随着2022年财报季的过去，车企高管薪(xīn)酬再一次(cì)成为业内关(guān)注的热点话题(tí)。造车新势力中(zhōng)，小鹏、理想、零跑(pǎo)等均已公布高管薪酬情况。

　　理想和(hé)零跑管理层薪资前三总额为12298.4万元和12002.8万元，以破亿的金额领跑众多上市(shì)车企。理想汽车的(de)一名高(gāo)管更是成功破亿，堪称新一代(dài)“打工(gōng)皇帝”。造车新势(shì)力之外，吉利汽车(chē)出手颇为阔绰，不(bù)过也(yě)有上市车企高(gāo)管(guǎn)薪酬无人(rén)过百(bǎi)万。

　　理想领跑车企高管薪资榜

　　理想汽车2022年(nián)董事酬金支出高(gāo)达(dá)12298.4万元，同(tóng)比(bǐ)增长34％，占据(jù)目前已披露数(shù)据的车企高管薪资(zī)榜榜(bǎng)首(shǒu)。其中，李想、沈(shěn)亚楠和李铁(tiě)，薪酬分别为170.5万元、2087.4万元(yuán)、1亿(yì)元(yuán)。

　　理想汽车CEO李想(xiǎng)只(zhǐ)给自己开170万薪酬，对(duì)兄(xiōng)弟(dì)却(què)非常大方。CFO李铁(tiě)的1亿薪酬中，工资津贴等为203万元、退休(xiū)金计划供(gōng)款13.9万元、股(gǔ)份(fèn)支付(fù)薪酬部分高达9823.6万(wàn)元。

　　另一位(wèi)核心人物——理想(xiǎng)汽车前总裁沈亚楠薪酬2087.4万元，相(xiāng)较2021年的(de)8750万(wàn)大幅缩水。2022年9月，港交所文件显示，沈亚楠两(liǎng)天内(nèi)抛售100万股股票，套现金(jīn)额超9000万元，以此(cǐ)计算(suàn)，他在(zài)2022年的收益也(yě)超过1亿元。2022年12月，沈亚楠宣布离职。

　　数据来自理想汽车(chē)2022年报。

　　造(zào)车新势(shì)力中，零跑汽(qì)车的高管薪资稳居第一梯队。财报(bào)显示，董事(shì)长朱江明年(nián)薪5636.1万元，同比大涨490.4％；总裁吴保(bǎo)军薪金4382.3万(wàn)元(yuán)，同比增长12％。公司高级副总裁曹力(lì)薪(xīn)酬(chóu)也接近(jìn)2000万元。

　　2022年9月，零(líng)跑珠海一共几个区最繁华的是哪个街区，珠海几个区？哪个区好？(pǎo)汽车在港交所(suǒ)主(zhǔ)板挂牌(pái)上市。销量方面也不断攀升(shēng)，2022年零(líng)跑汽(qì)车交付量(liàng)11.12万辆(liàng)，较2021年的4.37万(wàn)辆增长154.1％。在业界看来，这或许是其高管薪(xīn)酬(chóu)同比上涨(zhǎng)的(de)重要(yào)原因珠海一共几个区最繁华的是哪个街区，珠海几个区？哪个区好？(yīn)。

　　小鹏汽(qì)车的2022年并不(bù)好过，试(shì)图通(tōng)过人事变动和架构调整稳住(zhù)销量(liàng)。开源节流的(de)背景下，管理(lǐ)层对自己的要求也更严格了。管理层(céng)薪资(zī)前三总额仅420.9万(wàn)元，其中，董事长何小鹏年薪136.5万元，联合创始人夏珩133.2万元。

　　海马江(jiāng)淮高(gāo)管无(wú)人过百万

　　在造车新势(shì)力之(zhī)外，给高(gāo)管开出(chū)较高薪(xīn)酬(chóu)的(de)还有吉(jí)利汽车。其2022年(nián)度薪酬(chóu)前三的(de)高管累计薪资为9972.5万元(yuán)。李书福的薪(xīn)酬最(zuì)低，仅为40.8万元；执行董事安聪慧的薪(xīn)资为4188万元，行政总裁桂生悦为3119.1万元，涨幅(fú)分别为8.11％和7.17％。

　　数据来自吉利汽(qì)车2022年报。

　　吉利汽车的高(gāo)管薪(xīn)酬是独一档的存在(zài)，接(jiē)下来车企前三位高管薪酬均值便降至(zhì)比亚迪的909万和华晨中国的603万(wàn)元。

　　王传福虽然(rán)是比(bǐ)亚迪公司(sī)董(dǒng)事长，但其薪酬在管(guǎn)理层中仅(jǐn)排(pái)第六位。年报显示(shì)，比亚迪(dí)高管(guǎn)中(zhōng)薪酬最高的三位分别是执行(xíng)副总裁李柯，税(shuì)前(qián)报酬960.20万元；第(dì)二位是高级副(fù)总(zǒng)裁罗(luó)红斌，薪酬887万元；执行(xíng)副总裁(cái)廉玉波以薪(xīn)酬882.50万元排名第三。

