金融界5月12日消息 日前，特斯(sī)拉(lā)汽车(chē)（北京）有限公司(sī)、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回(huí)管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向(xiàng)国(guó)家(jiā)市(shì)场监督管理(lǐ)总(zǒng)局(jú)备案了召回计划(huà)。自2023年5月(yuè)29日起，召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月(yuè)24日期(qī)间的部(bù)分进(jìn)口ModelS、ModelX、Model3及国产Model3、ModelY汽车，共计1104622辆。

　　本次召回范围内(nèi)的车辆，没有允许驾驶员选(xuǎn)择能(néng)量回(huí)收制动策略；同时，对驾(jià)驶员长(zhǎng)时(shí)间深度踩下加速踏板做出贡献，做出贡献与作出贡献的区别在哪的情(qíng)况可能没有(yǒu)提供足(zú)够提醒。以上因素叠加可能(néng)增加(jiā)长时(shí)间误踩加速(sù)踏板的(de)概率(lǜ)，可能增加碰(pèng)撞的风险，存在(zài)安全隐患。

　　本(běn)次召回活动是在国家(jiā)市(shì)场(chǎng)监督管理总局启动缺陷(xiàn)调查情况(kuàng)下开展的(de)。受调查影响(xiǎng)，特(tè)斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司(sī)计划通过(guò)汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆(liàng)推送新开(kāi)发的功能，以降(jiàng)低因长时间做出贡献，做出贡献与作出贡献的区别在哪(jiān)深(shēn)踩加(jiā)速(sù)踏板导致速(sù)度(dù)过(guò)快引起(qǐ)的碰撞风险。功能包括(kuò)：（1）在(zài)不(bù)具备(bèi做出贡献，做出贡献与作出贡献的区别在哪)能(néng)量回收制动强度选择的车辆上，提(tí)供选项以允许驾(jià)驶员选(xuǎn)择能量回收制动强度；（2）调(diào)整车辆(liàng)能(néng)量回收制动策略的出(chū)厂默认状(zhuàng)态；（3）在驾驶员长时间(jiān)深度踩下(xià)加速(sù)踏板时发(fā)出提醒(xǐng)。

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