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春风(fēng)是杂牌车吗

　　不(bù)是的，春风不是杂牌(pái)车的(de)。

　　春风不是杂牌车。春风是中(zhōng)国的(de)摩托车(chē)品牌,春风摩托车隶属于(yú)春风控股集团有限公(gōng)司,

　　该公司的前(qián)身为浙江虹(hóng)桥动力制造有(yǒu)限公司,是一(yī)家以摩托车水冷发动(dòng)机、摩托车整车开发(fā)研制为(wèi)主的科技实业型民(mín)营股份制(zhì)企业(yè)。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的摩托车声音(yīn)都很大。

　　摩(mó)托车由汽油机驱(qū)动，靠手把操(cāo)纵(zòng)前(qián)轮转向的两轮或(huò)三(sān)轮车，轻(qīng)便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用(yòng)作体育运动器械。

　　从(cóng)大的方向上来说，摩托车(chē)分为(wèi)街车(chē)、公路赛(sài)摩托车、越野摩托车(chē)、巡航车、旅行车等(děng)。

　　1885年，德国(guó)人戈特利伯戴姆勒(lēi)将一台(tái)发动机(jī)安(ān)装到了一台框架的(de)机器中(zhōng)，世(shì)界(jiè)上(shàng)第一台摩托车诞生了。

　　与(yǔ)摩托(tuō)车相关的(de)摩托车(chē)运动(dòng)则是一种(zhǒng)军事体育(yù)项目，是以摩托车为器具的一种竞技运(yùn)动，分(fēn)两(liǎng)轮和三轮两种(zhǒng)车型(xíng)，每(měi)种车型按发动(dòng)机汽缸工作(zuò)容积分若干等级。

春(chūn)风clx250值得入手么(me)

　　值不值得(dé)看自己的(de)需求了！

　　上周(zhōu)去青岛超岛春风店试驾(jià)了一下。

　　一、价格来说(shuō)2W没(méi)啥(shá)好说(shuō)的(de)。

　　二、250的发动机是春风的老(lǎo)平台了，配合滑(huá)动离合的SR也卖了这么多了，这方面测评(píng)看SR的视频就行了，没啥新特点的。

　　三、有个特点(diǎn)是，据说变速箱(xiāng)结(jié)构有一定的优(yōu)化，这个值得说一下(xià)。

　　（我没看到官方消息）。

　　四(sì)、前大灯、仪(yí)表组件和CLX-700是一样(yàng)的，并且可(kě)以(yǐ)远近光同开，这点我们晚上跑山非常赞。

　　五、反光镜是(shì)个圆的，这个是(shì)我不太喜欢(huān)，另(lìng)外(wài)就是视野太小了，我准备考虑买个(gè)狒(fèi)狒的反光镜换(huàn) 上（虽然(rán)狒狒的也小，但是比这个强点吧(ba)，但愿能行。

　　这里(lǐ)我(wǒ)就得吐槽(cáo)狒(fèi)狒(fèi)这个反(fǎn)光镜的安(ān)装位(wèi)置(zhì)，我一(yī)个(gè)山东(dōng)壮汉(hàn)，骑在车(chē)上(shàng)会(huì)挡住一小点反光镜……）

　　六、车架子是春风250平台的通(tōng)用设计(jì)，这个没什么(me)新特点(diǎn)的，可以参考NK和SR，据其他媒体(tǐ)说(shuō)，车架钢材更换了重量更(gèng)轻的，但是这个官方没有材(cái)质。

　　重量是(shì)略轻一点（不过这玩意(yì)也骑不(bù)出来不是么）。

　　七、春风(fēng)两侧手把开关依然(rán)用的SR的(de)通用(yòng)件(jiàn)，哪(nǎ)个反人类的喇叭开关在第二层，开(kāi)关每(měi)次都按不到(dào)，我不习惯（无力(lì)吐(tǔ)槽了，看看能不能(néng)自己换一下(xià)）

　　八、动力(lì)方面依然不线性，但是(shì)低速扭矩(jǔ)足(zú)够(gòu)大，给油有劲(jìn)，这方(fāng)面个人猜猜依然是面向国内(nèi)骑行环(huán)境针对性的降(jiàng)低了最高速度，提(tí)高低(dī)速低转表现，在(zài)青岛我觉得(dé)这(zhè)是(shì)个优点(diǎn)。

　　毕竟青岛(dǎo)这破路，本地(dì)人都有数，其他交(jiāo)通比较好的城市(shì)可能(néng)就是(shì)缺点了。

　　（我一直想知道250发动机的燃油(yóu)热(rè)效率，但是摩(mó)托车这个圈子，似乎(hū)厂家和(hé)车(chē)友都不(bù)在(zài)乎）

　　九、接第八条(tiáo)，因为试驾车没有(yǒu)挂牌(pái)，我只能简(jiǎn)单试一下，等我车到了，给观(guān)众姥(lǎo)爷(yé)出详细的。

　　十、车座(zuò)采用了一个(gè)xxxx材质的，不过不防水，喜不喜(xǐ)欢(huān)看个人。

　　建议淘(táo)宝入(rù)手(shǒu)一(yī)个尼龙坐垫，附图①，我用(yòng)了大(dà)半年了，质量(liàng)不错(cuò)，下面通风，夏天(tiān)不会一裤(kù)裆汗(hàn)。

　　十一(yī)、关于车高的问

　　八、动力方面依然不线性，但是低速(sù)扭矩足够(gòu)大(dà)，给(gěi)油有(yǒu)劲，这方面(miàn)个人猜猜(cāi)依然是(shì)国(guó)内骑(qí)行环境针对性(xìng)的降低了最(zuì)高速度，提高低速低转表现，在(zài)青(qīng)岛我觉得这是个优(yōu)点。

　　毕(bì)竟青岛这破路，本地人都有(yǒu)数，其他交通比较好的(de)城(chéng)市可(kě)能就是缺(quē)点了。

　　（我一直想知道(dào)250发(fā)动机的燃油热效(xiào)率，但是摩托车这个圈子，似(shì)乎厂(chǎng)家(jiā)和(hé)车友都不在乎）

　　十二、有人吐槽那个街车手把，不(bù)伦不类，可能是为了(le)骑行坐地(dì)，坐姿非常舒(shū)服。

　　轮胎(tāi)是正(zhèng)新的，具体没仔细看。

　　不会(huì)太好也不会太差(chà)，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春(chūn)风出的一款楚留香系列特色的小排车，车身大小(xiǎo)参考NK250，适合我这种(zhǒng)打工人每天上(shàng)下班通勤(qín)，仅(jǐn)区别于NK 和(hé)SR的风格。

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