　　2022年(nián)王传福税前(qián)报酬总(zǒng)额为(wèi)614.7万元，排在他前面的还有高级副(fù)总裁(cái)何龙(lóng)的877.4万元，以及(jí)高(gāo)级副总裁何志(zhì)奇的739.7万(wàn)元。

　　数据来自比亚迪(dí)2022年报。

　　过去的一年是比(bǐ)亚(yà)迪的丰(fēng)收年。2022年比(bǐ)亚迪(dí)新能(néng)源汽车销量超185万(wàn)辆，夺(duó)下(xià)全球新能源汽车(chē)销冠宝(bǎo)座；净利润也达到(dào)166亿元，超(chāo)过了(le)上(shàng)汽(qì)集团的(de)161.18亿元(yuán)，成为国内最赚钱的整车企(qǐ)业。

　　长城汽(qì)车薪资排名前三的(de)高管平均薪酬为427.2万元，其中董事长魏建军575.49万元、总经理穆峰(fēng)403.62万元、副董事(shì)长赵国庆302.49万(wàn)元(yuán)。赛力斯、上汽(qì)集(jí)团、广汽(qì)集团的前三(sān)位高(gāo)管薪酬(chóu)均值均超(chāo)过300万元。

　　值得关注的(de)是(shì)，海马汽车年报(bào)显示(shì)，报告期内董(dǒng)事、监事、高(gāo)级管理人员报(bào)酬合计456.31万元。董事长、董事(shì)景(jǐng)柱(zhù)从公司(sī)获得的税(shuì)前报酬总额(é)90万元，董事会(huì)秘(mì)书、CIO刘锐从公司获得的税前(qián)报酬总(zǒng)额52.12万元。

　　数据来自海马汽(qì)车2022年(nián)报。

　　江(jiāng)淮汽车(chē)高管(guǎn)收入也大多在50万(wàn)-100万元区(qū)间，其中江淮(huái)汽车(chē)副(fù)总(zǒng)经理(lǐ)张鹏收(shōu)入最高，为(wèi)91.3万元，董事总经(jīng)理李(lǐ)明为86.68万元。

　　薪资过亿与(yǔ)打工皇帝

　　在(zài)已公布(bù)数据中(zhōng)，国内车企仅理想汽车CFO李铁去年年(nián)薪(xīn)过(guò)亿。李铁(tiě)的薪酬是李(lǐ)想薪酬170.5万元的近60倍，是吉利集(jí)团(tuán)董事(shì)长李书福薪酬40.8万元(yuán)的(de)约245倍(bèi)，堪称(chēng)新一代“打工皇帝”。

　　当我们(men)把(bǎ)视线看向(xiàng)全(quán)球，会发(fā)现薪酬(chóu)过亿似乎并不是那么难。

　　通用(yòng)汽车(chē)提(tí)交(jiāo)给美国证券交易委员会（SEC）的一份文件显示，通用(yòng)汽(qì)车CEO Mary Barra在(zài)2022年(nián)的薪酬总额接近2900万(wàn)美(měi)元（约合人(rén)民币2亿元(yuán)），连续第八年成为底特律三大汽车制造商（福特汽车、通用(yòng)汽(qì)车、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外媒表示，担任(rèn)通用汽车CEO的9年里，Mary Barra的薪酬(chóu)累计超过2亿(yì)美(měi)元（约合人民币14亿元）。在Mary Berra之(zhī)外，底(dǐ)特律另外两家汽车(chē)制造商的掌门人年(nián)薪(xīn)也都过(guò)亿。福特的吉姆·法利、Stellantis集(jí)团的唐唯实去年年薪(xīn)分别约合人民币1.45亿元(yuán)和1.77亿元。

　　值得(dé)注意(yì)的是，特斯拉CEO马斯克公布的薪酬(chóu)为0。据公开报道，早在2018年，马斯克就制定了长达十年的薪酬(chóu)方(fāng)案。根据该(gāi)方案(àn)，特(tè)斯拉在未来十年(nián)无(wú)需向马斯克支付任(rèn)何工资和现(xiàn)金奖励，但若马斯(sī)克(kè)领导(dǎo)特斯拉达(dá)到了(le)董事会制(zhì)定(dìng)的(de)市(shì)值和业绩方面(miàn)的目标，则(zé)可(kě)获得780亿美元的股票(piào)期权。所以(yǐ)，马斯克这十年在特斯(sī)拉(lā)的收入或都(dōu)是同特(tè)斯拉(lā)的市(shì)值和(hé)业绩(jì)直接挂钩的股票期权(quán)。

　　换(huàn)句(jù)话说，马斯克的(de)主要收入为(wèi)股票期权(quán)激励(lì)，后者(zhě)目前尚(shàng)未公布(bù)。但这并(bìng)不妨碍他是全球首富的有力竞争者。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 珠海一共几个区最繁华的是哪个街区，珠海几个区？哪个区好？