机长工资一般是(shì)多(duō)少钱一个月(yuè)，机长工资多少(shǎo)钱(qián)一个月(yuè)知乎(hū)是一名(míng)指导员(yuán)的年薪在70万-80万元左(zuǒ)右(yòu)，而一些货运飞(fēi)行员的(de)年薪可能(néng)在100万(wàn)元以上的。

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机长工资一般是多少钱(qián)一个(gè)月，机(jī)长(zhǎng)工(gōng)资多少钱一个月(yuè)知乎(hū)

　　仔细看看吧！

　　科(kē)长的工资(zī)主(zhǔ)要(yào)分为基本(běn)工资、飞行时(shí)数(shù)、各项补(bǔ)贴和平均收入三部分。

　　月收入一般在5-8万元(yuán)左右(yòu)。

　　但路线和公司有不同的标准(zhǔn)。

　　目前，西藏航空在中国机长(zhǎng)收入较高，年(nián)收入约160万，其(qí)次是民营企业(yè)，年收入约140万(wàn)，最少三大航(háng)空公司(sī)约(yuē)70万。

　　从(cóng)航空学校毕业，进入航空(kōng)公司后成为后(hòu)续观察(chá)员的(de)学生，必须(xū)首(shǒu)先飞(fēi)行(xíng)不超过200小时的实习时间。

　　在(zài)此期间(jiān)，他只观察，不能做任何(hé)手术。

　　此后(hòu)，经检(jiǎn)查(chá)合格(gé)后，方可成为副驾驶，副驾驶可分为a、B、C三类，只有C级才能进一步分(fēn)为(wèi)C1、C2和C3。

　　通过(guò)逐级提(tí)升后，飞行2700小时(shí)后，将由航空(kōng)公司和中国民航局代(dài)表共同考核(hé)。

　　只有经过评估，我(wǒ)们才能(néng)决(jué)定飞行(xíng)员是(shì)否可以担任飞行(xíng)员，然后航空公司再决定(dìng)你是(shì)否可(kě)以成为机长。

　　要申请成为波(bō)音(yīn)777等大(dà)型客机的机长，飞行员(yuán)必须担任中(zhōng)型飞机机长至(zhì)少一年，并具有不(bù)少于(yú)300小时的飞行员经验(yàn)。

　　如(rú)果(guǒ)这些条件还(hái)不够(gòu)，就不能申请成为(wèi)大型飞机(jī)的机长。

　　所以(yǐ)飞行员要(yào)成为(wèi)大型飞机(jī)的(de)机(jī)长至少需要5-6年的(de)时间。

2022机(jī)长薪资待遇(yù)标准是怎样的 月收入多少

　　 　　机长的(de)月工(gōng)资基本上(shàng)是在2万(wàn)到10万(wàn)之间，而如(rú)果一线(xiàn)航(háng)空的机长工资大(dà)概是在5到(dào)8万一个月(yuè)，目前国内机(jī)长收入较高(gāo)的是(shì)西藏航空，年(nián)收入约160万左右，其次是民营公司年收入约140万(wàn)左右，最少的三(sān)大(dà)航空是70万左(zuǒ)右。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机长的工资待遇主要分为三(sān)大块，基(jī)本工资、飞行(xíng)小时、各类补贴及平(píng)均收入。

　　月收(shōu)入(rù)一般在5-8万(wàn)元左右(yòu)。

　　但是不同的(de)公司和航线有不同的标准。

　　目前(qián)国内机长收入较高(gāo)的(de)是西藏航空，年收入约160万左右，其次是(shì)民营(yíng)公司年收入约140万(wàn)左(zuǒ)右，最少的三大航空是70万(wàn)左右(yòu)。

　　 　　这种情(qíng)况(kuàng)主(zhǔ)要(yào)是(shì)因(yīn)为民(mín)企(qǐ)老板只(zhǐ)有付(fù)出更高(gāo)的薪资(zī)待遇，才(cái)能从人才(cái)大战中(zhōng)获取自己(jǐ)需要的优秀机长。

　　香港(gǎng)地区(qū)的(de)机长(zhǎng)年(nián)收入有140万左右(yòu)，收入最(zuì)高的是(shì)在(zài)中(zhōng)国服务的外藉(jí)机长，年(nián)收入高达200万(wàn)左右(yòu)，直(zhí)接成为百万级的土豪。

　　 　　一位(wèi)民航机长的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动(dòng)奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工(gōng)资：4471

　　 　　绩效工(gōng)资(zī)：4471

　　 　　住(zhù)房(fáng)补贴：2150

　　 　　工龄(líng)工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补是什么关系叫侄子，侄子算自己后人吗贴：50

　　 　　减去五险一金和税，实际到手94902.09元(yuán)工资。

　　妥妥(tuǒ)的(de)年薪百万。

　　这(zhè)收入确实挺高的(de)。

　　飞(fēi)机机(jī)长的就业前景怎么样

　　 　　目前国内机(jī)长工资(zī)已经达到国际平均水平，但由于(yú)技(jì)术门槛(kǎn)较高，各(gè)航(háng)空公司空公(gōng)司的机长仍然供不(bù)应求，就业前景普遍(biàn)较(jiào)好。

　　 　　毕业后，他(tā)羡(xiàn)晌们(men)将(jiāng)被分配到(dào)航空(kōng)公司空(kōng)公(gōng)司的分(fēn)公(gōng)司当(dāng)飞行员。

　　在正式乘坐飞(fēi)机之前，你要(yào)参(cān)加几个月的模拟(nǐ)训练(liàn)。

　　通过所有考试后，你就(jiù)可以成为副驾驶。

　　飞行员的工(gōng)资根(gēn)据他们的级别和他们驾驶的飞(fēi)机(jī)类型而不同(tóng)。

　　一般副驾驶工资(zī)丰厚(hòu)，副驾(jià)驶工(gōng)资(zī)超过2万(wàn)元。

　　如(rú)果他们成为机(jī)长或(huò)者飞国(guó)际航(háng)班(bān)，工资会成倍增长。

　　 　　副(fù)驾驶分为(wèi)第二副(fù)驾驶、副驾驶和(hé)第一副(fù)驾驶。

　　根据飞(fēi)行经验和技术考核逐步晋升。

　　副(fù)驾驶(shǐ)的飞行经历时间差派昌(chāng)和飞行技能(néng)达到(dào)标准，通过(guò)相应(yīng)的考试和面试，即可被任命为机长。

　　机长经过相应的程序选拔和培(péi)训虚(xū)扒后，可以(yǐ)被任(rèn)命为(wèi)飞行教员(yuán)。

　　此外(wài)，还有一些飞行员(yuán)进入了公司(sī)的飞行技术管理和企业管理(lǐ)是什么关系叫侄子，侄子算自己后人吗岗位。

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