bù)考(kǎo)虑施工的可(kě)能性；设计(jì)断面不足（宁波(bō)跨海大桥）；钢筋设置偏少或布置(zhì)错误；结(jié)构刚(gāng)度不足；构造(zào)处理不当；设计图纸交(jiāo)代不清等。

  　　         2、施工(gōng)阶(jiē)段，不加限(xiàn)制地堆放施工机具、材料；不了解预制结构结(jié)构受力(lì)特(tè)点，随意翻身、起(qǐ)吊(diào)、运输、安装；不(bù)按设(shè)计图纸(zhǐ)施工，擅自更改结构(gòu)施(shī)工顺序，改(gǎi)变(biàn)结构受力(lì)模式；不对(duì)结构做机器振动下的(de)疲(pí)劳强(qiáng)度验算等。

  　　        3、使用(yòng)阶段，超出(chū)设计载荷(hé)的作用于楼地面、墙面；工业厂房超负荷使用；发生大风、大(dà)雪、地震、爆炸(zhà)等。

  　　（二）次应力(lì)裂缝是指(zhǐ)由外(wài)荷载引起的次生应力产(chǎn)生裂缝。

  　　        裂缝产(chǎn)生的原因(yīn)有(yǒu)：

  　　         1、在设计外荷载作用下，由(yóu)于结构物的(de)实际工作状态同常规(guī)计算有出入(rù)或计(jì)算不考(kǎo)虑，从而(ér)在某些部位引起次应力导致结构开裂。

  　　        例如：两铰拱(gǒng)桥(qiáo)拱脚(jiǎo)设(shè)计(jì)时常(cháng)采用布置“X”形钢筋、同(tóng)时削减该处断面尺寸的办法设计铰，理论计算(suàn)该处(chù)不会存在(zài)弯矩(jǔ)，但实际(jì)该(gāi)铰(jiǎo)仍然能够抗弯，以至出(chū)现裂缝(fèng)而导致钢筋锈蚀。

  　　         2、工业建筑中经常(cháng)需要凿槽、开洞、设置牛腿等(děng)，在常(cháng)规计算(suàn)中难以用准确的图式进行模(mó)拟(nǐ)计(jì)算，一般(bān)根据经验设置受(shòu)力钢(gāng)筋。

  　　研究表明，受力构件挖孔后，力流将产生绕(rào)射现象，在(zài)孔洞附近密(mì)集(jí)，产生(shēng)巨大的(de)应力(lì)集中。

  　　        在长跨预应力连(lián)续梁中(zhōng)，经常在跨内(nèi)根(gēn)据截面内力需(xū)要截断钢束，设置锚(máo)头，而在锚固断面附(fù)近经常(cháng)可以看(kàn)到裂缝。

  　　因此，若处理(lǐ)不当，在这些结构的转角(jiǎo)处(chù)或(huò)构件形状突变处、受(shòu)力钢筋截(jié)断(duàn)处容易出现(xiàn)裂缝。

  　　实(shí)际工程中(zhōng)，次应力(lì)裂缝(fèng)是产生荷载裂缝的最(zuì)常(cháng)见(jiàn)原因。

  　　次应力裂(liè)缝多属张拉、劈裂、剪切性(xìng)质。

  　　        次(cì)应力裂(liè)缝也是由荷载引(yǐn)起，仅是按常(cháng)规一般不计算，但随着现代计算手段的不断完善，次应力裂缝也是可以做到合理(lǐ)验算的。

  　　例如现(xiàn)在对预应力、徐(xú)变等产生的二次应(yīng)力，不少平面杆系有限元程序(xù)均可正确(què)计算，但在40年前却比较困(kùn)难。

  　　        在(zài)设(shè)计上，应注意避免结构突变(biàn)（或断面(miàn)突变），当不能回避时，应做局部处理，如(rú)转(zhuǎn)角处做(zuò)圆(yuán)角，突变处做成渐变过渡(dù)，同(tóng)时加(jiā)强构(gòu)造配筋，转角处增配斜向钢筋，对于较大孔洞(dòng)有条(tiáo)件时可在周边设置护边角钢。

  　　荷载裂缝特(tè)征依荷载不同(tóng)而异呈现不同的(de)特(tè)点。

  　　这类裂缝多出现(xiàn)在受拉区、受剪区或振动严重(zhòng)部位。

  　　但必须指出(chū)，如果受(shòu)压区出现起皮(pí)或有沿受(shòu)压方向的(de)短裂缝，往(wǎng)往是(shì)结构达到(dào)承载力极(jí)限的(de)标志，是结(jié)构破(pò)坏的前兆，其原因往(wǎng)往是(shì)截面尺寸偏小。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 campus是什么意思 campus是国誉吗