日前，据盖世(shì)汽(qì)车(chē)援引业内人士言论报道，福特中(zhōng)国开始裁员，按照N+3来(lái)赔偿，人数(shù)超过1300人。福特中国方(fāng)面对此回应称(chēng)：“对于福特(tè)汽(qì)车来说，中国是一个至关重要的市场，我们坚定不移(yí)地推进在华业务可持续发展的承诺始终不(bù)变。我们正在打造(zào)一个更大闹飞云浦是谁，水浒传大闹飞云浦是谁加精简(jiǎn)、灵活的组织结(jié)构，将资(zī)源投(tóu)入到(dào)我(wǒ)们具有优势的核心(xīn)业务上，努力实现在华业务(wù)目标。”

　　5月(yuè)15日，时代财经就此致电福特官方客服，其表示只负责(zé)销售和服务，建(jiàn)议通过(guò)其他渠道了解(jiě)。对于相(xiāng)关消息中(zhōng)提到的裁员超1300人、补偿N+3工资以(yǐ)及精简计划等(děng)信息，福特中国代理公关则回应称，除了上述(shù)回应内容外，暂无最新信息。

　　值得关注的是，在被曝“裁员”消息(xī)的(de)背后，福特汽车在中(zhōng)国市(shì)场正进行新的(de)一轮变革。5月11日，福特汽车(chē)与江铃汽车在南昌签署框架协议，双方宣(xuān)布(bù)在现有合作基(jī)础上，进一步扩大江铃汽车(chē)的产(chǎn)品出口业务。

　　“我们(men)在中国的未来战略(lüè)将会改(gǎi)变。”福特汽车公(gōng)司总裁兼首席执行(xíng)官吉姆·法利在(zài)今年一季度(dù)财报电话会议上表示：“我(wǒ)们将(jiāng)在中国开(kāi)展投资更(gèng)低、更精简、更专(zhuān)注、回(huí)报(bào)更高的(de)业务。” 据(jù)其介绍，福特将(jiāng)更加(jiā)关注中国市(shì)场的商用车业务，同时计划将(jiāng)其在中国的工厂用作经济型(xíng)电(diàn)动汽车和燃油商用车(chē)的出(chū)口中心。

　　一“减(jiǎn)”一“增(zēng)”之间，百年(nián)汽(qì)车巨(jù)头(tóu)福特正在中国(guó)汽(qì)车市场上寻找新的(de)方向。

　　组(zǔ)织(zhī)架构做减法(fǎ)？

　　从前述回应上看(kàn)，福特(tè)中国(guó)并未对(duì)“裁(cái)员”消息作(zuò)出否(fǒu)认，同(tóng)时(shí)称其“正在打造一个(gè)更加精简、灵活的组(zǔ)织结构”。在业界看来，这背后(hòu)或是福特(tè)面对在华市场销量(liàng)下滑的适应(yīng)性(xìng)调整。

　　综(zōng)合(hé)福(fú)特中(zhōng)国官网及(jí)媒体数(shù)据，2022年福(fú)特在中国(guó)市(shì)场全(quán)年销(xiāo)量为49.6万辆，同比下跌20.6％。在(zài)2021年，这一(yī)数字(zì)为(wèi)62.5万辆大闹飞云浦是谁，水浒传大闹飞云浦是谁；不仅如此，福特旗下豪华品牌林肯汽车2022年在华(huá)累计销量(liàng)为7.93万辆，同比下滑13.4％，上一(yī)年为9.16万辆。值得一提的是，在2016年，福特在华销量曾创下127万辆的巅峰纪(jì)录。

　　在华销量大幅下滑(huá)的同时，福特在中(zhōng)国市场(chǎng)面临的电动(dòng)化转型(xíng)压力也(yě)日益显著。

　　福特(tè)曾在多份财(cái)报(bào)中表示，从2022年到2026年，福特将投入超过500亿美元用于开发(fā)和制造电动汽车和电(diàn)池。到(dào)2023年底，该公司有望达到60万辆电动(dòng)汽车的年生(shēng)产率目(mù)标(biāo)。预(yù)计到2030年，福(fú)特(tè)全球汽(qì)车销量的一(yī)半将是电(diàn)动车(chē)。

　　不过，福特在中国市场上的电动化产品十分有(yǒu)限，仅有福特领界EV、锐际插混版、福(fú)特(tè)电马Mustang Mach-E等新能源车型(xíng)。不仅如此，主力电动车型福特电马在(zài)国内市场也未能激(jī)起太(tài)大水花。

　　公开资料显示，福特电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国市场，起售价为26.50万元。今年4月，其(qí)起售价甚至跌至(zhì)20.99万(wàn)元。但据懂车(chē)帝(dì)数据显示，在今年4月，该(gāi)款车型销量(liàng)仅有332辆。

　　对于福特电马方面的(de)运营状况，上述代理公关称，“目前还是正常的(de)，没有(yǒu)看到(dào)下岗的信息”。

　　在华销(xiāo)量和(hé)电动化转型受挫的背景下，2022年福(fú)特在中国的亏损也达(dá)到6亿美元（约合人(rén)民币41.75亿元）。对(duì)此(cǐ)，福特在财报中表示，中国是世界上最先进的电动汽(qì)车市场，该公司正在中国投资电动汽车。

