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柴(chái)油是化(huà)学品吗

　　是的(de)，柴油是(shì)化学(xué)品的(de)。

　　柴(chái)油(yóu)属于危(wēi)险化(huà)学品(pǐn)。根据条例所称(chēng)危险化学品，是指具有毒(dú)害、腐蚀、爆炸、燃烧(shāo)、助燃等性质，

　　对人体、设施、环境具有危害的剧毒化(huà)学品和其他(tā)化学品。柴油是易燃(rán)物品，故是危险化(huà)学品(pǐn)。

柴油(yóu)能洗锈吗

　　柴油(yóu)滤芯生锈了(le)不能用，避免铁锈进入到发(fā)动机(jī)内部，产生磨损。

　　柴油，是轻(qīng)质石油产品，复杂烃类（碳(tàn)原子(zi)数约(yuē)10～22）混合物，为柴油机燃料，主要由原(yuán)油蒸馏(liú)、催化裂化(huà)、热裂化(huà)、加氢裂化、石(shí)油焦(jiāo)化(huà)等过程生(shēng)产的柴油馏分调配(pèi)而成，也可由页岩油加工和煤液化制(zhì)取(qǔ)，分为轻柴油（沸点范(fàn)围约180～370度）和重柴油（沸点范围约(yuē)350～410度）两大类。

　　广(guǎng)泛用于大型车辆(liàng)、铁路(lù)机(jī)车、船(chuán)舰(jiàn)。

　　柴(chái)油(yóu)最重要用途(tú)是用于车辆、船舶的柴油发动机。

　　与汽油机相(xiāng)比，柴(chái)油机热效(xiào)率高(gāo)，燃油消(xiāo)耗率低。

柴油(yóu)能否(fǒu)起到除(chú)锈(xiù)剂的作用？

　　不能起到防锈剂的(de)作用。

　　柴油是(shì)轻质石油产品，复(fù)杂烃类(碳原子数(shù)约10～22)混合(hé)物(wù)。

　　为柴(chái)油机燃料。

　　主要由原油(yóu)蒸馏、催(cuī)化裂(liè)化、热裂化、加氢裂(liè)化、石油焦化等(děng)过程(chéng)生产(chǎn)的柴油馏分(fēn)调(diào)配(pèi)而成；

　　也可由(yóu)页岩油加工和煤液化制取。

　　分为轻柴油(yóu)（沸点范(fàn)围约180～370℃）和重柴油（沸点范(fàn)围约350～410℃）两(liǎng)大类。

　　广泛用于大型车辆、铁(tiě)路机(jī)车、船舰。

　　柴油最重(zhòng)要用途(tú)是(shì)用于(yú)车辆、船舶的(de)柴油发动机。

　　与汽(qì)油相比，柴(chái)油能(néng)量密度(dù)高，燃油消耗率低。

　　柴油具有低能耗，所(suǒ)以一(yī)些小型汽(qì)车甚(shèn)至高性能汽车也改用(yòng)柴油(yóu)。

　　扩展资料

　　柴油的分类(lèi)

　　柴油分为轻柴(chái)油（沸(fèi)点范(fàn)围(wéi)约180-370℃）和(hé)重(zhòng)柴油(yóu)（沸点范围约350-410℃）两大(dà)类。

　　柴油使用性(xìng)能中最重要(yào)的是着火性和流动(dòng)性，其技术指标分别为十六烷值和凝点，我国柴油现行规格中要求含硫(liú)量(liàng)控制在0.5%-1.5%。

　　同车用汽油一样，柴(chái)油也(yě)有(yǒu)不同的牌号。

　　柴油(yóu)按凝点分级，轻柴油有(yǒu)5、0、-10、-20、-35、-50六(liù)个牌(pái)号(hào)，重柴(chái)油有(yǒu)10、20、30三个(gè)牌号(hào)。

　　选(xuǎn)用柴油的依据是使用时的(de)温(wēn)度。

　　柴油(yóu)汽(qì)车主要选用后5个牌号的柴(chái)油，温度在4℃以上时选用0#柴油；

　　温度在(zài)4℃—- -5℃时(shí)选(xuǎn)用-10#柴油；温度在-5℃—- -14℃时选(xuǎn)用-20#柴油；温度在-14℃—- -29℃时选用(yòng)-35#柴(chái)油；选用柴油的牌号如果高于上述温度，发动机(jī)中的燃油系统就(jiù)可能结(jié)蜡(là)，堵(dǔ)塞油路，影响发动机(jī)的正(zhèng)常工作。

　　参考资(zī)料来源 百(bǎi)度百科-柴(chái)油

　　   百度百科-轻(qīng)柴油

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