中共中央政治局上月末召开会议，提(tí)出加快(kuài)推进充电(diàn)桩等设施(shī)建设。国(guó)常会近日强(qiáng)调(diào)，要聚焦(jiāo)制约(yuē)新能源(yuán)汽车下乡的突出瓶颈，适度超(chāo)前建设充电基础(chǔ)设施。

　　中(zhōng)国充电联盟11日发(fā)布(bù)数据显示，4月公共充(chōng)电桩数量(liàng)比3月增加6.7万台(tái)，同比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月，联盟内(nèi)成员单位总(zǒng)计上报(bào)公共充(chōng)电桩202.5万台，其中直流充电(diàn)桩(zhuāng)85.5万台、交流充(chōng)电桩(zhuāng)116.9万(wàn)台。从2022年(nián)5月到2023年4月，月均新(xīn)增公共充电桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二级市(shì)场上，国内充电桩核心(xīn)部件制(zhì)造商、20KW汽车(chē)充电(diàn)模块试生产的英可瑞(ruì)最(zuì)近三个交易日股价累(lèi)计最大涨幅39.52%；国内充电模块领先者通合(hé)科技(jì)4月25日迄今股价累计最(zuì)大涨幅73.15%，今(jīn)年(nián)以(yǐ)来累计(jì)最大(dà)涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势(shì)周(zhōu)线图(tú)

　　中信建投许琳等人4月(yuè)24日研报表(biǎo)示，预计2023年将是(shì)充电桩销量高增(zēng)之(zhī)年，预计2022、25年全球公(gōng)用充电(diàn)桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充(chōng)+大电流(liú)水冷技术带动充电模块、充电(diàn)枪/线(xiàn)等核心零部件(jiàn)价值量上升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日研(yán)报指出，受益于充(chōng)电桩建设加速及大功率趋势，充电模块有望(wàng)迎来量利齐升。从(cóng)需求(qiú)量角度看，预计(jì)直(zhí)流桩在充电桩(zhuāng)建设中的(de)占比以及单桩充电功率将(jiāng)进一步提(tí)升(shēng)，进而提(tí)升充电(diàn)模(mó)块的(限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗de)需求(qiú)量(liàng)。从(cóng)盈(yíng)利角度看，目前充电模(mó)块单W价格已(yǐ)趋于稳定，产品限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗从此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来单品价值量(liàng)和(hé)毛利率的提(tí)升。

　　据了解，充电模块是直流(liú)充电桩(zhuāng)最核心(xīn)的部件，直接影(yǐng)响充电(diàn)效率和充(chōng)电安全，被业内誉为直流充电(diàn)设备(bèi)的“心脏”。从成本(běn)角度看，中信证券(quàn)袁健聪等人在2月13日的研报中指出(chū)，在直流充电桩所需元器件(jiàn)构成中(zhōng)，充电模(mó)块(kuài)成本(běn)占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表(biǎo)示(shì)，预计到2025年中(zhōng)国充电模块市场增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业(yè)充电(diàn)模块均价在0.12元(yuán)/W左右，据此预测(cè)，2025年中国充电(diàn)模块市场(chǎng)空间约217亿(yì)元。

　　在充电桩产业链的上游，以充(chōng)电模(mó)块为核心的零部件生产制造，代表企业有通(tōng)合科技、欧陆通等(děng)。

　　从充电模块及设备产(chǎn)业链来看，上游是生(shēng)产设备零部件，充(chōng)电(diàn)模块(kuài)应用于直流充电设备；中游是充电桩(zhuāng)及其他充电设备生产商，包(bāo)括直(zhí)流充电设(shè)备生产商和交流充电设(shè)备生产(chǎn)商(shāng)；下游是运营服务商及终端客(kè)户，包括换电(diàn)站(zhàn)、充电站、新能(néng)源汽车厂商及(jí)配套运营服务商。

　　竞争(zhēng)格局方(fāng)面，东吴证券曾朵红(hóng)在4月(yuè)27日研报(bào)中(zhōng)表(biǎo)示，由于(yú)充电模块的生产(chǎn)技术要求较高(gāo)且具备通信要求，目(mù)前主要以具备一定技(jì)术积累的充电模块供应商（英飞源、华为、中兴等电力电源或通讯电(diàn)源企(qǐ)业）生产，但随着(zhe)充电模块(kuài)价格逐渐下降，叠加大功率、智能化、网(wǎng)络平台(tái)化的(de)发展趋势，充电桩厂商逐(zhú)步(bù)进入充电模块生产环节，逐步实现充(chōng)电模块的自(zì)产自研（如特锐(ruì)德旗下子公司特来电、中恒电气等）。目前充电模块市占率前五(wǔ)的企业包括(kuò)英飞(fēi)源、特来电、永联、英可(kě)瑞、中(zhōng)兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联(lián)社不完全统(tǒng)计(jì)，在充电模块领域有(yǒu)所布局的A股上市公司包括通合科技、欧陆通、盛弘(hóng)股份(fèn)、英可(kě)瑞和麦格米特等，具体如下(xià)：

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