美国太(tài)空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京(jīng)时间(jiān)20日(rì)晚21时33分(fēn)许发射，升(shēng)空3分钟(zhōng)后发生爆炸，航天器未能成功进入预(yù)定(dìng)轨道。

　　马斯克曾(céng)宣称，首(shǒu)次发(fā)射成本(běn)约30亿美(měi)元，折合人民币206亿。换言之，马斯克(kè)和他的SpaceX花(huā)200亿(yì)请全世界人(rén)民看了(le)一场(chǎng)烟(yān)花。不过至少那一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史上最大火箭发射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大事(shì)，因为这是人类历史上体积(jī)最大的运载(zài)火箭(jiàn)。它全长120米，由(yóu)底部70米(mǐ)高、配备(bèi)了33台“猛禽(qín)”发动机的“超重型推进(jìn)器”和顶部50米高(gāo)、可重(zhòng)复利用的(de)飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩天(tiān)大楼(lóu)“广州白云(yún)酒店”相当。

　　美国“太空”网(wǎng)站称(chēng)，此前(qián)保持“人类最大运载(zài)火箭(jiàn)”称号(hào)的是冷战(zhàn)期间用于(yú)“阿波罗(luó)”登月(yuè)计划的美国(guó)“土(tǔ)星(xīng)五号”火箭(jiàn)，它高约111米，可发(fā)射约130吨有效(xiào)载荷进(jìn)入(rù)地(dì)球轨(guǐ)道，并将约(yuē)50吨(dūn)有效载荷(hé)送往月球。而据(jù)SpaceX表示(shì)，星舰(jiàn)能够将多达 150 吨(dūn)的(de)有效载(zài)荷运(yùn)送到近地轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊上(shàng)的一(yī)篇文章预测(cè)：“假设发射成功，那么星舰将大(dà)幅提升我们的太空能力，天体物理学任务的制定过程(chéng)将发生质(zhì)的改变(biàn)……天(tiān)体物(wù)理学领(lǐng)域的太空任务一直受到发(fā)射工具性能的(de)严格(gé)限制，而20年(nián)来发射工具变化(huà)不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星(xīng)舰”的(de)发射(shè)成本相当(dāng)低(dī)，一旦相关(guān)试验(yàn)取(qǔ)得(dé)成功，将(jiāng)启动规模化(huà)生产，以每(měi)年建造100艘(sōu)的速(sù)度(dù)，打(dǎ)造(zào)1000艘(sōu)“星舰”组(zǔ)成的太(tài)空(kōng)舰队，将10万(wàn)人(rén)和(hé)相关物资运送到火星，实现从21世(shì)纪20年代后期开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和(hé)未(wèi)来好像(xiàng)变得触手可(kě)及了。

　　不过一向高调的马斯(sī)克也说过，其发射成(chéng)功率就像抛硬(yìng)币(bì)一样(yàng)，只(zhǐ)有 50％。就在几天前，“星舰(jiàn)”首次试飞发射前(qián)约40秒，因为助推器加压(yā)系(xì)统出现问题因(yīn)而延期(qī)发(fā)射。因此马斯(sī)克把期望值定得较低，“只要不(bù)炸毁发射台，那么我(wǒ)想(xiǎng)我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升空(kōng)后不(bù)久发生了非计划(huà)性解(jiě)体，但如果从上述定义看，本次首发好像也不能完全算失败。发射结束(shù)后(hòu)，团队表(biǎo)示将继续审(shěn)查(chá)数据(jù)并努力进行下一次飞行测试。同时，马斯(sī)克发推(tuī)向(xiàng)团队表示了祝贺，直言此次任务为几个月后的下(xià)一次测试发射吸取了教(jiào)训。

　　航天是(shì)一门风投，马斯克(kè)深谙(ān)其道

　　爆炸真(zhēn)的不算(suàn)什(shén)么，因为对(duì)于SpaceX来说，它(tā)几乎(hū)是从接连试错(cuò)中成长的。

　　“星舰(jiàn)”的(de)升(shēng)级迭(dié)代史就是(shì)一部“连(lián)环爆(bào)炸(zhà)史”。火箭的上半部分拥(yōng)有数代原型(xíng)机，其中(zhōng)不少(shǎo)在测试中直接炸毁。据都市(shì)快报(bào)梳理统计(jì)，如果算上更换材料做极限测试(shì)过程(chéng)中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从(cóng)最早(zǎo)的(de)MK1开(kāi)始(shǐ)到SN11，星舰原型机(jī)已经炸(zhà)了10次。

　　风云(yún)学会副会长陈(chén)经(jīng)在文章中(zhōng)指(zhǐ)出(chū)，马斯克是(shì)在用IT创投手法(fǎ)操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投成功率如(rú)果有5％都算(suàn)是(shì)不错的(de)了(le)，所以业界对项(xiàng)目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在前期(qī)多(duō)次发射失败(bài)。如果按各二鹊救友文言文翻译及注释讲解，二鹊救友文言文翻译及注释拼音国(guó)航天(tiān)业(yè)的传(chuán)统做法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍(wǔ)了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是(shì)司(sī)空(kōng)见惯的正(zhèng)常节奏(zòu)，成(chéng)功了(le)就是里程碑，估(gū)值提升，更多投资进来试更大的事。”