　　值得一提(tí)的是(shì)，福特(tè)并非(fēi)近日首家对(duì)组织结构进行(xíng)精简(jiǎn)的(de)车企。日(rì)前，江苏悦达起亚有限(xiàn)公(gōng)司被曝(pù)出安(ān)排管(guǎn)理岗员工分批次轮休，第一批轮休时间长达一年。其随(suí)后回应称，这是(shì)为顺应全(quán)新的电动化时代的正常调整。

　　重心转向中国(guó)出(chū)口(kǒu)？

　　除了试(shì)图轻装上(shàng)阵，福特也(yě)开始将希(xī)望寄(jì)托在中国的出口业务上。

　　“我们在中国的未(wèi)来战略将会改变。”在5月2日召(zhào)开的一季度财报(bào)电话会议上，吉姆(mǔ)·法利给出了(le)他对福(fú)特(tè)在华发展的思考：福特在中国的业务将(jiāng)更加(jiā)精简、集中，减(jiǎn)少(shǎo)投资，专(zhuān)注商用(yòng)车业务(wù)、电动汽车(chē)和出口。

　　吉姆·法利以江(jiāng)铃福特（福(fú)特与江铃汽车(chē)合资品(pǐn)牌）为例(lì)，表(biǎo)明今后福(fú)特会把中(zhōng)国作为(wèi)“出(chū)口中心”，向南美、澳洲和墨西(xī)哥等市场出口价格更低(dī)的(de)电动车和商用车(chē)。在他(tā)看来，通过专注于(yú)商用(yòng)车、出口产品及其在中(zhōng)国(guó)的林肯豪华车系列(liè)，福特可以在中(zhōng)国获得更(gèng)好(hǎo)的投资回(huí)报。

　　而福特中国业务布局的(de)转变也十分迅速(sù)。就在(zài)财报会议召开几天后(hòu)的5月11日，福特(tè)即宣布(bù)与江铃汽(qì)车(chē)股(gǔ)份(fèn)有限公司（“江铃汽车(chē)”）签署(shǔ)框架协(xié)议，在现有合作基础(chǔ)上，进一步扩大(dà)江铃汽车的产(chǎn)品出(chū)口业(yè)务。

　　据(jù)了解，该项(xiàng)合作框架(jià)协议旨在充分利用江铃(líng)汽(qì)车的工程(chéng)、制造能力和成本(běn)优(yōu)势， 结合福(fú)特遍布全球(qiú)的销售(shòu)网络(luò)，推(tuī)动(dòng)包括经济型电动和燃油商(shāng)用车在内的更多产品走向世界。

　　“中国对福特来说有着举(jǔ)足轻(qīng)重的战(zhàn)略意义。”福特(tè)中国总裁兼首席执行官吴胜波如(rú)此评价双方(fāng)进一(yī)步加强合作：“江铃汽车(chē)有着强大的工(gōng)业化能(néng)力，我(wǒ)们相信(xìn)它能(néng)成为福特在中(zhōng)国重(zhòng)要的工程(chéng)和(hé)制造中心之一，通过出(chū)口具备(bèi)国际(jì)水准的产品，助力福特(tè)全球的战略增长(zhǎng)。”

　　公开(kāi)资料显示，福特汽车(chē)于1995年战略投资江(jiāng)铃汽车，并成为江铃汽(qì)车的(de)第二大股东。2022年，包括福特领界、领睿和(hé)全(quán)顺(shùn)在内，江(jiāng)铃汽车向中东、南美(měi)等(děng)地区全年(ni大闹飞云浦是谁，水浒传大闹飞云浦是谁án)出口量超(chāo)6万台。

　　在(zài)部(bù)分业内人(rén)士看来，无论是精简(jiǎn)组织(zhī)架构、还是(shì)谋求发(fā)展中国出(chū)口业务，福特的种种尝试都是(shì)在努力顺应时代发(fā)展。

　　“福特中国(guó)新任首席执行官(guān)吴胜波改(gǎi)革(gé)的(de)魄力很(hěn)强。虽(suī)然(rán)目前(qián)看来(lái)电动汽车领域(yù)落后，但一旦(dàn)转型(xíng)和改变成功，就(jiù)能(néng)更好保护(hù)其在华产(chǎn)业和(hé)岗位。”5月15日，一位前(qián)福(fú)特中(zhōng)国员工对时(shí)代财经如(rú)此(cǐ)评价当下福特中(zhōng)国面(miàn)临的挑战：“一时的阵痛(tòng)是为了更(gèng)好的(de)前行(xíng)，虽然很残忍，但(dàn)总(zǒng)比塌了好(hǎo)。”

　　福特方(fāng)面信息显(xiǎn)示，吴胜波曾任(rèn)福特中国董事(shì)总(zǒng)经(jīng)理兼首席运营官。今年3月1日起(qǐ)，吴胜(shèng)波接任(rèn)福特中国总裁兼首席执行官，向福(fú)特(tè)汽车吉(jí)姆？法利汇报(bào)。

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