　　更大的事(shì)是指什么呢？最广为人知的(de)就是马斯(sī)克的“火(huǒ)星移(yí)民计划”。早在十(shí)几年前，马(mǎ)斯(sī)克(kè)就喊出了人类定居(jū)火星的豪言壮语，人(rén)类或将(jiāng)成为(wèi)“多行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货(huò)运(yùn)飞船去火星，2024年已经可以执(zhí)行(xíng)载人计划。

　　目前看来，现(xiàn)实(shí)与理想仍有较大差距。不过这一块的钱景相当可观，目(mù)前太空旅行(xíng)的(de)价格(gé)从(cóng)20万美元(yuán)到5500万美元不(bù)等；据预(yù)测到2030年，全(quán)球太空旅行(xíng)市场规模将达到(dào)30亿美元。

　　除此之外，马(mǎ)斯(sī)克还在(zài)2016年(nián)提出了“4425颗卫(wèi)星覆(fù)盖全球”的“星链(liàn)”计(jì)划。该(gāi)计(jì)划旨在建立(lì)覆盖(gài)全球的卫星网络(luò)，为(wèi)全球用户提供(gōng)宽带服务，后来这个计(jì)划(huà)数值变成(chéng)了42000颗。欧洲(zhōu)航天局太(tài)空(kōng)碎片办公室(shì)资料显示，到(dào) 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道上大约有 5500 颗卫星。换言(yán)之，马(mǎ)斯克的(de)SpaceX要发(fā)射7倍于目前在轨卫星总(zǒng)量的卫星。

　　很(hěn)难(nán)评价这是否就是(shì)一种(zhǒng)“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗(kē)卫星，成为美国最大的商业卫(wèi)星(xīng)发射商(shāng)之一。

　　星舰将参与登(dēng)月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月(yuè)，美国国家航空航天(tiān)局（NASA）宣布二鹊救友文言文翻译及注释讲解，二鹊救友文言文翻译及注释拼音，SpaceX战(zhàn)胜蓝色起(qǐ)源(yuán)、动力系统等(děng)公司，成(chéng)为“阿(ā)尔忒弥(mí)斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为它获得了(le)29.8亿美元(yuán)的资(z二鹊救友文言文翻译及注释讲解，二鹊救友文言文翻译及注释拼音ī)助，并(bìng)被要求(qiú)在“星舰”基础上研制一(yī)种将宇航员从(cóng)环月轨道(dào)送(sòng)上月球的着(zhe)陆器，美国将在时隔半个世(shì)纪之(zhī)后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖而出(chū)的(de)主要原因，在于其运(yùn)输量大和成本较低。星舰采用了争议(yì)较大(dà)的全(quán)箭不(bù)锈(xiù)钢结构设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所以你猜为(wèi)什么会安33个“猛禽”发(fā)动机。

　　“星舰”的(de)发射成本(běn)也相当低。去年2月，在(zài)得(dé)克萨(sà)斯州博卡奇卡召开(kāi)的“星舰”发布会(huì)上，马斯克说：“星(xīng)舰(jiàn)”飞船6-8小(xiǎo)时就(jiù)可(kě)以重(zhòng)复(fù)使用(yòng)，这样(yàng)一(yī)天就可以发(fā)射3次(cì)，“超重”助推器大约(yuē)每小(xiǎo)时(shí)就能发射一次。“每次飞行可能只(zhǐ)需几百万美元，甚(shèn)至(zhì)最少可能只要(yào)100万美(měi)元。” 有一组可供参考(kǎo)的数据是，美国德尔塔IV型中型(xíng)火箭平均每(měi)次发射费(fèi)用为(wèi)1.64亿(yì)美元，俄罗斯(sī)主力运载火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭每次发射费用约(yuē)为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事(shì)业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美国科(kē)技(jì)媒(méi)体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来(lái)最新(xīn)一轮注资，投(tóu)资者是沙特投资基(jī)金的(de)一(yī)家子公(gōng)司和阿布扎(zhā)比(bǐ)的一家投资公司，此轮融资数额(é)达(dá)数十亿美元(yuán)。据美国投资(zī)数据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以来已经累计融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投(tóu)资(zī)过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美(měi)元，其将成为世(shì)界上估值最高(gāo)的私人企业(yè)之一。

　　这是在(zài)为什么(me)投资(zī)呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在《从地(dì)球到月球(qiú)》提出了发射炮弹去往月球的主(zhǔ)意(yì)；1902年(nián)，乔(qiáo)治(zhì)·梅里(lǐ)爱拍出科幻(huàn)电影开山(shān)之作《月球旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国开(kāi)启载人登月的阿波(bō)罗计划(huà)；1969年，阿波罗11号(hào)登月(yuè)成功。

　　回顾历史，每一次的(de)想(xiǎng)象与探(tàn)索都弥(mí)足珍贵。

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